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相似文献
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1.
徐琼 《物流时代》2010,(11):40-43
尽管叶伟龙一贯地保持着内敛和低调,但作为中国物流百强榜首企业的掌门人,他无可回避地始终处置身于中国物流业的最强聚光灯下。  相似文献   

2.
中央从1984年开始在沿海地区设立经济技术开发区.主要是为了把开发区发展成为产业聚集的载体、对外开放的窗口、体制创新的试验田和经济发展的增长极。当时国家对开发区的基本要求是“三为主、一致力”——即以工业为主、以出口为主、以利用外资为主,致力于高新技术产业发展.在此后、我国先后成立了一大批国家级开发区、借助改  相似文献   

3.
与世界上最知名的综合物流企业同场竞技,“我们硬是拼下来了。”这一拼,不但成就了中远的空客梦,更使中远物流人的信心向更高更远处蔓延。  相似文献   

4.
王桂花  信斌 《物流科技》2002,25(5):7-11
物流业的快速发展,已成为我国国民经济新的增长点,受到了全世界广泛关注,但从目前的情形看,我国物流的研究和发展,基本上集中于面向流通的物流,而所略了面向生产领域的企业物流,本文在介绍了企业物流概念的基础上,对其结构进行了剖析,并针对目前物流发展现状探讨了我国企业物流发展的合理途径。  相似文献   

5.
内外资企业所得税合并是一个必然趋势,国内企业对这方面的关注由来已久,其实税收优惠并非吸引外资的首要因素。企业为什么要去国外生产,而不留在国内继续发展壮大,看看中国的摩托车行业便知:摩托车行业在中国开始衰退了,但是在越南却大行其道,很快挤出了日本企业并至少占据了70%以上的市场份额。越南对于外资的优惠税率一般为25%,而中国企业所得税率名为33%,实际上一般内资企业的平均税负为22%,有些摩托车上市公司税负还没有这么高。中国国内的税收更加优惠,为什么企业更愿意去越南办厂?产业的转移有其自身的规律,一个行业在发达市场成熟到…  相似文献   

6.
企业年金在我国出现十余年来,虽然发展较快但总体规模和覆盖率仍比较低,很多业内人士主张借鉴西方国家的做法,采用EET税收优惠模式,以鼓励企业建立年金计划.笔者认为,从社会公平角度考虑,目前我国不应实行过高的税收优惠,TEE税收优惠模式更符合我国现实情况.  相似文献   

7.
高新技术企业不仅是知识密集型企业,也是技术密集型企业,是经济发展的中流砥柱.近几年,我国为适应经济发展洪流,将税收优惠政策倾向于高新技术企业.本文从概念界定、理论分析等方面出发,通过研究得出税收优惠政策与高新技术企业绩效两者之间的相关作用.  相似文献   

8.
《上海质量》2008,(10):61-61
中国远洋物流有限公司由中国远洋和香港蓝筹股——中远太平洋有限公司合资组建,在规模和实力方面是屈指可数的现代物流企业。凭借八大区域公司、国内外400多个业务网点和完善的海陆空立体网络系统,中远物流致力于为国内外广大客户提供全方位的现代物流服务,特别是在家电、汽车、电力、石化、会展、零售业等六大领域创建了物流服务品牌。  相似文献   

9.
伍红  潘桦 《企业经济》2003,(10):101-102
加拿大是一具有很强经济竞争力的国家,其地位的取得很大程度上得益于加拿大政府对企业研究和开发支出(以下简称研发支出)实施的税收优惠。1985年加拿大政府开始实施科学和实践发展计划,该计划是在总结早期研发支出的税收优惠政策经验的基础上发展和完善起来的。从1985年至今,基本保持了相对的稳定性和持续性。每年政府用于减免和返还的金额超过12亿美元,该项目是加拿大政府对公司研发支出的最大一项资金激励措施,成为企业的一项重要的资金来源,极大地鼓励和刺激了企业的研发工作,提升了企业的竞争能力,促进了技术的进步和经济的发展。一、加…  相似文献   

10.
企业年金在我国出现十余年来,虽然发展较快但总体规模和覆盖率仍比较低,很多业内人士主张借鉴西方国家的做法,采用EET税收优惠模式,以鼓励企业建立年金计划。笔者认为,从社会公平角度考虑,目前我国不应实行过高的税收优惠,TEE税收优惠模式更符合我国现实情况。  相似文献   

11.
企业开办初期的税收优惠   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵万水  黄吉良 《企业经济》2004,(11):177-178
企业开办初期是企业的困难时期,世界上大多数国家对企业开办初期都给予了相应的税收优惠,我国政府也对涉外企业实行了开办初期的税收优惠政策。税收优惠不是对税收职能的削弱,它反而会使税收的筹集资金功能得到加强。我国加入WTO要求在税收上实行同等的国民待遇,因此,我国应实行统一的企业开办初期税收优惠政策。  相似文献   

12.
技术创新给企业带来了税收优惠政策,税收优惠政策又引导企业加大科研投入力度,从而提高企业的核心竞争力,税收优惠与技术创新之间形成了良性循环。所以对于高新技术企业来说,税务风险防范和技术创新同等重要,正确理解和运用税收优惠政策,防范涉税风险是高新技术企业必须做好的功课。  相似文献   

13.
中国物流市场供需状况:—中国物流市场第三次调查报告   总被引:2,自引:0,他引:2  
描述了我国大中型企业物流的运作水平;分析了主要的物流作业指标;揭示了我国物流业的发展空间,重点分析了物流市场的供需状况,找出物流市场中供需失调的主要原因,并对物流设施、设备进行了专门的研究分析。  相似文献   

14.
众所周知,现代物流业正在世界范围内蓬勃发展。在中国发展现代物流不仅是提高工业制造业、商贸流通业竞争力和对市场快速反应能力的重要手段,也是采用信息技术改造提升运输、仓储、货代、联运、分销等传统产业,推进新型工业化进程的重要途径。  相似文献   

15.
新企业所得税法税收优惠浅析   总被引:2,自引:0,他引:2  
税收优惠是指国家运用税收政策在税收法律、行政法规中规定对某一部分特定企业和课税对象给予减轻或免除税收负担的一种措施。新企业所得税法统一了优惠政策,实行了“产业优惠为主、区域优惠为辅”的新税收优惠体系。新所得税法通过对税收优惠政策做出重大调整有效改变企业间税负不平的现象,其实施给企业所得税的税收优惠体系带来较大的变化。  相似文献   

16.
简述了从物流服务供给者、物流服务需求者和政府三方面激活物流市场的具体方法。  相似文献   

17.
18.
关于企业年金税收优惠幅度的讨论 当前,我国企业年金的发展仍然处于探索阶段,各省市的企业年金税收优惠幅度差距较大,发展程度也各不相同。  相似文献   

19.
税收优惠是国家在税收方面给予纳税人和征税对象的各种优待的总称。是政府通过税收制度,按照预定目的,减除或减轻纳税义务人税收负担的一种形式。改革开放以来,我国制定了多项税收优惠政策,各类税法中规定的税收优惠方式包括:免税;减税;即征即退、先征后退(返);再投资退税;出口退税;税收抵免;投资抵免;起征点;免征额;加速折旧;延期纳税。  相似文献   

20.
《中外物流》2007,(7):24-28
制造业物流发展一方面取决于制造业本身的发展情况,另一方面又取决于现代物流发展程度。近几年,随着我国市场经济行为的深化、产业结构的逐步升级,制造业和现代物流业的互动关系得到加强,制造企业物流水平逐步提高。一方面,制造业的改造升级释放了大量的物流需求:另一方面,物流业的发展推动了制造业升级。总的来看,目前我国制造业物流处于由实物配送(Distribution)向一体化物流(Logistics)过渡阶段。[第一段]  相似文献   

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