基于价值链的铁路多元经营房地产企业核心竞争力测评

介绍核心竞争力理论和价值链理论,以此分析得出铁路多元经营房地产企业的价值链分析.在该理论基础上,构建房地产企业核心竞争力测评体系.     

铁路多元经营企业项目开发投资决策的思考

铁路多元经营企业为了适应市场需求,扩大自身规模,必须做好新项目的开发投资决策。首先要熟悉项目投资程序,进行项目调查搞好市场预测;其次要运用资本预算方法进行效益测评;最后要进行项目投资风险分析,在降低风险的基础上,争取项目效益最大化。     

铁路多元经营企业发展的几点对策

铁路多元经营企业与铁路运输业主实行“三分开”后，为多元经营企业参与市场竞争创造了条件，但如何进一步适应“入世”的机遇和挑战，还需要建立现代企业制度，实现投资主体多元化，健全企业组织制度，依托路网优势，发展运输代理，酒店旅游等相关项目，并增加对高新科技产业的投入，进一步发展外向型加工产业和进出口贸易，进而实行企业重构，管理创新，真正做到与国际接轨。     

铁路多元经营企业经营成品油的实践与探讨

分析铁路多元经营系统成品油经营企业的现状,指出铁路多元经营企业经营成品油所面临的风险和具有的优势.为促进铁路成品油经营企业的健康发展,企业的构架和运作模式,必须遵循有利于建立统一的管理机制、联动的市场网络、多元化的资源调剂渠道和有效的绩效评价考核标准体系等原则确立,并对铁路成品油经营企业的管理构架模式、财务管理模式、市场经营管理模式、人力资源管理模式进行论述.     

关于铁路多元经营发展的思考

铁路多元经营是和谐铁路建设的重要组成部分。推进铁路多元经营发展是一项长期艰巨的战略任务,多经企业应抓住机遇,进一步解放思想、转变观念、开拓创新,实现＂做优产业,做强企业,创岗创效,促进发展＂的总体目标。     

铁路多元经营企业的筹资税收筹划

税收是企业筹资必须考虑的重要因素。充分运用企业税收筹划具有的合法性、目的性和综合性等特征,做好筹资税收筹划的相关工作,对促进铁路多元经营企业的发展具有积极意义。在选择筹资方案时,不仅要分析比较不同的筹资方案、资本结构对税负的影响,更要充分考虑各方面的风险。通过制定恰当的筹资方案,实现铁路多元经营企业的资本收益最大化。     

铁路多元经营企业试行职工持股会必要性的思考

职工持股是构建现代企业制度的根本措施。文章从国企改革、建立现代企业制度需要出发,分析铁路多元经营企业试行职工持股会的必要性。     

加快铁路多元经营企业分配制度改革的思考

对铁路多元经营企业内部分配制度改革的必要性、目标定位、实现形式进行论述,指出在实施多经企业内部分配制度改革时应做到加强领导、教育为先,细致工作、科学设计,把握原则、严格程序,严肃纪律、规范操作,配套改革、务求实效等几方面。     

铁路多元经营的投资决策研究

利用Wrigley多元化分类方法,给出铁路多元化投资经营战略建议,并根据铁道部下属18个铁路局的多元经营数据,利用线性回归的曲线估计,选用多元化程度和企业绩效作为变量,对铁路多经企业多元化的程度、多元化业务与原有业务在资源利用上的关联性等问题进行了研究,最终给出在现有条件和能力状况下达到最优的投资决策。     

强化管理规避风险多主体投资推动郑州铁路局多元经营发展

在分析多元经营企业普遍存在问题的基础上，从实施投资主体多元化的意义入手，全面总结了郑州铁路局通过效益引资、项目引资、土地引资、优势引资，实施投资主体多元化的方式和特点，并提出实施投资主体多元化的几点启示和思考。     

适应跨越式发展要求 加强铁路多经企业投资税收筹划的探讨

对多元经营企业投资税收筹划的必要性及主要内容进行了分析 ,提出了筹划过程中应注意的问题 ,对于提高多元经营企业的投资效益和市场竞争能力具有现实的指导意义。     

铁路多元经营新格局的实践与思考

铁路改革中 ,各铁路局把运输企业原有的工附业单位、建筑施工企业、房建以及生活后勤服务业通过整合构成多元经营新的体系的组成部分 ,形成面向市场的铁路多元经营新格局     

铁路信息系统开发中的风险管理

在铁路信息系统的开发中存在着各种风险,需要对系统开发的每个阶段实行风险管理和控制。在分析信息系统开发中风险管理存在问题的基础上,论述了铁路信息系统的风险相伴度、风险因素和风险分析,提出通过具体的风险分析和评估,灵活采用应对措施,从而将信息系统开发的风险及带来的损失降到最低。     

城市轨道交通对房地产价值影响研究综述

发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金,而轨道交通的建设会促进沿线房地产的增值,如何将轨道交通的这种外部效益转化为内部效益是需要进行研究的课题。通过对国内外学者关于轨道交通引起房地产价值增加的研究成果,以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述,结合我国的发展实际与存在问题,提出了基于轨道交通的土地利用、增值与返还策略。     

浅述现阶段铁路多元经营企业危机管理工作

结合广铁集团多元经营发展中心建立员工思想动态预警机制的工作实践 ,论述企业危机管理机制中的危机预防、危机识别、危机处理和企业形象恢复管理等管理活动的运作 ,强调未雨绸缪 ,有效预警 ,果断处理 ,化“危”为“机” ,保障多元经营资产重组、企业重构 ,主辅分离、辅业改制工作的顺利进行。     

发展铁路现代物流业法律问题探讨

重点论述了发展铁路物流业的法律风险和合同管理 ,提出防范风险的对策措施 ,对铁路物流企业的合同管理提出建议。     

铁路发展现代物流的探讨

阐述了铁路发展现代物流的基本模式,以及在这种模式下实践现代物流所带来的具体问题。结合铁路跨越式发展的总体目标和内涵,提出了解决问题的措施和建议。     

中国铁路发展物流的思考

中国加入WTO将给中国物流业发展带来深刻影响，中国铁路在发展物流业方面，虽在资源占有、运输能力等诸多方面拥有优势，但要真正发展物流产业，还需要领导者的决心与条件支持，思想上要对物流有明确认识，增加设备和技术改造，对发展物流的定位问题要统一思想，选好切入点，并要选择合适的载体，以便充分发挥铁路优势，并能以发展物流为契机，推动铁路的全面工作，同时要加强职工队伍的培训与地方政府的联系。     

利用北京铁路枢纽发展城市交通

通过对北京市城市交通发展状况的分析,探讨铁路参与北京城市交通市场竞争的可行性,提出了利用北京铁路枢纽发展城市交通的线路方案,同时对如何经营城市列车提出了具体的设想。     

发展军事特种装备铁路专用车辆的探讨

军事装备的快速发展为铁路军事运输提出更高的要求,为确保部队快速运输,提出特种装备铁路专用车辆的发展原则和模式、运用与管理,以及铁路车辆设计制造应考虑国防要求等方面的建议.