2010年物流行业将开始从振兴规划中真正获益

2009年3月，国务院出台《物流业调整和振兴规划》，物流行业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业，中国物流业从此进入一个全新的时代。为了贯彻执行国务院3月份发布的《物流业调整和振兴规划》，地方政府正紧锣密鼓制定各地的物流业发展规划，部分省市已先行公布了物流业行动计划。     

物流业调整和振兴规划

最近，国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，这对处在国际金融危机中的我国物流业将有极大地提振作用。《物流业调整和振兴规划》，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。本刊全文刊登《物流业调整和振兴规划》目的就是使广大物流企业了解《规划》要求，做好各项工作，确保《规划》目标的实现，促进物流业健康发展。     

道路运输企业向现代物流经营

物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，对促进生产、拉动消费具有十分重要的作用。不久前，国务院出台的《物流业调整和振兴规划》，将物流业与汽车业、钢铁业等产业一起纳入国家十大产业调整振兴规划之中，并明确提出了振兴物流业的四大重点工作和九大重点工程，第一次全面提出关于物流业的建设规划，这对进一步拉动内需、促进物流业的健康快速发展具有十分重要的意义。而作为在向现代物流经营转型中具有承先优势的道路运输企业，如何抓住国家振兴物流业的政策机遇，加快向现代物流经营转型，实现企业可持续发展，应成为道路运输企业研究和关注的重大问题。     

道路运输企业向现代物流经营转型研究

物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,对促进生产、拉动消费具有十分重要的作用.不久前,国务院出台的<物流业调整和振兴规划>,将物流业与汽车业、钢铁业等产业一起纳入国家十大产业调整振兴规划之中,并明确提出了振兴物流业的四大重点工作和九大重点工程,第一次全面提出关于物流业的建设规划,这对进一步拉动内需、促进物流业的健康快速发展具有十分重要的意义.     

呼唤“实施细则”——东风递暖送春来

金融危机给中国经济带来极大冲击．出口下滑．内需不振，企业陷入困境。在此情况下国家果断出击．先后出台十大产业调整振兴规划、作为十大规划中唯一服务领域的产业规划，《物流业调整和振兴规划》勾画出了我国物流业发展的行动纲领和施工草图．也给业内带来了希望的曙光，着实令人欢欣鼓舞．然而。物流业振兴规划公布已一年有余．“实施细则”却千呼万唤始终没有出台：虽说有关部门正在加紧制定．到如今仍是“只闻楼梯响．难见人下来”．令人期盼的目光望芽秋水     

西安航空物流现状分析及其发展对策

2009年3月,国务院出台了《物流业调整和振兴规划（2009～2011）》（以下简称《规划》）,物流业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中惟一的生产性服务业,中国物流业从此进入一个全新的时代。     

呼唤“实施细则”

金融危机给中国经济带来极大冲击,出口下滑,内需不振,企业陷入困境。在此情况下国家果断出击,先后出台十大产业调整振兴规划。作为十大规划中唯一服务领域的产业规划,《物流业调整和振兴规划》勾画出了我国物流业发展的行动纲领和施工草图,也给     

对物流企业引入互保机制的探讨

一、物流企业的发展需要保险机制来保驾护航 国务院在十大产业振兴规划之一的<物流业调整和振兴规划>中指出:物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等行业的复合型服务产业.它涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用.     

振兴物流业 亟待大手笔

物流业众望所归地跻身十大产业振兴规划之列。 国务院日前下发《物流业调整和振兴规划》，既令国内物流业界提振信心，更让国内物流同仁使命在肩。当前，国际金融危机对我国实体经济造成了较大冲击，物流业作为重要的服务产业，也受到较为严重的影响。     

家电物流：回顾与展望

2009年：热闹而又平凡 家电物流的2009年，注定热闹。因为，国务院年初出台的十大行业振兴规划，家电物流涉及到两个行业。家电业作为最具国际竞争力的行业之一，其出口因金融风暴的影响严重受挫，家电业也是轻工业最重要组成部分，《轻工业调整与振兴规划》中，有关家电理所当然占有较大的位置。《物流业调整与振兴规划》成为今年物流业最热点的话题，家电物流作为物流中重要的组成部分，同样受其影响。     

期望物流发展的“十二五”规划

今年，我国进入“十二五”开局之年，这是我国经济发展的一个重要里程碑：很多经济领域都在制定“十二五”发展规划，由此我想到了物流业：在这之前两年，物流业赶上了末班车，挤进了我国十大产业“调整振兴规划”之列，于是有的人认为，刚刚制定了“调整振兴规划”的物流业，没有必要再制定“十二五”发展规划。我的看法是，虽然都是“规划”，但是不同的历史阶段，就会有不同的目标，因此规划性质也会不同，我国物流业“十二五”规划应当而且必须制定：     

物流信息化指标体系构建探析

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。鉴于物流业的重要纽带作用,加上应对国际金融危机影响的背景,2009年1月,物流业跻身于“十大产业调整振兴规划”之列,同时国务院于2009年2月25日颁发了《物流业调整和振兴规划》,明确指出,物流信息化是调整和振兴物流业的核心要素。     

“明年春色倍还人”

在金融危机的严冬中,国务院出台了十大产业调整振兴规划,物流业作为生产服务型产业位列其中。尽管物流规划目前尚缺乏可操作性细则,尽管一些人仍对物流规划存在异议,但是作为一个框架性纲领文件,已凸显出物流业今后三年中的“十大主要任务”、“九大重点工程”、“九大政策措施”等战略走向。那么,面对《物流业调整和振兴规划》我们应如何看待？     

东边日出西边雨：物流企业一线用工变奏曲

2008年次贷经济危机，对于我国刚刚兴起的物流业无疑是一场“寒流”，为此政府于2009年出台“物流业调整与振兴规划”，试图借调整和振兴的措施，以阻止其对物流行业的侵袭。物流业历经数年的沉寂，要在极为艰难的环境中走出困境和阴影，必须经历火的洗礼，在希望与等待中获得重生的机遇。     

决策者的效率

2009年初，国务院出台《物流业调整和振兴规划》，物流业出乎意料地成为列入调整振兴的十大产业中惟一的生产性服务业。这一沉寂多年的产业终于被提高到国家层面而得以重视，这个令人惊喜的消息迅速而强烈地提振了物流人的信心。与之相应的是各地政府对物流的重视也得到了提升，内蒙、河北、江苏、贵州等多个省市已经出台了区域性扶持政策。     

读者来信

时光倏忽，今年已过近半载，《中国储运》杂也出版了六期。此间，金融风暴肆虐全球，中国物流企业经受了巨大的冲击与考验。经济寒冬之时，国务院确定物流业作为调整振兴的十大产业之一，给物流企业积极调整战略、优化内部流程，在困境中求生存，在逆境中求发展创造了机遇。如何在此机遇中把握先机，与国家落实物流业振兴规划共进，正是本刊近几期报道的重点。一些企业危难之时方显英雄本色，逆势而进、逆市而兴，让我们看到了物流业的前景与希望，也让我们看到物流的产业升级，将能带动制造业等其他产业的突围升级。     

2010物流减税大礼包近千家试点企业受惠

物流业调整和振兴规划的首个细则——税收政策已开始试点。记者从在沪举行的第三届中国钢铁物流合作论坛上获悉，物流业调整和振兴规划经过3个多月的调研之后，首个税收方面的细则试点开始加速，有六七百家物流企业开始享受部分税收新政优惠。     

寄望春风化春雨

<振兴规划>填补了行业整体规划体系的空白.物流业振兴规划从需求、供给、重点领域和配套设施四个角度完善行业发展体系,并提出九大重点建设工程.由于我国一直缺乏现代物流业综合发展规划,与其他行业振兴规划相比,物流业振兴规划对行业是里程碑式的存在,也更具有现实指导意义.     

调整 提升 发展——货运与物流发展回顾及展望

2009年，我国货运及物流业遭遇了近些年来最大的发展困难，整个行业调整较大。2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》后，货运与物流业出现了快速发展的势头，逐渐走出低谷。货运与物流业先抑后扬的走势，既反映了国家积极财政政策的作用，也从另一方面体现了经济的逐渐复苏。     

物流税制是《规划》落实重点

在十大产业调整振兴规划中,只有物流业是生产性服务业,其他九大产业涉及能源,原材料和制造业.把物流业列入十大产业,才能形成完整的产业链和供应链,从而促进制造业和物流业互动发展、降低成本、提高效益,从整体上提高我国产业竞争力.