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相似文献
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1.
2010年3月14日,作为国家“十一五”重点工程,长江口深水航道治理三期工程正式交工验收。长江口深水航道实现了12.5米水深的治理目标,从这一天起开始试通航。从这一时刻起,这项历时12年、党和国家几代领导人均十分关注的世界级大型河口整治工程将全面发挥其整体效益,成为长三角地区经济发展及经济带形成的助推器,世界第三大河口——长江口被“拦门沙”阻隔的历史将永远成为过去。  相似文献   

2.
长江口深水航道治理二期工程成功攻克了“抗软化”世界级难题。6月23日至20日,在交通部科教司组织的“长江口深水航道治理工程中波浪对地基土的软化作用及工程措施的研究”项目交工验收会上,专家一致认为该研究成果总体处于国际领先地位。  相似文献   

3.
本文对长江口深水航道建设工程管理会计信息集成化系统进行了系统地研究与分析。研究发现,长江口深水航道管理部门从建设工程行业实际出发,开发构建了建设工程管理会计信息集成化系统,通过长江口深水航道建设工程管理应用实践,取得了巨大的成效,为建设工程管理会计信息集成化研究与实践提供了有益的借鉴与参考。  相似文献   

4.
1998年,范滋胜毕业于武汉测绘科技大学工程测量专业,进人中交第一航务工程勘察设计院有限公司。见习期间,天津中北港湾工程建设监理有限公司承监的长江口一期深水航道治理工程为他提供了锻炼的平台,此后,长江口二期深水航道治理工程,河北唐山曹妃甸,天津南港工业区等项目,都见证了一位年轻总监理工程师的成长足迹。  相似文献   

5.
《中国水运报》报道,2010年3月14日,交通运输部宣布:长江口12.5米深水航道全线贯通。自此,长江口出现了一条全长92.2公里、底宽350—400米的“双向水上高速通道”,可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航要求,同时兼顾满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口的要求。  相似文献   

6.
长江口深水航道治理工程是一项规模宏大、国民经济效益显著的跨世纪工程。工程分三期进行,总体目标是将长江口出海航道的水深由原7m的维护水深逐步增深到8.5m、10m和12.5m。工程全部建成后,可满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶全潮双向通航的要求,同时兼顾第五、六代大型集装箱船舶和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口。  相似文献   

7.
一、航道工程质量的基本情况和存在的主要问题 目前在我国的沿海和内河建设中安排了一批航道建设项目,其中重点建设项目主要是:京杭运河山东段(济宁——台儿庄)航道整治工程,湘江航运建设二期工程,西江航运建设二期工程,广州港出海航道工程,长江口深水航道治理一期工程,浙江省内河航道建设工程,秦皇岛10万吨级航道工程和西江下游肇庆至虎跳门航道整治工程等。上述工程,除京杭运河山东段工程外都能按计划完成年度建设目标。 总的看,航道建设工程质量比较好。去年10月份验  相似文献   

8.
《交通财会》2011,(4):96-96
<正>据交通运输部,"十一五"期,我国新增及改善内河航道4181公里,全国内河通航里程达12.4万公里,其中三级及以上航道9085公里。"十一五"期,内河航道建设规模创历史最高水平:长江口12.5米深水航道建成并投入试运行,同步延伸至江苏太仓;长江中游荆江河段  相似文献   

9.
南华建设监理所成立于1989年4月,是交通部首批交通基本建设工程甲级监理单位之一。建所16年来,先后承担和完成了百余项各类工程的招、评标和设计、施工监理任务。其中大型交通基础工程包括广东惠州港一期工程、广州黄埔新港新沙工程、上海长江口深水航道整治一、二期整治建筑物工程及航道疏浚等工程。南华建设监理所曾多次荣获业主的嘉奖和上级主管部门的表彰。1996年荣获全国第一届交通系统先进监理单位称号1998年上海长江口深水航道治理工程监理部荣获“上海市重点工程实事立功竞赛先进集体”,并荣获“监理优胜”奖牌:1999年荣获广东省省委、省政府颁发的“文明窗口”单位称号:同年,荣获国家中港集团“创建文明企业先进集体”称号,是中港系统监理单位中惟一获得先进称号的单位2004年,监理所再度被评为中国交通建设监理优秀企业。  相似文献   

10.
通过长江口深水航道治理一期疏浚工程、黄浦江航道维护疏浚工程和上海国际航运中心洋山深水港区一期陆域形成工程、东侧北围堤工程等重大疏浚、吹填工程的测量监理实践.本文总结出了疏浚测量工程的监理控制要点。可供大家参考借鉴。  相似文献   

11.
长江口深水航道治理一期工程实现了8.5m深水航道100%的通航保证率,产生了巨大的社会和经济效益。为进一步把上海建成国际航运中心,二期工程延续一期工程继续向下游推进。中港第二航务工程局和上海东华建设监理所承建和承监了SIIB标段任务。作为长江口工程建设队伍中的两只新军,我们面临巨大的困难:SIIB标段位于二期工程南导堤最东端,现场海况条件差,风大、浪高、流急、无遮拦,施工难度大,有效作业时间少,工程量大,施工强度高;  相似文献   

12.
《交通财会》2011,(4):95-96
<正>3月18日至19日,交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇在上海调研考察海事工作和长江口12.5米深水航道建设情况。李盛霖、翁孟勇强调,海事和航道管理部门要认真落实交通运输部与上海市合作备忘录要求,进一步加强能力建设,创  相似文献   

13.
中港疏浚有限公司专业从事港口、航道的疏浚、吹填及筑堤业务,有港口与航道施工总承包壹级等资质,并拥有各类船舶共计34艘,其中,耙吸船15艘,绞吸船9艘,其他辅助性船舶10艘,总舱容、总装机功率位居国内疏浚企业前列。公司创建于1972年,是响应党中央、国务院要求三年改变港口面貌的决策,为整治长江口深水航道而组建的航道疏浚单位,其最初名称为上海航道局长江口航道整治工程处;1978年改名为上海航道局第六工程处;1984年率先进行"事改企"改革,定名为九州疏浚公司;2001年实行股份制改革,更名为中港疏浚股份有限公司;2011年更名为中港疏浚有限公司(以下简称"公司")。公司的名称虽经多次变更,但振兴民族疏浚产业的初心始终没有改变。  相似文献   

14.
2005年12月20日,国家工程建设质量奖审定委员会经初审和复查,评出了2005年国家优质工程86项.其中金质奖1项.银质奖85项。由上海远东水运工程建设监理咨询公司参与监理的长江口深水航道一期工程获得了唯一的一项国家优质工程金质奖?  相似文献   

15.
《交通财会》2012,(9):F0002-F0002
8月27日,记者从长江南京以下125米深水航道一期工程开工仪式新闻通气会上获悉.目前.我国内河水运已迎来加快发展的”黄金期”——2010年至今年上半年.  相似文献   

16.
随着《皖江城市带承接产业转移示范区规划》实施与国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,安徽省对深水航道的需求大增,10.5米深水航道上延至芜湖呼声极大。本文分析芜南航段主要浅险水道情况,提出提高维护水深的方案及深水航道实施后航道应对措施。  相似文献   

17.
为了进一步提高上海国际航运中心的地位,充分发挥长江黄金水道向长江三角洲及中上游地区的强大辐射作用,促进中西部经济发展,长江口深水航道治理二期工程于2002年4月开工建设,2005年4月完工。工程建设过程中,各参建单位狠抓设计创新、技术创新和工艺优化,大力开展立功竞赛活动,不仅工程总投资控制在批准概算以内,而且提前完成了工程任务。二期工程开工以来,整治建筑物工程发挥了良好的“导流、挡沙、减淤”功能,质量优良;航槽增深效果明显,航道水深从8.5m增至10.0m、9.0m水深通航保证率100%。二期工程的胜利建成,表明我国在巨型,复杂河口治理和在恶劣自然条件下建设深水航道能设计,施工和监理水平都达到了新的高度,参加单位积累了大量的技术和经验,极大地推动了我国水运工程建设事业的发展。  相似文献   

18.
集装箱运输目前已成为现代运输业的重要标志。连云港港经过庙岭一期、庙岭二期、墟沟港区以及两大堤、外航道扩建等一系列国家重点项目建设,港口面貌发生了重大的变化,枢纽港的口岸条件得到了较大的改善,为连云港港向深水大港迈进奠定了基础,同时也为连云港发展成为国际集装箱枢纽港提供了必要的保证。然而,随着国际集装箱运输的竞争日益激烈,加之国内周围港口对连云港的挤压,连云港集装箱营运的发展面临严重挑战。  相似文献   

19.
长江,作为我国第一条大河,被誉为“黄金水道”,长江江苏段即南京以下311公里航道因其水深,又被称为“深水黄金水道”。但该航道由于部分航段通而不畅,成为制约长三角经济和长江航运发展的“瓶颈”。加快发展长江航运,振兴长江流域经济,亟待整治长江南京以下航道。  相似文献   

20.
<正>11月22日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,进一步学习宣传贯彻党的十九大精神,传达学习中央有关会议精神,审议《交通运输部网络安全管理办法》,研究推进绿色交通发展、建设综合交通运输信息平台、提升长江口深水航道通航效率等工作。会议指出,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国各族人民,推动党和国家事业取得历史性成就,发生历史性变革。五年来的成就是全方位的、开创性的,  相似文献   

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