中欧关系现状及发展前景

近期的中欧关系结束了持续十多年的"蜜月期",进入摩擦期和困难多发期。但中欧关系还是具有比较坚实的基础,中欧关系的顺利发展是中欧关系的主流。中欧全面战略伙伴关系正在进行时,需要双方共同努力来推动。中国应坚持从战略高度发展对欧关系,千方百计减少摩擦,努力使中欧关系趋于稳定。     

中欧贸易：新形势 新问题

中欧关系新矛盾 在中欧贸易发展史上，1985年中欧双方签署的《贸易与经济合作协定》无疑具有里程碑意义。在此基础上，中欧双方经贸合作领域不断拓宽，从原材料、初级产品、一般制成品逐渐向技术产品、服务贸易方向转移，实现了中欧双方在国际市场上的资源、产品优势互补，加强了中欧政界、商界和企业界等的多层次往来。2003年中欧战略性伙伴关系的确立，将中欧的经贸合作关系纳入了更为广阔的视野，双方在经贸合作上也有了更高的期待。     

欧元区主权债务危机对中欧双边贸易及投资的影响

欧元区主权债务危机对中欧双边的进出口贸易及投资均产生了一定影响。分析欧债危机前后中欧双边进出口贸易及投资的变化可知:欧洲国家内需疲软导致中欧双边进出口总额增速减缓、贸易结构有所调整,中欧双边投资需求增大;从整体看,欧债危机并没有彻底扭转中欧经贸关系的基本格局,双边贸易、投资领域合作仍有巨大的提升空间,而且还出现了些难得的新机遇。从短中期看,中欧双边贸易、投资规模会继续扩大,但局部贸易摩擦会呈现常态化;如果中欧双方能够采取相互妥协、公平、公正的方式来解决出现的争端,中欧双边的贸易和投资关系可以实现长久的互惠互利、共进共赢。     

坦诚沟通 务实推进 中欧经贸关系未来可期

2013年6月21日,第27届中欧经贸混委会在北京召开。中国商务部部长高虎城与欧委会贸易委员德古赫特共同主持会议。据悉,中欧经贸混委会会议每年举办一次,是中欧间年度部长级经贸对话机制,注重讨论中欧双方在贸易和投资关系方面的问题。会议召开前,中国国务院副总理马凯会见了德古赫特。马凯表示,中国政府高度重视中欧关系,希     

南与北的重庆之约

2019年10月22日,一列来自重庆的中欧班列,在新疆乌鲁木齐中欧班列集结中心加挂了两组发往荷兰鹿特丹的集装箱,继续前往欧洲。这种集拼集运的运输模式,是重庆与新疆合作落实国家"一带一路"倡议、推进中欧班列高效运行的有力之举,不仅让新疆本地产品搭上了中欧班列(渝新欧)的便车,还为中欧班列集拼集运模式常态化运行提供了有力支撑。     

佛山有望成为中欧城镇化合作示范区 中欧合作的城镇化商机

"当欧洲设计和中国制造、欧洲技术和中国市场相遇时,会产生美妙的效果、巨大的市场效应……"去年5月3日,时任中国国务院副总理的李克强在中欧城镇化伙伴关系高层会议开幕式上,如此憧憬中欧双方在城镇化领域的合作前景。当天下午,李克强与欧盟委员会主席巴罗佐共同签署了《中欧城镇化伙伴关系共同宣言》。一年后,中欧这对"伙伴"向世人展示了他们更为务实的动作。11月20日—21日,第十六次中欧领导人会晤在京召开,同期召开的还有中欧城     

坦诚沟通务实推进中欧经贸关系未来可期

2013年6月21日，第27届中欧经贸混委会在北京召开。中国商务部部长高虎城与欧委会贸易委员德古赫特共同主持会议。 据悉，中欧经贸混委会会议每年举办一次，是中欧间年度部长级经贸对话机制，注重讨论中欧双方在贸易和投资关系方面的问题。会议召开前，中国国务院副总理马凯会见了德古赫特。马凯表示，中国政府高度重视中欧关系，希望双方按照平等对待、互利合作的原则妥善解决贸易争端，促进中欧全面战略伙伴关系健康发展。双方表示将适时举行第四次中欧经贸高层对话。     

丝路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会召开

今年11月末,丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会在郑州召开。500多名海内外嘉宾以“物流便利化·贸易便利化”为主题,开展中欧物流枢纽建设国际交流。交流会研讨了郑州与相关各方共建中欧陆上贸易走廊的合作机制、中欧班列持续健康稳定运行的保障机制,以及内陆地区特种商品进口口岸在丝绸之路经济带建设中的地位作用等。     

中欧经贸合作面临严峻考验

2012年,欧元区主权债务危机对中欧经贸合作的外溢影响进一步显现,中国对欧盟出口持续下滑,利用欧盟国家外资连续第二年负增长。对于不利局面,中欧双方均给予了高度重视。双方领导人频繁互访,就推进双边经贸合作达成广泛共识;我国企业对欧盟投资热情高涨,达成了多项并购协议,中欧经贸关系在困难中继续前行。2012年中欧经贸合作再陷低谷受欧元区主权债务危机持续发酵     

内蒙古中欧班列高质量发展对策建议

风云激荡的国际环境中，中欧班列作为“一带一路”标志性项目受到极大关注。随着中欧班列进入高质量发展阶段，围绕“巩固稳定提升”的总体要求，内蒙古所属经满洲里、二连口岸的中欧班列东、中通道如何发展是自治区建设向北开放桥头堡的重要内容。本文阐述了中欧班列高质量发展形势任务、分析了发展现状，深度剖析两大口岸发展中存在问题，系统提出内蒙古中欧班列高质量发展的对策建议。     

中欧班列在德国开花结果

自2011年3月份,由重庆至德国杜伊斯堡的首列中欧班列成功开行以来,逐步形成了连接亚洲各次区域以及亚欧之间的交通基础设施网络。中欧班列在给沿线国家带来经济实惠的同时,也成为拉近沿线国家和民间文化交流的重要纽带。中欧班列作为“丝绸之路经济带”陆路大通道的先行者,业已成为加强中欧互联互通的重要载体。     

环境规制对贸易的影响——以中国与欧盟商品贸易为例

环境规制对贸易的影响不仅是理论界的重要议题,也是各国经贸关系中必须正视的现实问题。基于中欧环境规制的差异及近年来中欧商品贸易持续顺差的现状,本文对环境规制产生的贸易影响进行了实证分析。结果表明,中欧环境规制指数与进出口指数存在比较稳定的相关性。欧盟环境规制的相对严格化使得中国污染密集型行业生产的产品在中欧贸易顺差中扮演了重要角色,从而使我国承担了更多的环境成本。     

环球资讯

中欧达成共识反对各种形式的保护主义 商务部消息称，在第三次中欧经贸高层对话上，中欧双方围绕宏观经济形势、贸易与投资、竞争、创新和海关合作等议题展开了深入讨论，达成了重要共识。     

中欧经贸关系的发展对中欧经济的影响

中欧经济战略合作伙伴关系符合中欧的共同利益,中欧双方在平等、互信和互相尊重的原则基础上,扩大和深化各领域的合作。双方都认为要加强经济与战略对话,增进相互理解与信任,扩大合作与共识,这是中欧关系发展的基础。中欧关系的发展使得国际战略形势更加向着多元化方向发展,对于推动地区和全球的稳定发展起着重要的作用。     

中欧中俄国际物流陆路运输的发展与创新

正进入21世纪以来,随着中欧、中俄关系的不断发展,中欧、中俄贸易飞速增长。2012年中国与欧盟、中国与独联体国家、中国与俄罗斯贸易额分别达到5460亿美元、1484亿美元、882亿美元,分别比2000年增长7.55倍、14.00倍、11.03倍。高速增长的贸易造就了中欧、中俄间巨大的物流运输市场。一、中欧陆运的重要意义1.中欧陆运通道是一条安全的运输通道。中国与欧洲之间的海运一直存在安全问题,再加上苏伊士运河、直布罗陀海峡和马六甲海峡的拥堵,因此中欧陆运通道要比海运安全得多。2.中欧陆运可大大缩短中国与欧洲内陆之间,尤其是中国中西部和俄罗斯之间的运输距离。郑州、重庆等中西部城市经新亚欧大陆桥铁路直达莫斯科的陆运距     

中欧贸易和投资的阴与晴

中欧关系紧密,在经贸领域的合作更是相互交织,达到了前所未有的广度和深度,彼此间有着重大的共同利益,正是这种市场的相互联结和依赖,任何一方形势的发展变化都会牵动另一方,作为多年来中国最大的贸易伙伴,欧债危机和欧盟经济走势对中欧经贸的影响自不待言。中欧贸易遭遇寒流2012年,中欧贸易额在中国对外贸易总值中的比重从2011年的15.6%     

中欧贸易流量影响因素与作用机制的实证分析

随着欧洲经济一体化的深化与扩大,中欧贸易取得了快速发展。欧洲内部大市场的建成和完善不仅会影响成员国的生产与贸易,也将影响中欧贸易。本文从欧盟成员国的生产和贸易结构调整入手,在引力模型框架下使用面板协整技术,就欧洲经济一体化对中欧贸易的影响程度与作用机制进行研究。结果显示:从长期来看,贸易效应、生产效应、经济规模及汇率因素对均衡的中欧贸易流量有不同程度的影响;短期在生产效应和贸易效应的共同作用下,中欧贸易顺差有扩大趋势。     

中欧班列在德国开花结果

<正>自2011年3月份,由重庆至德国杜伊斯堡的首列中欧班列成功开行以来,逐步形成了连接亚洲各次区域以及亚欧之间的交通基础设施网络。中欧班列在给沿线国家带来经济实惠的同时,也成为拉近沿线国家和民间文化交流的重要纽带。中欧班列作为"丝绸之路经济带"陆路大通道的先行者,业已成为加强中欧互联互通的重要载体。目前,中欧班列承运的货物品类主要有家用电器、机械设备、汽车配件、食品、服饰百货     

欧债危机为中欧经贸带来挑战和机遇

欧债危机并未改变中欧经济关系的基本格局,双方加强经济合作仍有巨大空间。一方面,中欧经济整体互补性格局并未出现根本变化,欧洲在人均GDP、科技实力、高端产业发展、企业国际化水平等方面仍远远领先于我国。另一方面,中欧双方良好的政治关系没有变化,合作基石仍非常牢固,欧债危机后我国与欧洲主要国家关系进一步改善。更重要的是,欧债危机后中欧经济关系出现了一些难得的新机遇。     

中外专家共同探讨知识产权保护机制——中欧知识产权保护机制圆桌会议在青岛举行

21世纪是知识经济时代,知识产权作为企业乃至国家提高核心竞争力的战略资源,凸显出前所未有的重要性。日前,作为＂中欧新知识产权合作项目＂2014年活动之一的中欧知识产权保护机制圆桌会议在青岛举行。本次会议由青岛仲裁委员会和中德生态园管理委员会联合承办,中欧知识产权专家、知识产权行政执法、司法机关与仲裁机构代表,以及欧盟成员国投资企业代表进行了广泛交流和深入探讨,对加强中欧知识产权保护领域的合作、促进技术创新、优化营商环境产生了积极影响。