车辆购置税征管中的问题及建议

中华人民共和国车辆购置税于2001年1月1日征。车辆购置税的开征是整个税费改革的重要组成部分。但是从目前运行情况来看，车辆购置税代征工作中逐步暴露出一些问题，直接影响着车辆购置税的征收与管理，制约着税费改革的先导和示范作用的全面发挥。     

从首次调整车辆购置税最低计税价格说开去——浅议车辆购置税的管征

从2001的11月1日起，我国车购税实行了新调整后的最低计税价格。此次调整，是2001年1月1日车购费改成车购税以来，国家税务总局首次调整最低计税价格。此次公布的最低计税价格与费改税前公布的最低计税价格比较，有较大的突破，具有车型更加健全，最低计税价格进一步具体细化到车型的各车辆规格的突出特点，共汇总了42个省市的35557种车型，其中国产汽车21065种、国产摩托车10416种、国产挂车和国产农用车2796种、进口汽车1280种。那么国家为何公布最低计税价格，为何单单购税有此制度，这还要从车购税的特点以及与这些特点相适应的车购税管征说。     

车辆购置税的计征及会计处理

车辆购置税已自2001年1月1日起在全国开征。车辆购置税如何计征？ 哪些单位和个人要缴纳车辆购置税？这是有关税收征管人员和纳税人首先必须弄清楚的问题。     

关于车辆购置税若干政策及管理问题的问答

自年初车辆购置税(以下简称车购税)开征以来，陆续有新的情况和问题反映出来。对此，国家税务总局和交通部联合颁发国税发[2001]27号文件(以下简称27号文件)，对车辆购置税若干政策及管理问题作了规定。老法师依据该文件对有关问题解答如下。     

车辆购置税的处理

购入的车辆作为固定资产,那么车辆购置税是进固定资产吗？