2013年成品油消费市场回顾与2014年展望

2013年国内油价在新的成品油定价机制实施后年内调整频率加快,整体走势先抑后扬保持稳定,消费柴汽油比下降至历史新低。2014年国内经济面临巨大挑战,成品油消费需求增速将平稳增长,国际油价稳中有降,炼油加工能力进入过剩态势,油品质量升级步伐加快,供给将相对宽裕。     

我国成品油价格变动对汽车消费的影响

2009年我国颁布了新的成品油定价机制,从此国内油价与国际接轨。但是随着油价的日益高涨,成品油定价机制开始显现出一些弊端,在一定程度上阻碍了国内成品油价格的市场化。同时,不断攀升的油价也给汽车消费带来了许多的负面影响。本文从不同的视角研究如何减少成品油价格变动对汽车消费的影响。     

国内外石油价格联动关系研究

随着我国成品油价格形成机制改革的深入推进,以及国际市场油价波动对我国油价影响的加大,国内成品油价格变化逐渐加快。本文通过对2009年5月至2014年3月国内外代表性较强的石油品种价格月度变动率进行分析,研究发现:国内成品油价格具有很强的平稳性,国内成品油调整均滞后于国际油价变化,只能被动地接受国际油价。因此,我国应发加快展期货市场,形成石油的"中国价格",并采取其他配套措施逐步完善成品油价格形成机制。     

完善成品油定价机制如箭在弦

今年2月下旬以来,国际油价频频走低。与国际油价的走低相反,国内成品油年内首涨终于在元宵节后的第一天尘埃落定,国内多地油价重回"8时代"。在这一轮调价中,受现行成品油定价机制问题的困扰,出现了"国际油价跌、国内油价涨"的反差现象。中国的油价形成机制从1998年以来,一直在朝着市场化的方向发展。1998年,原国家计委出台了《原油成品油价格改革方案》,迈出了市场化定价的步伐。随后,伴随着资源税改革,油价机制调整为国际油价连续22个工     

2009年成品油价格情况分析

近年来,国际市场油价变动剧烈,为解决国内成品油与原油价格倒挂的矛盾,理顺成品油价格关系,保证国内成品油供应,国家发展和改革委多次调整成品油价格,2009年5月8日,发改委印发了《石油价格管理办法》,进一步明确了我国成品油价格管理的具体细节,     

成品油定价机制凸显五大弊端

弊端1：油价“只涨不落”。3月23日，国内成品油零售价格再次上调。这是自2004年3月31日以来，国内成品油零售价格第四次上调。此次国内成品油零售价格上调，更加深了消费者对国内油价走势的判断：只涨不落。同时也引发了人们对于国内成品油定价机制的质疑：为什么国际油价无论上涨还是下跌，国内油价都只会上涨?     

适时开展市场巡查 努力平抑成品油价格异动

近年来,我省经济发展迅速,汽车消费剧增,成品油需求增长加快。我省是能源消耗大省,年消费量约占全国的1/8,同时我省也是能源进口大省,所需的成品油80%从省外主要通过海运调进。由于国际油价持续走高,原油价格屡次突破历史记录,     

"油荒"的传言

据国家发展和改革委员会一位官员称，当前国内成品油生产、消费、库存和进出口情况总体正常，供应有保障，不存在出现油荒的可能性。针对近期广东等地成品油供应偏紧的情况，这位官员认为，这是自然灾害、国际油价上扬等多种因素叠加的结果。国家有关部门已采取了紧急应对措施，广东成品油供应紧张状况将很快得到缓解。     

对当前油价水平的认识

今年以来 ,大涨两年的国际油价依然在每桶50美元的高位徘徊 ,在此压力下 ,国内成品油自去年以来已连续6次上调。正确理解当前的油价水平 ,对评判油价给我国宏观经济、相关行业以及居民生活带来的影响至关重要。一、国内成品油价格涨幅小于国际油价 ,对石油定价机制非议较多考虑     

适时开展市场巡查 努力平抑成品油价格异动

近年来，我省经济发展迅速，汽车消费剧增，成品油需求增长加快。我省是能源消耗大省，年消费量约占全国的1／8，同时我省也是能源进口大省，所需的成品油80％从省外主要通过海运调进。由于国际油价持续走高，原油价格屡次突破历史记录，直接影响到我省的成油市场供应。一旦成品油供应受到影响，价格就会出现波动，从而对社会经济秩序造成严重影响。     

油价，牵动社会的神经

2012年5月9日,国家发展和改革委员会的价格司近期根据国际市场油价变化,综合考虑当前国内外经济形势、国内成品油市场供求情况,按照现行成品油价格形成机制,发布了《关于降低国内成品油价格的通知》,决定于5月10日降低成品油价格。     

油价,牵动社会的神经

正2012年5月9日,国家发展和改革委员会的价格司近期根据国际市场油价变化,综合考虑当前国内外经济形势、国内成品油市场供求情况,按照现行成品油价格形成机制,发布了《关于降低国内成品油价格的通知》,决定于5月10日降低成品油价格。     

国内外油价倒挂的影响及开放油价的分析

我国是石油能源的主要进口国与消费国之一,成品油价格深刻地影响着微观经济主体的经济行为。大起大落的国际油价造成成品油价格的不稳定,为此,我国实行一系列政策有效地控制了国内市场的成品油价格,然而这些政策带来的是我国成品油市场上的油价倒挂现象。文章对于油价倒挂现象进行分析,解释我国成品油市场上存在的两类油价倒挂,探究造成油价倒挂现象的主要影响因素,并提出关于我国成品油定价机制进一步改革与完善的政策建议。     

我国成品油价格形成机制评析

现阶段我国采取国际三地原油价格加权基础上追加相应成本和利润的办法来确定国内成品油价格。此种定价机制曾起到一定的积极作用,但没有涉及价格机制的核心问题。随着近几年特别是2005年以来国际市场油价的频繁波动,现行成品油价格机制逐渐暴露出矛盾和问题,主要包括成品油价格变动滞后、国内油价长期低于国际油价和国内石油企业之间不平等竞争。改革我国现行成品油定价机制,必须充分发挥价格机制和供求机制,破除垄断和过度行政干预,建立风险分摊和转嫁机制,并完善政府的经济职能。     

市场巡查：平抑成品油价格异动

近年来，广东经济发展迅速，汽车消费剧增，成品油需求的增长加快。广东是能源消耗大省，年消费量约占全国的1/8，同时广东也是能源进口大省，所需的成品油80％主要从省外通过海运调进。由于国际油价持续走高，原油价格屡次突破历史记录，直接影响到广东成油市场供应。一旦成品油供应受到影响，价格就会出现波动，从而对社会经济秩序造成严重影响。     

成品油定价机制凸显五大弊端

专家指出，在国内成品油流通体制不做出改革的情况下，根本无法做到成品油定价市场化。成品油定价离市场化太远，国内油价与国际油价联动的反应滞后，高油价时代迫近，而我国40％左右的原油仍依靠进口，此种情况下，五大弊端日益凸显。     

看其他国家如何应对低油价

<正>在国际油价剧烈波动的特殊时期,无论借鉴国际经验还是就国内市场而言,我国成品油价格都宜控制在一定范围内。一、发达国家和地区成品油零售价格降幅有限2014年下半年国际油价走低以来,各国汽油零售价格也随之降低,但通过税收等方式保证了其国内汽、柴油零售价格降幅远远小于国际油价的降幅。2015年与2014年相比,国际油价下跌46%,而以下较发达国家和地区的汽柴油平均降幅分别为16%、20%。近两年来,日本、美国、法国相应提高了汽柴油税费。其中,日本于2014年第二季度将消费税由2.29日元/升     

中国行业经济运行扫描（2008年4季度&#183;下）——石油加工及炼焦业运行态势

2008年，我国成品油贸易逆差不断扩大，1～12月，我国成品油实现贸易逆差163．8亿美元，比上年同期的72．9亿美元，增加了90．9亿美元。预计2009年国际油价在低位盘整，综合来看2009年石油和化工行业所面临的经济环境将可能好于2008年。2009年内需扩大将在一定程度上缓解国内炼油企业的压力。     

广东省上调成品油价格

<正>根据国家成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,国家发展改革委决定自2013年11月28日24时起提高国内成品油价格,即在现行价格的基础上,汽、柴油价格每吨分别提高160元和155元。广东省根据国家规定,公布了调整后的广东省成品油最高销售价格。这次成品油价格调整后,粤Ⅲ标     

2011年上半年石油天然气行业经济运行分析

一、石油行业运行平稳重点需求得到有效保障 上半年,石油行业生产经营总体平稳。原油产量较快增长,炼油加工保持较高负荷。受经济增长拉动,成品油消费保持较高水平。“两节”、“两会”、抗旱春耕、农业“三夏”、抗震救灾等重点用油需求得到有效保障。进入3月份,国际油价大幅上涨,炼油行业出现亏损,地炼加工负荷下降,市场供应趋紧,库存快速下降。4月中旬后,成品油消费增速放缓,库存有所回升。当前资源供应基本稳定,库存处于正常水平。