横店特色自驾游营地创建研究

横店影视城景区吸引了大量自驾车旅游者,通过实地调研横店自驾旅游者需求来分析自驾游营地建设的可行性,以服务横店旅游经济为目标,研究并论证了营地的选址、空间布局、管理体制、网站建设、宣传等内容,提出横店自驾游营地建设要有影视文化特色。     

基于房车休闲旅游的房车营地发展现状研究

作为休闲旅游的一种新的发展形式,房车休闲旅游作为一种新兴的旅游方式正被越来越多的人所接受。本文针对我国房车休闲旅游发展过程中房车营地的发展和建设现状,提出了笔者的几点意见,以供中国房车营地的发展借鉴。     

西安市汽车旅游营地现状研究

西安市作为我国的旅游大省,文化历史资源丰富,因其独特的地理优势与资源环境禀赋,具有建设汽车营地的良好外部条件。但拥有国内最多的汽车保有量的的西安市区域内并没有相应的汽车营地。因此本文对西安市汽车营地建设进行了SWOT分析,并对提出了部分建议,旨在为西安市汽车旅游营地的建设提供一定的依据。     

自驾游的科学化管理研究初探

自驾游作为现在一种集自主性、个体性、体验性、时尚性特征为一体的旅游方式,并逐渐呈现出主流发展趋势,在全国各地旅游点的自驾游市场发展空间潜力巨大。本文通过对自驾游管理的现状研究、问题剖析及其建议分析三个部分的阐述,以期对自驾游的科学化管理提供有效的理论支持。     

百色市自驾游旅游市场发展研究

百色拥有丰富的旅游资源和浓郁的少数民族风情,在开发自驾游市场上有着很好的区位优势和资源优势。文章从百色的区位、交通、游客接待量等方面分析了百色自驾游旅游市场的现状,从景区的可进入性、景区的可开发程度等方面探讨了百色自驾游旅游市场在开发中存在的问题,并从完善景区的软硬件设施、完善景区的道路交通设施等方面分析了加强百色市自驾游旅游市场发展的对策。     

自驾游风险探析

随着我国经济的迅猛发展,国民经济消费水平提升,私家车数量急剧增长。随之产生了一种新型的旅游方式,自驾游。因为其出行方便,自主选择旅游地点,自由调整出行路线和时间的优点,成为了现代都市人向往的时尚旅游新形式。虽然自驾出游方便、自由,但伴随着很多风险问题。加强安全保障,完善基础设施,规范市场,安全出游。     

旅行社自驾游业务开发现状及策略研究

我国自驾游市场的开发虽然已经有10多年,但从目前市场情况看,旅行社在自驾游业务开发方面仍然问题颇多,困难重重。本文首先探讨旅行社大力开发自驾游业务的原因,进而在对自驾游业务的开发现状进行详细分析的基础上,提出了相应的解决策略。     

旅行社开发自驾游产品的策略研究

近年来,我国的自驾游市场蓬勃发展起来。各地旅行社为应对市场变化,纷纷推出自驾游产品来抢占市场。本文从旅行社的角度出发分析了自驾游产品的开发现状,存在的问题,并提出了应对的策略,以期为旅行社开发自驾游市场提供一些新的思路。     

海南环岛自驾游服务体系研究

近年来,随着社会生产力的发展和物质生活水平的提高,私家车逐步走进千家万户,成为人们出行必不可少的交通工具.新兴的自驾游也已经成为人们喜闻乐道的度假方式,受到越来越多人的关注.目前而言,国内旅游业中自驾游服务体系处于起步阶段,尚存在种种不足,仍亟待完善.如何构建适应中国国情、具有代表性的自驾游服务体系,是值得深思的研究课...     

自驾游服务体系建设研究——以丽水市为例

自驾游是目前发展最快的旅游方式,丽水市发展自驾游具有很大的潜力。本文对目前丽水的自驾游现状进行分析,对自驾游市场存在的问题进行解剖,并对自驾游服务体系的建设进行研究,提出一些建议。     

国内自驾游安全问题及应对策略研究

近几年来,随着我国经济的快速发展,人们的生活水平也逐渐提高,私家车的数量大量增加,各地交通网络也趋于完善,很多人选择了自己开车出去游玩,于是一个新兴的产业自驾游就出现了。相对于传统的旅游方式自驾游更能体现出自由性和个性,受到很多年轻人的青睐。但是国内自驾游的市场目前还尚未成熟,尤其是自驾游安全方面存在诸多问题,直接影响了自驾游的发展。本文就自驾游存在的安全问题进行了系统分析,并提出了相应的应对策略。     

青海湖自驾游市场调研报告

越来越多的人选择自驾游方式出行旅游。本文以青海湖自驾游市场作为研究对象,通过实地调研,结合问卷调查的方式分析青海湖自驾游市场的发展现状与存在的问题。最后提出相应的发展对策和建议,以期能够为青海湖自驾游市场提供有价值的参考。     

旅行社的自驾游业务发展策略

近年来选择自驾出游的人数的增长,对旅行社业务产生了一定的影响,但同时也为旅行社业务展现出一个全新的大有作为的市场。本文对我国现阶段自驾游状况进行分析,并在此基础上探讨了旅行社发展自驾游业务的策略。     

我国自驾游发展的现状及趋势

旅游散客化对旅游接待体系提供了新的挑战和机遇,近年来自驾游得到了空前发展。在未来自驾游领域将呈现出旅行社、电商、汽车俱乐部等多头参与,不断融合的趋势,在地域上从区域拓展到跨境自驾,在行业上将呈现出保险、救援、信息服务多行业融合的发展态势。     

自驾车旅游营地选址影响因素分析

近几年,随着自驾游的快速发展,自驾游已初步形成了自己的产品体系。但作为一种新兴的专项旅游形式,其自身还有很多不完善的地方。本文针对我国自驾车旅游支撑体系存在的不足自驾车旅游营地选址问题,分析自驾车旅游营地选址影响因素,并以武夷山为例对自驾车旅游营地选址进行实证研究,希望可以给自驾车旅游的健康全面发展提供一些借鉴。     

旅行社应对自驾游发展的策略探析

随着自驾游市场的快速发展,旅行社的传统经营方式受到了一定的挑战。基于旅行社的生存和发展,旅行社应积极开发自驾游产品,即从产品设计、专业服务及安全保障三方面重新对旅行社的经营进行探讨。通过跨行业联合、业内联合、独立经营方式经营自驾游产品。     

自驾游旅游路线规划模型的建构

旅游路线的规划一般情况下会受到旅游时长、费用、出行日期、出行交通方式等外界因素的影响,通常需要确定其中2个或更多的影响因素,才能构建出一个数学模型,并且得出其他影响因素的最佳方案,之后在满足所有条件的基础上来规划处一个最优化的自驾游旅游路线。这种方式越来越受到人们的喜爱,并针对如何花最少的钱来游历更多的旅游景点方面进行重点研究,设计最合理的路线,为游客节约时间、减少成本提供条件。本文主要分析自驾游旅游路线规划的问题,并提出了路线规划模型的建立措施。     

桂林自驾游者消费行为特征及影响

桂林作为著名旅游目的地,拥有优美独特的自然景观,发展自驾游市场潜力巨大。本文通过调查问卷的方式,分析桂林自驾游者的消费行为特征,并分析其影响,提出相应对策。