青海大学校园内草坪绿化破坏恢复及保护方法研究

在青海大学的校园中,由于部分地区绿化及道路配置不合理,造成了草坪的破坏现象。本文通过对破坏现象的观察,根据环境心理学分析其破坏的原因,提出适宜青海大学现状恢复及保护方案。     

浅谈沥青路面的早期破坏

沥青路面早期破坏,不仅与设计、施工等沥青路面形成前的环节有关,也与沥青路面形成后的使用、养护和管理有密切关系。因此,要解决沥青路面早期破坏这一现象,就必须从设计、施工、养护管理等各方面严格把关,只有设计合理,施工得当,养护及时,才能使沥青路面早期破坏现象得到很好的解决。     

基于森林资源的重要性及其保护对策的浅谈

随着不断增长的经济和人口压力,森林消失和森林破坏的形势日趋严重。致使森林资源遭到重大破坏的一个重要原因即是乱砍滥伐、乱占林地现象的屡禁不止。重点就这一现象产生的缘由展开分析,并对森林资源的保护对策提出几点建议。     

森林破坏现状及其保护对策的浅谈

随着社会发展不断增长的经济和人口压力,森林大面积消失和森林破坏的形势日趋严重。致使森林资源遭到重大破坏的一个重要原因即是乱砍滥伐、乱占林业用地现象的屡禁不止。重点就这一现象产生的缘由展开分析,并对森林资源的保护提出几点建议。     

如何控制渠道砼的破坏与修复

水泥砼渠道在长期的使用过程中,不可避免地会发生破坏现象,本文分析了破坏的种类、原因,并提出了修复措施.     

高速公路沥青路面病害原因分析及处置措施

目前高速公路出现的破坏现象比较普遍,这种破坏轻则使道路服务水平下降,重则影响车辆通行。这里首先论述了高速公路路面主要破坏类型,其次分析造成高速公路路面主要破坏的原因,最后提出了病害沥青路面的处置措施。     

浅析公路路基路面破坏的特征及形成原因

导致公路路基路面造成破坏的原因主要是在设计及施工过程中形成的，导致社会、安全及经济方面出现较大损失及影响。所以，公路路基路面破坏现象在公路工程中被广泛关注。文章主要对公路路基破坏、病害形成的特征及原因进行了详细的探讨。     

重载交通路面破坏机理分析

随着国民经济的持续高速增长,我国公路交通运输业得到快速发展,但是我国公路运输普遍存在超限超载现象,给公路交通管理部门带来巨大的经济损失。文章主要对重载交通道路路面结构的破坏原因、破坏机理进行了研究,有利于提高我国高速公路管理水平。     

输电线路外力破坏分析及防范措施

本文总结了2008～2011年包头供电局管辖的输电线路的外力破坏现象,对线路外力破坏的条件进行了调查、总结、分析。发现外力破坏形式有四种:一是大型机械破坏造成线路故障。二是大型机械撞断拉线或线路下方低压及通讯线弹到导线上造成线路故障。三是线路走廊内个体及大型施工人为造成线路故障。四是线路走廊内风偏广告牌跌落及其他原因造成线路故障。     

对我国森林破坏现状及保护对策的分析

森林与人类从很久远的年代开始,已成为密不可分的部分。然而,由于人们对森林木材资源的大量消耗与破坏,地球上的森林面积在逐年变小,引起了多方面的环境问题,因此,森林对环境和生态的价值远远高出了它提供木材的价值。随着不断增长的经济和人口压力,森林消失和森林破坏的形势日趋严重。致使森林资源遭到重大破坏的一个重要原因是乱砍滥伐、乱占林地现象的屡禁不止。重点就这一现象产生的缘由展开分析,并对森林资源的保护对策提出几点建议。     

森林保护对策的若干探析

森林与人类从很久远的年代开始,已成为密不可分的部分。然而,由于人们对森林木材资源的大量消耗与破坏,地球上的森林面积在逐年变小,引起了多方面的环境问题,因此,森林对环境和生态的价值远远高出了它提供木材的价值。随着不断增长的经济和人口压力,森林消失和森林破坏的形势日趋严重。致使森林资源遭到重大破坏的一个重要原因即是乱砍滥伐、乱占林地现象的屡禁不止。重点就这一现象产生的缘由展开分析,并对森林资源的保护对策提出几点建议。     

水工建筑物破坏的原因及防治措施的探讨

目前,我国是世界上水工建筑物最多的国家之一,但每年水工建筑物的破坏给国民经济造成了巨大的损失,通过对水工建筑物各种破坏现象的分析,提出了相对应的防治措施。     

浅谈计算机病毒的原理、感染与预防

计算机病毒(Computer viruses),是指编制或者在计算机程序中插入的破坏计算机功能或者毁坏数据,影响计算机使用,并能自我复制的一组计算机指令或者程序代码。计算机病毒与生物病毒一样,对计算机具有传染和破坏的作用。以下重点阐述计算机病毒的工作原理、病毒感染现象及其防治。     

高速公路沥青路面早期破坏原因及防治措施

最近二十年来,各地高等级公路沥青路面的结构形式多以半刚性基层、沥青混凝土面层为主。通过分析产生严重早期破坏现象的沥青面层发现,有些是纯沥青混凝土,也有不少是在表面层和中面层使用了改性沥青的,但破坏一般都发生在沥青面层内。文章主要就沥青路面产生开裂、车辙、松散等破坏的原因进行了分析,并提出了相应防治措施。     

煤巷复合顶板变形破坏特征及支护研究

煤巷复合项板变形破坏现象日益增多，给煤矿生产带了严重的安全隐患。为了解决煤巷复合顶板变形破坏引发的围岩控制问题，主见总结了复合顶板变形破坏形式及影响因素，分析了复合顶板的力学稳定性，概括了支护方法，为同类巷道支护控制提供了理论指导。     

浅谈预防超期羁押的对策

超期羁押现象的存在妨害了司法公平、公正原则、破坏了正常的司法诉讼程序,现就存在的原因进行简要分析并提出相应地解决方法。     

大吨位超载车辆对公路沥青路面破坏的分析

随着公路运输的发展，运输车辆超载已成为十分普遍的现象，超载是导致沥青路面早期破坏的主要成因。本文定量地分析了汽车超载对沥青路面使用寿命、半刚性基层以及其他方面的影响，论证了汽车超载对沥青路面结构的破坏作用，并提出了相应的合理化建议。     

深入分析 从源头治理沥青路面早期破坏

目前，随着公路交通量日益增大，使各级公路路面面临严峻的考验，很多公路沥青混凝土路面均呈现出一定的早期破坏，如开裂、泛油、剥落、车辙等现象，有的公路甚至当年通车即发生了病害，正常维修期大大提前，直接影响了车辆的运行。下面浅析沥青混凝土路面早期破坏的原因及其防治措施。     

有关房地产的十大“妙语”

1 “老老实实地为人民服务，认认真真地破坏文物”——全国政协委员、舒乙分析城市发展中建设和保护对立的现象时说。     

高速公路沥青路面早期破坏原因及防治措施

最近二十年来,各地高等级公路沥青路面的结构形式多以半刚性基层、沥青混凝土面层为主.通过分析产生严重早期破坏现象的沥青面层发现,有些是纯沥青混凝土,也有不少是在表面层和中面层使用了改性沥青的,但破坏一般都发生在沥青面层内.文章主要就沥青路面产生开裂、车辙、松散等破坏的原因进行了分析,并提出了相应防治措施.