第三方物流企业绩效评价研究

发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50％时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16％至25％。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45％的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75％的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64％的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。     

第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析

一、第三方物流服务创新的主要目标 第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面：一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段；服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出，同时也可以创造更多的就业机会，从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求，就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”，更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。     

道路货运企业发展第三方物流的思考

近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。     

第三方物流企业的客户服务

客户服务是发生在买方、卖方、第三方之间的活动，这一活动导致物流产品和服务的价值链增加。这种附加活动可以是短期，也可以是长期的契约关系。附加价值各方可以共享。客户服务是以成本最优化的方法，为供应链提供显著附加价值的方法。客户服务是企业物流的输出活动，是企业强有力的竞争武器和企业战略。相比于产品、价格、促销方式容易被竞争者赶上，提供高水平的客户服务不容易被竞争者效仿。     

第三方物流服务体系中的价值效用分析

目前第三方物流企业发展参差不齐,多数企业服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏,只能提供简单的运输或仓储等单项或分段物流服务。为此,本文通过对第三方物流服务体系中的价值效用分析,以推进第三方物流服务模式创新机制建设,加快构建高效顺畅的第三方物流体系。     

刍议第三方物流

据有关资料显示,全球500强企业从1997～2000年对第三方物流需求从40％增长到56％,51％的企业使用以仓储和分销为主的第三方物流。美国、日本第三方物流总体比例已在40％以上,美国的汽车、化工、计算机、日用品、医药品市场的第三方物流占有率达到73％。1997～2002年,全球第三方物流市场年均增长率为13％。据中国仓储协会1999年典型调查,我国第三方物流占整个物流市场的比例约10％,尽管远不如发达国家的水平高,但说明第三方物流在我国现代物流发展中已崭露头角。第三方物流在我国虽然具有广阔的市场前景,但目前还处于发展的初级阶段,原因很简单,一是我国的现代物流市场还十分不成熟,二是第三方物流主体核心竞争能力远没有形成。因此,对第三方物流的理论与实践需要再认识。     

第三方物流:症结何在?

一、我国企业的重重疑虑 近几年,第三方物流在我国蓬勃兴起,1999年～2001年,中国仓储协会调查生产企业成品销售物流显示,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,明显呈上升势头.但2002年以来,一大批国内小型第三方物流企业,由于规模过小、缺乏运作资金及管理经验而陷入经营困境.拓展业务时,客户企业对是否接受第三方物流服务疑虑重重.     

第三方物流企业营销策略探讨

分析第三方物流企业的需求前景,指出第三方物流企业要想开拓市场,采取符合自身特点的营销策略至关重要。为此提出第三方物流企业营销的成本策略,JIT策略,供应链管理策略和顾客满意策略。并应用矩阵图决策法为企业提供营销策略选择。     

积极发展第三方物流

企业在组织物流活动时一般有两种选择:第一种是建立自有物流体系,负责管理本企业的物流过程;第二种是将本企业的物流活动外包给专业性的物流企业,自己则集中精力进行产品生产和技术开发,充分利用专业化分工的优势,通过产业间的结盟达到共同发展的目的。专业性的物流企业在国外又被称为“第三方物流”。在发达国家,先进企业的物流模式已开始向第三方物流转变。第三方物流发展非常迅速,欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10％到35％之间。美国沃尔玛公司     

试析物流成本控制与第三方价值利益的提升

管理意识的增强是现代物流企业主要特质之一,而成本管理又是物流管理中最重要的内容．第三方物流企业必须以成本控制为前提满足客户需要,通过提升作业利益、经济利益、管理利益、战略利益符合客户期望,满足客户利润,同时获得收益。     

第三方物流公司如何利用ERP解决运营难题——以重庆市某第三方物流公司为例

一、公司简介重庆市某物流公司是一家专业的第三方物流公司,多年来专注于摩汽配行业的产、供、销的需求与变化,整合行业零部件供应企业300多家：集中化地为客户提供供销网点的运输管理、仓储管理、配送管理、包装改进、     

构建第三方物流企业服务质量评价体系的研究

第三方物流企业提供的是服务,服务质量是企业之间竞争的关键。针对服务质量对第三方物流企业的重要性,介绍构建评价指标体系的意义和原则,并在此基础上建立第三方物流企业服务质量评价指标体系。     

第三方物流服务加盟模式研究——以快递业加盟为例

第三方物流企业服务的再分包是通过物流商与协作公司之间的委托代理来完成,如何解决好这层代理关系是许多企业面临的问题。以快递业的加盟经营方式为例,从完善加盟制度、规范企业自身行为、吸收加盟商入股、加强员工培训等方面提出几点建议。     

基于AHP法的食品企业第三方物流服务商选择

探讨了食品行业如何选择第三方物流服务商的问题.首先分析正确选择第三方物流服务商的重要性：然后结合案例采用层次分析法（AHP法）,将非定量事件进行定量分析,对第三方物流服务商进行分析评价和选择。     

第三方物流发展模式初探

我国在加入WTO以后,第三方物流企业面临着国外物流集团进入的压力.对于我国新生的第三方物流企业,要明确自身的市场定位并为客户提供个性化的增值服务,要注意在服务过程中使几方达到多赢的目标,还要为物流需求方提供全过程、全方位、综合的物流增值服务,其核心能力只能定位在综合物流的管理能力上,这必然对第三方物流企业提出了更高的要求.     

第三方物流企业均衡运输的优化方法

第三方物流企业的运输成本一般在企业总成本中占主要地位,且往往因调度不善而居高不下。在有多个弹性任务的情况下,利用逐步调优法可使运输任务在时间上所需的车辆数尽量保持均衡,并尽量消除车辆的空驶现象,提高车辆的使用率,从而在不影响客户满意度的情况下降低物流企业的总成本。     

第三方物流的亚洲命运

目前，亚洲第三方物流市场的准确价值尚难预计。业内人士估计，到2006年，亚太地区供应链管理市场价值将超过27亿美元，这是外包业务的不断增长，以及大的跨国制造商持续涌入亚洲、特别是中国的结果。     

第三方物流企业发展战略刍议

为了保持竞争优势,许多企业通过重组将资源和精力集中在核心业务上,从而降低了运营成本,促进了自身能力的迅速积累和成长。随着成本节约、全球营销和外包战略日益受到重视,企业经营者开始考虑放弃一些内部物流职能,转而通过与第三方物     

第三方物流企业客户价值分析

随着第三方物流企业的增多,市场竞争越来越激烈,物流企业要想在激烈的竞争中处于优势地位,最重要的就是关注客户的需要,提高客户的满意度和忠诚度。所以,很多物流企业开始关注     

第三方物流——港口增效的新宠儿

第三方物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率之外创造利润的第三重要源泉。经济学家称其为未被开垦的“黑土地”。开垦这块“黑土地”,作为水陆交通枢纽的港口,有着得天独厚的综合优势,能够成为物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。港口发展第三物流,为用户提供包括储存、装卸、加工、拆装箱、包装、转运和信息等服务在内的全部或部分物流服务,增效将会是显著的。价值体现可概括为“多、快、好、省”。多:即提供服务的项目、内容、方式和期限等是全方位的、立体的和综合的。快:即提供服务通江达海、快捷简便、迅速及时。好:即提供服务安全、优质、畅通。省:即提供服务“一票承诺”、价格优惠、手续简便等等。