创新发展方式：汽车产业调整和振兴的法宝

汽车产业具有技术、资金、人才、劳动和材料密集的特点，具有很强的产业关联度和波及效应，其发展水平往往是一个国家工业化和现代化程度的标志。不久前，国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整振兴规划》。规划总结了我国汽车产业发展的经验和教训，把调整与振兴结合起来，强调通过实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，推进结构调整和企业联合重组，支持自主品牌，发展新能源汽车，形成新的竞争优势。     

中国汽车抗寒迎春——上汽集团从容渡严冬之一

高天滚滚寒流急，大地微微暖气吹。 刚刚跨入2009年，寒冬中的汽车市场，暖流涌动，一项名为“振兴汽车产业规划”已初步完成并将逐步全面实施；近期的多项举措表明，政府在切实加强对汽车行业的支持，拉动汽车消费，帮助企业渡寒冬，实现产业升级。2009年，政策带来的利好或许能让车企和消费者都感到暖意，驱散冬天的寒意。     

解读汽车产业调整振兴规划

2008年上半年,中国汽车市场继续保持了多年来近20％的快速增长,但自金融危机爆发以来,中国汽车产业遭受了强烈的冲击,产销量增长率下降到5．21％和6．70％,创下了十年来的新低。针对全球性的金融危机、经济危机,国家陆续推出了十大产业振兴规划。其中的《汽车产业调整振兴规划》明确地提出了培育汽车消费市场、推进汽车产业重组、支持企业自主创新和技术改造、实施新能源汽车战略、支持汽车生产企业发展自主品牌、加快汽车及零部件出口基地建设、发展现代汽车服务业、完善汽车消费信贷等多方面的政策。     

汽车产业调整振兴规划

《汽车产业调整振兴规划》（以下简称《规划》）公布时间： 2009年1月14日 《规划》的重点： 加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。     

七大城市新能源汽车进展情况与分析

新能源汽车的热潮随着盛夏的来临愈加升温。根据之前公布的《汽车产业调整和振兴规划》的各部委分工及实施时间表,《促进新能源汽车消费的支持政策》将于6月份出台。虽然中央的有关支持政策还未正式颁布,不过各地政府早已未雨绸缪，运筹于帷幄。     

以电动汽车为突破口实现中国汽车产业的升级与跨越

国务院不久前通过的汽车产业振兴规划是中国应对全球金融危机、推动产业升级的一项战略举措,是完全必要和及时的。不但在燃油汽车方面,我们追赶的步伐可能加快（为此,建议进一步免除1．6升以下小型车的汽车购置税,既鼓励耗能低的轿车发展,也为以小型车为主的本土自主品牌企业提供资金积累以支持其技术发展和规模扩张）。同时,我们应该注意到,全球汽车产业正处在向低耗能、新能源汽车新时代转型的前夜。我们的汽车产业振兴战略,应该同时兼顾近期增长和长期发展,在传统燃油汽车领域加快技术进步、自主创新、充分满足国内国外需求的同时,更要积极谋划新能源汽车开发,发展新技术,寻找突破口,形成新优势,实现中国汽车产业的真正崛起。     

图片简报

近日,北京市正式出台汽车、都市型工业、生物医药、装备制造、新能源五大产业振兴规划。其中,调整和振兴汽车产业实施方案提出要努力使北京新能源汽车产业特别是电动汽车产业实现跨越,振兴发展新能源产业实施方案则提出实施千辆新能源汽车应用工程。新能源汽车产业化前景看好。     

央行：全面做好汽车金融服务支持汽车业调整振兴

在日前召开的中国人民银行“金融支持汽车产业发展座谈会”上，刘士余副行长要求银行系统全面做好汽车金融服务，支持我国汽车产业调整振兴，充分发挥汽车产业在促进扩大内需、活跃市场消费中的辐射拉动作用。国家发改委、工业信息化部、商务部、银监会、汽车工业协会、国有商业银行等部门负责同志和部分汽车金融公司、汽车生产厂商、汽车经销商的代表参加了会议。     

车企面临全面兼并重组

2009年的汽车业，颇有些走华容的感觉。在金融危机冲击下，全球汽车业都受到了重创，曾经富可敌国的美国三大汽车巨头面临破产。德系、日系汽车企业也未能幸免。国内，由国家发改委牵头制定的“振兴汽车产业规划”已经大体完成，根据这一规划，国家将从税收、财政等多方面推出优惠政策，鼓励扩大汽车消费，力争未来三年，汽车产销增长高于GDP的增长。     

我的汽车梦——访华晨集团董事长祁玉民

1928年，当张学良将军在东三省造出中国第一辆汽车的时侯，他一定不会想到，今天的中国已经成为全球最大的汽车消费市场。2009年。国务院颁发了新的《汽车产业调整振兴规划》。对汽车产业来说，意味着重组洗牌。此时，作为中高端轿车、中国自主品牌的领军人物。华晨集团董事长祁玉民的一言一行格外引人关注。     

聚焦国务院十大产业振兴规划

日前,国务院审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议认为,汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业,涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽车和钢铁产业调整振兴     

聚集国务院十大产业振兴规划

日前．国务院审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。 会议认为．汽车、钢铁产业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。制定实施汽车和钢铁产业调整振兴规划，对于推进汽车，钢铁产业结构优化升级．增强企业素质和国际竞争力．促进相关产业和国民经济平稳较快发展，都具有重要意义。     

让汽车飞入寻常农民家

“家电下乡”活动为汽车行业提供了一个很好的范本，为此，“汽车下乡”活动也将拉开帷幕。目前出台的“汽车产业振兴规划”，其中，国家安排50亿元推动农民换车的规划，这让“汽车下乡”的话题成为人们关注的热点。     

在“转向弯道”上超车 珠三角全力发展新能源汽车产业

国务院总理温家宝于2012年4月18日主持召开国务院常务会议，讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。这是继2012年3月份《电动汽车科技发展十二五专项规划》出台后．短短一个月内再度发布的新能源汽车发展计划。我们可以看到，中国的“新能源汽车”发展已进入了提速阶段，未来五年将是新能源汽车发展的...     

2009年车市会火吗？——来自2170份问卷调查的统计

近日召开的国务院常务会议通过了汽车产业调整振兴规划。为了解消费者的看法,新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出了“汽车振兴规划会刺激您购车吗”的网络调查。具体内容包括：消费者是否也密切关注汽车振兴规划中有关政策的调整呢？他们是否会因为相关政策的调整而改变购车计划呢？降利率能否刺激买车意愿等问题。     

金融危机中北京汽车业的发展战略

对全球汽车业而言，2008年是异常寒冷的一年。在全球金融危机的影响下，汽车业遭受到前所未有的冲击，国际车市逐渐疲软。我国政府适时出台了《汽车产业调整振兴规划》以及一系列配套措施，中国车市开始一枝独秀，迎来了意想不到的增长，成为全球最大的汽车市场。海外各国也纷纷出台汽车救助措施。     

动态

国务院200亿元支持企业加强技术改造；创业板上市交易规则即将公布；环同济研发设计服务特色产业基地揭牌；新能源振兴规划将重点支持风电产业发展；第七届中国汽车刨新论坛在沪召开；     

汽车电子产业：外资垄断与重庆的策略选择

汽车电子产业是汽车产业与电子信息产业现代化发展的交叉产业。发展汽车电子产业是我国汽车制造业进行产业升级的重大战略步骤。国家发改委正在以《汽车产业发展政策》为纲，制定《“十一五”时期汽车电子发展规划》，中国汽车工业协会也在加紧制定《“十一五”汽车零部件专项发展规划》，汽车电子产业将成为国家在“十一五”期间大力支持的新兴产业。我国汽车电子产业聚集四大板块的核心城市上海、广州、北京、沈阳也正在紧张有序的制定适合本地汽车产业发展的汽车电子产业发展规划。     

财经速递

央行:全面做好汽车金融服务支持汽车业调整振兴在日前召开的中国人民银行"金融支持汽车产业发展座谈会"上,刘士余副行长要求银行系统全面做好汽车金融服务,支持我国     

专访著名汽车专家贾新光：“政府该干的事没有干起来”

《中国经济周刊》:汽车业内一直认为,当前汽车业自主品牌的发展最缺的是政策支持。你认为政策支持的缺失体现在哪儿?贾新光:首先,关键是战略,现在国内缺乏真正的汽车行业发展智囊机构,很少有人研究汽车产业发展战略,造成政策储备不足。这次《汽车产业调整和振兴规划》,明