节油环保齐试金

从举办之初,中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）就旗帜鲜明地扛起了“节油”的大旗,成功举办6届,每一届大赛都为卡车行业和用户遴选出不同组别、不同马力段的数十款节油卡车,为用户选车提供了可靠参考,为行业进步提供了动力。     

加强合作交流 共同蓥与环保——“化工企业节能、安全、环保诊断技术交流会”在京召开

4月5-6日，由中国石油和化学工业协会与杜邦中国集团有限公司联合举办的“化工企业节能、安全、环保诊断技术交流会”在北京京瑞大厦举行。中国石油和化学工业协会会长谭竹洲、中国石油和化学工业协会秘书长潘德润、杜邦中国集团有限公司总裁查布朗、国家环保总局对外经济合作领导小组办公室副主任宋小智、杜邦公司氟化学品部全球业务总裁默克、杜邦公司氟产品部亚太区总监苏孝世等人出席了4月4日下午举行的发布会。     

未来将在公交行业中广泛开展 “价值连城”公交版节能冠军诞生

所谓360行,行行出状元。11月18日,在南京中北巴士公司宇通客车"价值连城"节能减排驾驶技能竞赛总决赛中,就诞生了一位公交车驾驶员中的"节能状元",年轻的72路驾驶员穆龙以百公里油耗18.76升的成绩夺得本次比赛的冠军。而去年,穆龙以百公里油耗19.48升的成绩屈居首届比赛的亚军。穆龙告诉《商用汽车新闻》记者:"这次参赛,我的目标就是要求自己做得比上一届好,至于得第几名倒不是很在乎。"看似轻描淡写的一句话,做起来并不容易。要知道,     

30家企业竞技 62名高手打擂 京城上演公交司机节油战

9月15日,7点多,北京公交驾校的学员们还没开始操练,一场来自公交司机的激烈比拼早已开始了。参加总决赛的有来自全国30个主要城市、从数10万名公交司机中选出的62名司机,他们代表着公交司机行业节油理念的落实和渴望。经过层层选拔才走上2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛(以下简称     

将节油进行到底

今年是中国国际卡车节油大赛举办的第五届,大赛"关注节能减排,促进行业发展"的品牌形象得以不断巩固和提升。随着全社会对节能环保的呼吁,企业也不断加强这方面意识,对大赛的认可度随之提高。与卡车产销双降形成反差的是参赛企业有增无减,这就是最有力的证明。可以说卡车节油大赛成就了货真价实的节油卡车,节油卡车制造商也成就了节油大赛。     

奥铃CTX:高效节油 低碳环保

福田奥铃已经成功参加过多届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛),并且参赛车型均有所斩获。本届节油大赛中,福田奥铃带来的主要推荐车型是奥铃CTX。负责大赛服务保障的福田奥铃滁州经销商童经理表示:"我们店里最近恰好没有这款车,参赛车辆是厂家派人从山东送到蚌埠,我们又从蚌埠接车过来参赛,车辆可以说是长途跋涉、远道而来,希望今年的参赛车型能续写奥铃的精彩,再次载誉而归!"     

王全清秘书长参加“两岸精密机械合作交流会议”

2009年11月30日～12月9日,中国轴承工业协会秘书长王全清随中国机械工业代表团赴台北出席了“两岸精密机械合作交流会议”,并参观考察了台湾部分企业。代表团由中国机械工业联合会、全国机床行业、纺织机械行业以及机械研究院所等企事业单位共103人组成,并由会长王瑞祥亲自率领。     

对外合作为俄火箭发动机企业带来活力

众所周知，一个国家要发展航天事业，就需要投入大量的资金。据统计，１９８８年全世界用于研制开发和生产航天产品的资金达８００亿美元。当时苏联财政用于航天的经费是３５０亿美元，占全世界总量的４３％，投入量可与美国分庭抗礼。苏联解体后，国民生产总值骤然下跌，航天产业受到很大的冲击。２００１年１１月１１日，美国国会通过的２００２年NASA预算法案总额为１４８亿美元，该预算较NASA２００１财年预算多了５．０８亿美元。而２００１年１２月俄罗斯政府计划２００２年拨款１２９．５亿卢布（按２００１年１２月比价，１美元…     

客运企业各有节油高招

八王坟客运站时速80公里更节油2010年1月13日下午,商用汽车新闻记者来到八王坟长途客运站了解车辆节油情况。八王坟长途客运站运营经理吴昊告诉记者:"我们感觉上海日野发动机的节油性能相对较好。2005年以后,我们更换的车辆都要求配置日野品牌的发动机。"吴昊还表示:"公司每年都会根据车辆使用情况,评定出最实用、最节油的整车配置,然后上报集团公司,由集团公司下指标规定标准使用量。目     

市场再严峻 节油决心不变

中国国际卡车节油大赛(以下简称卡车节油大赛)今年已经举办到了第四届,一路走来,大赛关注节能减排,促进行业发展的品牌形象不断巩固、不断提升,大赛的品牌效益得到了更多企业和用户的认可。可以说,卡车节油大赛已经成为中国卡车行业在产品层面节能减排工作的一个标杆。     

2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛天津举行 用驾驶技巧让节油不留余地

9月14日．位于天津市空港经济开发区的天津公交空港站内人头攒动．热闹非凡,2013“宁通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛（以下简称“公交驾驶员大赛”）在此开赛,     

公交整、零合作难题待解

近年来，整车企业和零部件企业的合作越来越深入，并逐步向更密切的协作关系发展。但在售后服务领域，双方还是处于“依附式”的主从关系，因此建设零部件服务体系已成为当务之急。     

法士特产品助力参赛车辆节油

变速器在汽车行业的地位举足轻重,车辆要想节能环保,首先就要从关键零部件做起,而变速器就是其中重要一环。作为国内变速器的领军企业,法士特在节能环保方面作出了突出贡献。在第七届中国国际卡车节油大赛的测试车辆中,很多车辆都装配了法士特变速器,彰显了其较高的市场占有率,同时表现出整车企业对法士特变速器节油性能的认可。     

印染：节能环保增强企业新活力

“印染行业‘十二五’重点任务积极推进,实施成效明显。其中,节能减排指标和资源循环利用指标均按计划进度完成。”     

壳牌统一：走在行业环保前列

“中国国际卡车节油大赛顺应了节能环保的历史潮流,无论是对节能环保认知的宣传还是对相关企业节能技术创新的促进,都有非常积极的意义。壳牌统一很荣幸能够参与大赛,也很高兴看到更多用户和业界同仁通过这个平台认识、了解壳牌统一。”     

印染加速节能环保转型战

＂请问现在有哪些技术能够实现高温染色水洗废水的快速脱色处理,泡沫整理技术在应用中有哪些注意事项,如何克服麻织物色牢度差的问题……＂在佶龙机械第十届全国印染行业新材料、新技术、新工艺、新产品技术交流会的专家答疑会上,气氛热烈而紧张,印染企业求知的迫切溢于言表。     

车身广告或解公交企业燃眉之急

如今,公交车已成为人民群众生活中必不可少的物质条件,公交车身广告则依附于公交车上,将各类广告信息带入受众的视野。由于移动性强、受众广泛、亲和力高等特性,公交车身已成为一种渗透力极强的户外广告媒介。近日,济南公交车体广告在时隔4年之后"重出江湖",128条线路、2750辆公交车车身广告的5年经营使用权首次进行公开拍卖,中标价格经过计算,5年内可以带来接近5亿元的公共资源收入。     

公交“司机荒”折射行业弊端 公铁竞争反助公交企业招人

"去年10月,我们协会在省内开展过一次城市公共交通企业驾驶员情况摸底调查,归纳出一个比较突出的问题,就是由于待遇不合理,风险和劳动强度大,又没有‘三险一金’保证,很多公交车司机纷纷辞职,导致司机短缺。"近日,《商用汽车新闻》记者在《黑龙江省城市客运交通协会第三届会员代表大会工作报告》上看到了这么一段描述。     

纺织节能环保国际合作迈出新步伐

据中国纺织工业协会新闻中心消息，近日由国家发改委、国家商务部、中国纺织工业协会一行中方代表十余人，出席了在日本东京召开的“第三届中日节能·环保综合论坛”。     

轻型发动机企业更盼交流

国Ⅳ标准实施时间敲定,北京、上海等城市更要率先实施国Ⅴ标准,对于国内发动机企业来说,注定迎来又一阵"血雨腥风"。各家发动机企业准备好了吗?产业链准备好了吗?即将召开的"贯彻落实国Ⅳ排放标准技术交流研讨会"(以下简称国Ⅳ研讨会),将对行业在技术层面的发展诉求有所反映。正因为如此,发动机企业纷纷抓住机会,利用这一平台来交流、沟通。而在排放标准实施时间上不再有区别对待的轻型发动机企业,自然也不例外。