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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
交通部直属和双重领导企事业单位: 交通部根据国务院《全民所有制工业企业转换经营机制条例》制定的《全民所有制交通企业转 换经营机制实施办法》现正式颁布,望认真贯彻执行。 1993年1月8日法规制度选编 全民所有制交通企业 转换经营机制实施办法 第一章总则 第一条为了贯彻执行《全民所有制工业转换经营机制条例》(以下简称《条例》),推动全民所有制交通企业进入市场,增强企业活力,提高企业经济效益,根据《条例》的规定,结合交通企业实际,制定本实施办法。 第二条本实施办法适用于交通部(以下简称部)直属和双重领导交通企业范围内,经济上…  相似文献   

2.
1993年1月8日交通部、国家经济体制改革委员会、国务院经济贸易办公室以交体发[1993] 18号文下发了《关于颁发〈全民所有制交通企业转换经营机制实施办法〉的通知》,为便于有关交通企业认真贯彻执行,本期全文刊登了《实施办法》。同时,还刊登了交通部体改司郑学忠所写的《关于〈全民所有制交通企业转换经营机制实施办法〉的说明》,这对于学习领会文件精神是有益的。  相似文献   

3.
去年七月,国务院颁布了《全民所有制工业企业转换经营机制条例》(以下简称《条例》)。《条例》的颁布实施为企业转换经营机制提供了重要的法律依据,对于建立社会主义市场经济体制具有十分重大的意义。李鹏总理在全国转换经营机制会议上强调指出:“这是我国经济体制改革,特别是企业改革的一件大事。”“各地党政领导要把改革重点放在转换经营机制上来,花大力气,下大功夫,集中精力抓好《条例》的贯彻落实。”  相似文献   

4.
国务院《全民所有制企业转换经营机制条例》和交通部《国有交通企业转换经营机制实施办法》发布后,湖北省交通厅组织人员,在深入基层广泛调查的基础上。制订了《湖北省全民所有制交通企业转换经营机制实施办法》,近日与湖北省体改委、经委联合颁布施行。这个《办法》重点对交通企业的经营自主权、自负盈亏的责任以及与政府的关系等内容进行了细化。现将该《办法》的有关内容摘录如下:第六条企业对国家授予其管理的财产,可以依法投资(合资、参股)、联营、出租、抵押、转让、拍卖。  相似文献   

5.
《全民所有制工业企业转换经营机制条例》(以下简称《条例》)已于1992年7月颁布实施。这个《条例》是在总结我国近十三年企业改革经验的基础上制定的,是改革的产物。它为进一步深化企业改革指明了方向,为企业转换经营机制、解放和发展生产力、推动建立社会主义市场经济体制起到了重要作用。中央领导同志曾指出:“这是我国经济体制改革,特别是企业改革的一件大事.”“各地党政领导要把改革重点放在转换经营机制上来,花大力气,下大功夫,集中精力抓好《条例》的贯彻落实。”部根据这些指示精神,认真贯彻落实《条例》,在学习调研、广泛听取各方面意见的基础上,相继出台了《条例》的《实施办法》和《贯彻意见》。  相似文献   

6.
国务院《全民所有制工业企业转换经营机制条例》颁发后,各地交通部门纷纷制定实施办法、贯彻意见,并在实际工作中力促交通企业经营机制的转换。笔者认为,转换企业经营机制是一个复杂的系统工程,需要各方共同努力、协调行动,主要是政府职能部门和企业要做出努力,为了一个共同目标而配合工作。针对国有汽车运输企业的情况,交通主管部门和企业在转换经营机制过程中,要分别采取相应措施,做好自己的工作,使企业“转机”更快、更顺利。  相似文献   

7.
最近,国务院发布了《全民所有制工业企业转换经营机制条例》,指出企业转换经营机制的目标是;使企业适应市场的要求,成为依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的商品生产和经营单位,成为独立享有民事权  相似文献   

8.
1993年,是全国交通企业贯彻落实党的十四大精神,转换经营机制,走上市场,在竞争中开拓前进的关键一年。新年伊始,交通部的第一件大事就是召开全国交通工作会议,明确在新形势下全国交通工作的任务,研究加快改革开放的重要措施。同时,制定并颁布具有可操作性的《国有交通企业转换经营机制实施办法》和指导全行业交通企业的《关于认真贯彻执行<全民所有制工  相似文献   

9.
“政府、企业合力联动,落实《条例》有所进展;部分经营自主权尚未到位,加快步伐落实《条例》刻不容缓。”这是洛阳市大中型交通企业厂长、经理们在市交通局1992年12月21日召开的“贯彻落实《条例》座谈会”上形成的一致意见。市交通局有关领导强调指出:政府加快转变职能是全面落实《条例》的关键,要早放权,彻底放权,积极培育完善交通运输市场,为加快转换交通企业经营机制创造条件。  相似文献   

10.
《全民所有制工业企业转换经营机制条例》(以下简称《条例》)是深化企业改革、搞好国营大中型企业的重要政策法规,为企业走向市场、增强活力,提供了法律保障。最近,国务院领导同志在全国转换企业经营机制工作会议上指出:贯彻落实《条例》的工作要继续抓紧,要使这项工作真正热起来。本文拟就企业转换经营机制中强化经济法制建设的问题谈点浅见。  相似文献   

11.
国务院颁发的《全民所有制工业企业转换经营机制条例》是实施《企业法》的重要步骤,是落实深化改革、扩大开放、实现国民经济上台阶的重大措施,对加快企业改革步伐,推动企业走向市场,增强企业活力,提高经济效益将起到重要作用。转换企业经营机制,必须“坚持深化企业改革与推进企业技术进步、强化企业管理相结合”的原则。贯彻《条例》,就必须贯彻这项原则。  相似文献   

12.
2月13日,交通部以交体发[1993] 111号文印发了部制定的《关于认真贯彻执行〈全民所有制工业企业转换经营机制条例〉的意见》,同时要求各单位根据交通企业的实际情况,结合本地区颁发的实施办法贯彻执行。本期将《意见》全文刊出,请各单位认真学习,贯彻实施。  相似文献   

13.
伴随着社会主义市场经济的建立和发展,各行各业都围绕企业经营机制的转换,进行了许多有益的探索。交通企业也不例外。按照中央提出的“抓大放小”改革原则和建立“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度目标,如何进一步深化交通  相似文献   

14.
建立社会主义市场经济体制的关键性要素之一,是市场价格形成机制的转换。因此,《企业法》和《全民所有制工业企业转换经营机制》突出强调了企业享有产品定价自主权。对于国民经济的重要产业部门之一交通运输行业,交通部在“关于深化改革、扩大开放、加快交通发展的若干意见”中,也明确了运输企业享有的运输产品定价自主权。当运输企业拥有了定价自主权后,应采取怎样的定价目标,这是我们要探索的问题。  相似文献   

15.
国务院颁发《全民所有制工业企业转换经营机制条例》以来,各地交通主管部门和汽车运输企业做了大量工作,机关职能有所转变,企业经营机制逐步转换。但是,在落实《条例》过程中,由于企业内部改革与外部环境不配套,加上燃材料涨价、交通规费标准提高等  相似文献   

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根据建立社会主义市场经济的要求,交通部已把 切实转换交通企业的经营机制作为加快交通改革步伐的重要内容。汽车运输企业为转换经营机制进行了大胆探索,积极推行单车承包。为进一步探讨单车承包的积极作用,本文就单车承包与转换企业经营机制之间 的关系,试作三个方面分析: 一、转换经营机制的关键。 面对放开的运输市场,全民、集体、个体、等多种 形式的运输企业一起上。全民汽车运输企业再也不能 固守原有的经营模式,抱着“国家队”、“正规军”的牌 子等扶持了,必须迅速转变传统的“专业运输企业”的 观念,创造条件,大胆走向市场,转换经…  相似文献   

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《中华人民共和国城镇集体所有制企业条例》实施办法交体发(1994)33号第一章总则第一条为明确城镇集体所有制交通企业的权利和义务,保障交通集体所有制经济的巩固和发展,根据《中华人民共和国城镇集体所有制企业条例》(以下简称《条例》)的规定,结合交通运输...  相似文献   

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黄镇东部长在全国交通工作会议上关于“深化交通企业改革”部分的讲话(摘要)国有企业改革,是今年国家经济体制改革的重点。各级交通主管部门要提高对交通企业改革工作的认识,树立搞好国有交通企业的信心.要象抓交通基础设施建设那样抓好交通企业转换经营机制和建立现...  相似文献   

19.
党的“十四大”提出我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制,国务院发布了《全民所有制企业转换经营机制条例》。面对我国经济体制的重大变化,作为海上交通安全管理部门,如何适应港航企业转换经营机制,履行好安全监督管理职能,是摆在我们面前的重要课题。近年来,尽管海上交通监督管理部门坚持寓管理于服务之中,在为改革开放、经济建设和港航企业保驾护航方面做了许多大胆尝试,采取了一些改革措施,并取得较大成绩。但笔者认为,当前有必要进行深入探讨和研究,使海上交通监督管理适应港航企业转换经营机制的需要。  相似文献   

20.
导言 推进企业管理现代化,是建设具有中国特色的社会主义现代化事业的一个重要组成部份,是党中央、国务院为了保证实现中国建设四个现代化的宏伟目标而提出来的。推进企业管理现代化是经济体制改革的客观需要,它本身又是一场深刻的改革。特别是党的十四大提出建立社会主义市场经济体制改革目标和《全民所有制工业企业转换经营机制条例》颁布实施后,我国社会主义市场经济得到迅速发展,企业管理水平和现状不适应社会主义市场经济发展的问题显得十分突出。这就要求企业必须转换经营机制,按照现代管理的原则对传统的管理进行改革和提高,以适应市…  相似文献   

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