黄河三角洲：生态新模式

国务院正式批复《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,标志着黄河三角洲地区的开发上升为国家发展战略。2008年,黄河三角洲地区生产总值占山东全省的比重已超过15％。预计到2015年,这一地区将突破9300亿元。     

从滨州视角谈加快黄河三角洲高效生态经济区建设

《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》已于去年11月上升为国家战略,黄河三角洲地区从此迈入了一个崭新的起点。如何更好的推动黄河三角洲地区尤其是主战场滨州的迅速发展成为摆在面前的一个重要话题。在看到近些年来滨州取得成绩的同时．更应认真分析与发达市相比我们的差距所在。如,滨州仍存在产业结构不够优化,有些产业层次低．表现为现代服务业发展滞后、农业产业化水平不高、工业结构不够优化;经济增长点不够丰富,抗经济风险能力差;区域之间差距有所缓和但仍然存在．包括城乡差距、南北差距等。存在以上主要问题的原因很多。经济因素方面：一是投资不足,如重大基础设施相对滞后;二是技术落后以及缺乏相应的人才支撑;三是缺乏国家优惠政策扶持。非经济因素方面：一是发展环境有待于进一步优化,既包括硬环境,又包括软环境（如,服务型政府建设）;二是生态相对脆弱;三是国家对黄河三角洲开发关注度不够高。以下是加快黄河三角洲高效生态经济区（滨州）发展的几点思考。     

全力推进国家战略努力实现高点定位率先崛起

面对黄河三角洲开发建设国家战略推进的新形势和实现高点定位、率先崛起的新任务,河口区按照市委“新起点新阶段新目标新局面”的工作要求,立足区情实际和区位、资源优势,确定以实施黄河三角洲高效生态经济区发展规划为主线,     

黄河三角洲高效生态经济区大企业发展问题研究

黄河三角洲土地资源优势突出,地理区位条件优越,自然资源较为丰富,生态系统独具特色,产业发展基础较好,具有发展高效生态经济的良好条件。加快这一地区发展对于促进区域协调发展和培育新的增长极具有重要意义。大企业作为国民经济发展的支柱,具有较强的龙头带头作用,在黄河三角洲经济发展中举足轻重,要抢抓机遇,加快发展,努力成为经济发展的主动力和重要的增长极。     

黄河三角洲的“国家”礼遇

从一个省的区域发展规划进入到国家的战略布局,黄河三角洲迎来一个历史陛的发展机遇。1月17日,山东省在北京高调举行黄河三角洲高效生态经济区恳谈会。中共山东省委书记、省人大常委会主任姜异康,省委副书记、省长姜大明,省委常委、常务副省长王仁元,省委常委、秘书长王敏,省委常委、宣传部长李群等山东省领导率团对黄河三角洲开发建设进行了项目推介和签约。     

“蓝黄战略”的新机遇——写在滨州市实施黄河三角洲开发和山东半岛蓝色经济区建设国家战略之际（二）

2010年,滨州迎来撤地设市十周年市庆。凭借滨州得天独厚的地理优势,加上改革开放三十年来尤其是最近十年的追赶超越、加速发展,滨州的经济总量、基础设施、城市面貌等等已今非昔比,一座过去名不见经传的落寞小城一跃成为备受国内外瞩目的极具发展潜力的“明星城”。     

黄河三角洲高效生态经济区内高校角色定位

角色定位是地方高校生存和发展的关键所在,区城内高校发展定位必须以当地经济区域特色为依托.本文从黄河三角洲高效生态经济区经济建设与高校的发展出发,以中国石油大学(华东)为例,探讨区域内高校的发展定位问题.     

实施两大战略扩大对外开放努力开创黄蓝经济区建设新局面

2009年11月23日,国务院批复了黄河三角洲高效生态经济区发展规划,今年1月4日,又批复了山东半岛蓝色经济区发展规划。黄蓝两大国家战略在东营交汇融合,实施好两大战略是中央和省委、省政府交给我们的历史重任,也对东营的发展提出了更高要求。我们要解放思想,开拓进取．扎实工作,努力把国家规划描绘的宏伟蓝图变为美好现实。     

黄河三角洲高效生态经济区发展“飞地经济”的政策取向探讨

飞地经济是一种跨地域空间的合作开发模式,目前全国各地正进行积极有效地探索与实践。黄河三角洲高效生态经济区作为国家战略,具备发展飞地经济的土地资源、港口、平台载体、成本落差及政策等优势,同时也受到缺乏广阔腹地支撑和生态环境比较脆弱等不利条件的制约。为此,发展飞地经济应该扬长避短和借力发展、科学规划和明确定位、共建共育共治和共享共担共议,需要制定财税、金融、利益分配、土地、产业、环保、人才、审批等一系列政策措施予以刺激、扶持、引导及调节等。     

“黄三角”的建港大业

以高效+生态为定位的全国最后一个待开发的大河三角洲,港口建设完成后,大片未开发土地将如何利用引人遐思。2009年11月23日,国务院正式批复《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》(下称《规划》),黄三角发展正式上升为国家战略。黄三角开发定位的要点是高效生     

垦利,站在黄三角开发的最前沿

垦利,万里黄河入海的地方. 黄河文明和海洋文明在这里融合,虽说也有交汇时的浪起峰涌,但却从未像今天这样发出震天的轰响.     

山东半岛蓝色经济区与黄河三角洲高效生态经济区统筹发展研究

蓝黄两区统筹发展现状良好,但也存在产业同构与城市功能定位雷同、区域基础设施建设与空间统筹布局不协调、资源短缺与生态环境恶化以及体制机制不能完全适应统筹发展需要等问题。蓝黄两区统筹发展建设应在借鉴辽宁沿海经济带和沈阳经济区在统筹意识和机制、交通体系和产业基地构建以及资源配置等方面的经验基础上,从强化统筹意识、创新体制机制、提高一体化水平、发挥海洋经济和生态经济优势潜能、优化产业布局以及统筹资源和环境等方面构筑对策。     

“双核驱动”战略研究

正完善投融资体系打造区域金融洼地自2009年11月《黄河三角洲高效生态区发展规划》获得国家批复以来,山东省加快金融创新力度,在建立健全多元化投融资体系方面取得较好的成效,推动了黄河三角洲高效生态区的加快发展。     

山东或组建“黄三角港集团”将建第四个亿吨港口

近日,从在日照召开的山东省港航工作会议上获悉,“十二五”期间山东省将继续加大港口建设,全省港航基建投资预算将达到500亿元。山东省还将着手推进黄河三角洲地区港口群资源整合,或化零为整组建新的“黄三角港集团”。除助推山东半岛蓝色经济区建设外,大力发展港航为黄河三角洲高效生态经济区保驾护航,成为“十二五”期间及以后山东省港航发展的重点。     

34项政策激活黄河三角洲

多少年来,黄河三角洲上的人们用勤劳和汗水让这块茫茫的荒滩变成了充满了生机与活力的绿洲.     

实施国家战略 加快开发步伐 努力推动黄河三角洲中心城市率先崛起

2010年是东营发展历程中极不平凡的一年。面对前所未有的重大机遇和极为复杂的国内外环境,东营市在党中央、国务院和省委、省政府的正确领导下,深入贯彻落实科学发展观,认真学习贯彻胡锦涛总书记视察东营时的重要讲话精神,牢牢把握黄河三角洲开发建设总战略,抢抓机遇．积极作为,圆满完成了“十一五”规划和全年的各项目标任务,开创了经济加快发展、     

三大战略叠加效应与山东半岛区域经济发展战略选择

十二五时期是山东省实施三大战略的关键时期。山东半岛实施三大战略的叠加效应有:政策叠加效应、历史经验与现实基础的叠加效应、资源优化合理利用的叠加效应、区域与城市吸引力提升的叠加效应、优势产业的联动叠加效应。山东半岛区域经济应抓住机遇,强化五大发展战略:加快半岛经济协作与融合,实现区域经济一体化;加快优化产业结构,提升产业层次;加快促进高效生态发展;加快人才队伍建设,提供智力支撑;加快发展文化产业,提供强大的文化支撑。     

全国住宅用地交易量连涨9个月

据悉,国务院已正式批复《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》（以下简称《规划》）。以此为起点,黄河三角洲地区的发展上升为国家战略,成为国家区域协调发展战略的重要组成部分。黄河三角洲位于渤海南部黄河人海口沿岸地区,包括山东省的东营、滨州和潍坊、德州、淄博、烟台市的部分地区。共涉及19个县（市、区）,总面积2．65万平方公里,占山东全省面积的六分之一,     

“大济南”城市群——省会的张力

很多人说过,山东的版图犹如一只大鹏,展翅欲飞。这的确是一个形象的说法。客观地说,这只大鹏的翅膀并不平衡——东部,山东蓝色半岛经济区、黄河三角洲高效生态经济区作为国家战略,已经率先起飞,而西部则明显落后。     

成渝经济区获批上升为国家战略

国务院总理温家宝3月1日主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《成渝经济区区域规划》。力争到2015年,使成渝经济区经济实力显著增强,建成西部地区重要的经济中心和全国重要的现代产业基地;基本公共服务水平显著提升,人民群众生活水平明显提高。