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中国经济的发展目前正处于一个拐点。学术界和海外媒体对中国经济能否持续增长质疑声一片。过去20年间中国经济走过了怎样的发展历程?中国经济的高速增长能否持续?过去、现在和将来中国经济发展对世界经济产生了怎样的影响?北京大学经济研究中心的海闻教授试图给出一个答案。 相似文献
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在改革开放30年的新起点上,中国将怎样推进改革开放,续写春天的故事?2008年奥运会近在咫尺,东方古国能否给世界新的惊喜?面对全球经济衰退的阴影,中国能否顶住全球性通货膨胀的压力,风景这边独好?下面,让我们一起走进两会,且听代表,委员分解。 相似文献
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党的十七大报告明确提出了促进国民经济又好又快发展的任务。从"又快又好"到"又好又快",不是简单的字序调整,而是发展观的转变,是要让"快"服从"好",坚持"好"中求"快"。改革开放以来,中国经济已经连续29年取得了奇迹般的增长成绩,但在快速增长的同时,经济运行中的一些问题日益突出,如城乡、区域经济社会发展仍然不平衡、资源环境也亮起了红灯等等。有些专家学者以之为据,对今后中国经济能否持续高速增长表示担忧。国外的一些研究机构也断言,中国经济增长不久将呈现回落之势。到底应该如何看待中国经济未来的发展前景?本文对此进行探讨。 相似文献
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日益开放的中国市场不仅加快了中国融入世界经济体系的步伐,而且直接影响到全球要素的流向和布局,能否抢占中国市场直接影响到全球市场地位。[编者按] 相似文献
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<正>又到全国"两会"时。中国进入"两会时间",世界进入"中国时间"。全国各地代表委员聚首北京,赶赴这场"春天的约会"。共商国是、建言献策,热烈的讨论、频繁的互动,反映着960多万平方公里土地上的可喜变化,也折射出未来中国发展的走向。海外不少媒体高度关注中国"两会",并以此预测中国经济走势。外界为何高度关注?第一,中国的经济地位不可小觑;第二,两会的重要议题之一是经济发展;第三,全球经济复苏乏力。三者交织在一起,让世界的聚光灯照 相似文献
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金融危机下,企业应该如何经营才能"转危为机"?要实现进一步成长该如何调整乃至转型?很久以来,中国企业没有遇到这么让人头疼的全球经济形势,已逾-年的次贷危机仍拒绝被驯服,而且在全球引发大面积的经济萎缩,而对中国这样-个出口导向型为主的国家,企业成长的压力可想而知. 相似文献
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<正> 不管人们接不接受,“新经济”浪潮在旋风的裹挟之下,正迅猛地冲击着全球的经济结构。 中国,这艘古老的经济大船,能否赶上这趟新世纪的航程?能否在这一轮竞赛中不再折桅损帆甚至一马当先?能否借此契机实现经济的跳跃性发展?这都取决于我们如何迎接“新经济”的洗礼。 相似文献
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<正>"舶来"的游艇能否在中国市场"嫁接"成功呢?在被冠以休闲生活方式但价格斐然的前提下,是否水土不服?中国距离成熟的海上休闲方式还有多久?一切还是未知数!1997年,《泰坦尼克号》在全球上映,这部号称"爱情史诗"般的影片在赚足了眼泪的同时,也让国人对泰坦尼克号这艘豪华游艇产生了浓厚的兴趣。15年后,游艇以产业的方式进入中 相似文献
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<正>30多年来,中国改革开放和经济发展先后经历了单纯的"请进来"、"走出去"等阶段。因此,中国经济实施"走出去"战略,是改革开放发展到一定阶段的必然产物,是21世纪全球经济一体化和中国加入WTO后中国企业适应新的形势和重大转变的发展之路。 相似文献
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在全球金融危机的大背景下,中国超越了日本成为世界第二大经济体.此消彼长,中国21世纪快速积累的财富令世界刮目相看.握有大把现金的中国企业被视为世界"金主",在全球财富缩水,各国都手头拮据的时候,中国企业全球化配置资产的时代来临了吗?中国企业能到全世界去抄底吗?当下一轮经济复苏之际,中国企业能打个"翻身仗"成为国际品牌的主人,不再做给世界打工的"世界工厂"吗? 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2015,(5):8-9
本文研究探讨了中国高铁"走出去"对经济的影响,首先从中国高铁的发展概况分析出发,然后对中国高速铁路能够"走出去"的动力能源,从全球社会对高速铁路的需求增长迅速,中国高速铁路在全球市场上非常有竞争力的独特优势以及中国高速铁路"走出去"与对"丝绸之路"的相关建设密切相关的三个方面进行了相应的概述。最后针对中国高铁"走出去"对经济的影响进行了全面的阐述,涵盖了中国高速铁路"走出去",提升了中国全球经济实力,在全球舞台上获得了更多的发言权,对外出口贸易的布局亦会随之转变,亚欧大陆的经济也会随着中国高铁的发展得到整合等多个方面。 相似文献