自主技术支撑绿色航空梦——专访石油化工科学研究院院长龙军

生物航煤,顾名思义,就是以可再生的生物质资源为原料生产的航空煤油,原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油、海藻油、餐饮废油、动物脂肪等.近期获得适航认证的中国石化1号生物航煤,是中国石化依托自主知识产权技术生产的生物航煤,与常规3号航煤按照50％最大比例调和而成的生物航煤产品.与常规航煤相比,生物航煤具有哪些特性？是如何生产出来的？以后的发展前景怎么样？带着这些问题,记者近日采访了中国石化生物航煤成套技术研发的总负责人——石科院龙军院长.     

一次特别的飞行——中国石化1号生物航煤试飞纪实

“试飞非常满意,起飞的动力非常好,飞行过程中动力很足,与使用传统航空燃料没有区别.”对在万米高空飞行的飞机来说,航空煤油是保证稳定飞行的“血液”,其质量直接影响飞机的安全.中国石化1号生物航煤作为国内首个自主知识产权生物航煤产品,要想走出实验室成功地实现商业化应用,必须经过中国民航局严格的认证.这也是中国自主生产、自主验证和自主审定的一次崭新尝试,中国民航局适航审定部门通过论证决定采用技术标准规定项目批准（CTSOA）的形式来对生物航煤进行审定.     

解码生物质燃料的DNA——访中国科学院、中国工程院院士闵恩泽

中国石化发展生物柴油有装置和技术基础,目前产业化关键在于原料收集开发。访谈人名片闵恩泽,著名石油化工催化剂专家,中国科学院和中国工程院院士,第三世界科学院院士,英国皇家化学会会士,中国石化石油化工科学研究院高级顾问。他是我国炼油催化应用科学的奠基人,石油化工自主创新的先行者,绿色化学的开拓者。2007年获国家最高科学技术奖,同年被评为"2007感动中国年度人物"。     

破壁前行的绿色新力量 郑植艺谈生物质纤维和生化原料30年技术路线图

在全球石油资源日益匮乏、生态环境日益恶化,传统石油化工技术及产品的副作用和不可持续性凸显的形势下,生物质纤维和生化原料的开发将为化纤行业打开一片新的领域。