邓小平“科技是第一生产力”思想初探

“科技是第一生产力”论断,是对马克思主义生产力学说的发展,同时又具有明显的经济战略意义.“第一”是指科技应当成为当代中国生产力发展的先导因素和动力基础,而不是生产力基本要素的排序;“第一”不等于唯一.     

结构生产力与我国产业结构的调整

本文提出生产力结构应为生产力的一个构成要素。因为传统的生产要素总是要按一定的方式结合在一起才能发挥生产力的作用。这个“一定方式”就是要素组合的结构。没有结构就没有现实的生产力。由于结构的调整而取得的使生产力各要素潜能得到充分发挥而产生的生产力正是一种结构．生产力。产业结构的调整是结构生产力的必然要求。     

改革职称评聘办法 激活新闻生产力

文章阐述了我国职称评聘、特别是新闻职称评聘的现状及其存在的问题 ;提出了在报业市场迅速发展 ,竞争日益激烈的情况下 ,新闻专业技术职称评聘必须实行评聘分开、量化考核、动态评聘 ;对新闻职称评聘改革提出了若干建设性意见。     

铁路运输生产力布局调整后评价的研究

在对铁路运输生产力布局调整与一般建设项目后评价研究分析的基础上,结合我国铁路的实际情况和铁路运输生产力布局调整的特点,对铁路运输生产力布局调整后评价的定义、指标体系、评价方法进行论述。并以编组站的运营效率现状后评价为示例,对铁路运输生产力布局调整后评价的方法过程进行了描述。     

对生产力布局调整后的铁路企业文化整合的思考

在企业并购重组活动中,大多数企业只重视了企业资金和技术的整合重组,却忽视了企业文化的整合,这在很大程度上影响了企业重组的顺利进行。该现象在铁路企业生产力布局调整过程中同样存在,为此提出铁路企业生产力布局调整中对铁路企业文化整合的设想以促进和谐铁路建设的进程。     

科技期待与体制同步

要诠释“科技”的主题，开始一度感到无从下手。不是公路交通科技创新的成绩不够抢眼，也不是公路交通科技创新的成果不够尖端，而是担心这么多晦涩难懂的科技术语、创新理念，该怎么介绍给业内并不是科技工作者的大多数普通读者。     

把基础研究转化为生产力

陆化普:中国道路交通安全协会常务理事、 清华大学交通研究所所长、博士生导师、公 安部、建设部畅通工程专家组副组长。 我认为协会是交通安全领域相关 部门、政府和群众的纽带和桥梁,应发 挥自身优势,凝聚相关专业的专家,归 纳出一些基础研究的方向,按照总体 思路,进行多学科的研究,研究成果适 当共享。通过交流,互相启迪,促进一     

职务犯罪的概念及特征析评

职务犯罪的概念及特征是一个既“古老”又“崭新”的法学理论和现实问题。目前,我国职务犯罪概念的研究多与现行刑法分则的规定相悖,同时也不利于现行反腐斗争的现实需要,有关职务犯罪特征的研究亦是只谈表象,不及根本。本文试图科学地揭示职务犯罪的概念及特征,以夯实我国职务犯罪理论大厦之基石。     

科技管理信息系统软件包的研究与开发

对研究开发科技、计量、合理化建议和质量管理信息系统软件包的必要性进行了分析,在论述系统设计思路、软硬件构成的基础上,介绍了系统的关键技术和应用情况。     

住宅消费中炒房现象析评

炒房现象是市场经济环境下资本寻求利润最大化的必然体现 ,它暴露出住宅市场中的一系列未被足够关注的问题。本文分析炒房现象的成因及其影响 ,析评近期各地出台的抑制炒房措施 ,提出政策建议。     

思想政治理论课多媒体运用问题析评

高校思想政治理论课运用多媒体,尚存在目的与手段关系模糊,内容缺乏甄别与筛选,教师主导作用淡化等问题。提高思想政治理论课运用多媒体效能,应明确手段与目的关系,按必要、高效原则选用多媒体教学手段,多媒体的教学内容应在甄别的基础上精选,多媒体信息处理应以教师的教学构想为主导。     

交通科技改革迈入新征途

<正>改革和创新,是科技发展的两个轮子,改革是为了释放创新的活力,创新是为了增强发展的动力。2014年,各行各业都明确了科技体制改革的重大需求和努力方向。今年是全面落实重大科技改革的关键之年,也是全面完成"十二五"规划、统筹谋划"十三五"规划、承上启下的重要一年,交通科技改革即将迈入新征途。交通科技体制改革要重点做好规划     

航道技术等级与航道规划关系析论

述评内河航道技术等级与航道规则的内容,分析二者的异同及其对内河航道管理工作的影响。     

基于属性论的物流企业生产力的综合评价

如何正确对物流企业的生产力进行评估，使国内的物流企业能够正确认识自己，并对行业的现状有一定的认知，同时评估的结果也可以作为政府在制定相应政策方针时的决策参考依据，这项工作是非常有意义的。目前，国内普遍采用的综合评价方法是层次分析法、模糊综合评价法，专家评估法、主成分分析法和因子分析法。     

群英荟萃 亮出公路科技最前沿的部分

四月的北京柳绿花红,艳阳高照。4月8日,北京国际会议中心高朋满座。嘉宾云集,第五届全国公路科技创新高层论坛在这里胜利召开。     

民航客运市场细分与分析方法初探——信息技术是第一生产力

改革开放30年也是中国民航业快速发展的30年,特别是近10年来,伴随着互联网的快速发展,旅客的消费行为也悄悄地发生了改变： 卖方市场变成了买方市场：民航业逐步变得运力过剩; 出行目的多元化：商务、探亲访友、甚至是为了躲避雾霾而产生的旅游需求; 购票渠道多元化：传统代理人、在线代理人、航空公司网站、垂直搜索、竞价平台等,由于电子票代替了纸票,旅客购票和支付更加便捷。     

宣传也是生产力——全国交通新闻宣传工作会议在深圳召开

4月15日，交通运输部在深圳召开全国交通新闻宣传工作会议。这是在国务院大部制改革之后，变通运输部召开的第一个全国性会议。交通运输部副部长高宏峰出席会议并作重要讲话，提出要从坚决贯彻党的路线方针政策的政治高度．从更好地实现人民群众根本利益的全局高度，从推进交通事业又好又快发展的战略高度．充分认识做好交通新闻宣传工作的重要性和紧迫性。     

创新交通管理科技实现跨越发展

全面推进交通管理科技建设和应用,是公安交管部门顺应时代发展潮流、实施科技强警战略、实现交通管理工作可持续发展的客观需要。尤其是近几年,各级公安交管部门积