地方“两会”关注快递业发展

1月以来,各省市区人大、政协“两会”陆续召开,目前逐渐落下帷幕。在地方“两会”上,如何促进和规范邮政快递业发展,成为许多代表热衷讨论的话题。规划。今年是“十二五”规划的开局之年,而浏览各地的“十二五”规划纲要,纷纷将邮政和快递服务纳入其中。     

快递“新国标”收效尚待时日

5月1日起,被快递业誉为“新国标”的《快递服务》系列国家标准正式实施。按照标准规定,用户交寄信件以外的快件,快递企业应当场验视内件,用户如果拒绝验视,快递企业可不予收寄。经过验视,     

洋快递欲速食中国市场

我国快递业的年增长速度已经连续20多年保持20％的水平．这个速度超过了同期GDP平均每年8％的两倍。据统计,全国从事快递服务的法人企业已达到2422家,从业人员达到22．7万人,2007年我国快递行业的收入达380亿元,增长速度超过25％。高于第三产业的平均水平。在未来经济发展预期良好的前提下。物流快递行业的市场蛋糕为众多企业垂涎。     

新形势下邮政快递发展的几点思考

近三十年来,中国快递业得到了突破式发展,从邮政一家独大到各种民营快递公司如雨后存笋般崛起,中国快递业正进入一个前所未有的时代,我们姑且称之为“快餐式寄递时代”。     

知名快递服务检测

在3·15消费者日,快递业内私吞冒领。分网点相互推诿责任等“黑幕”被纷纷揭露。与此同时,本刊也多次接到读者投诉与快递公司产生的各类纠纷,诸多问题都直指当下国内快递企业的服务水平。     

快递“提速” 车辆“先行”

车辆城市通行和停靠难等问题已成为制约快递行业发展的瓶颈，据广东省邮政管理局对16家网络型快递企业的不完全统计，今年1～3月广东省快递车辆被交通运管部门处罚达159次，罚款金额在5～10万元不等，处罚集中于客车载货现象。     

中国发展高铁快递研究

总结了现阶段中国高铁和快递业的发展状况以及二者联合的新际遇,对开展高铁快递进行必要性和可行性分析,并从高铁和快递业两个视角提出中国国内高铁快递的发展对策,以期推动国内高铁快递业更好地发展。     

邮政快递

《快递服务》国家标准宣贯培训班在沪、苏、浙举行 近日,为落实国家邮政局对实施快递企业等级评定工作、推动企业转型升级的部署要求,由中国快递协会主办,上海、江苏和浙江三省（市）快递协会承办的《快递服务》国家标准宣贯培训班分别在沪、苏、浙举行。这标志着《快递服务》国家标准全国巡回宣贯培训工作正式拉开帷幕。培训覆盖了国有、民营、外资等各类市场主体。中国快递协会联合标准起草单位组成培训团,计划用一年时间,在全国举行巡回宣贯培训。     

解读《快递服务“十二五”规划》

由国家邮政局颁布的《快递服务“十二五”规划》（以下简称《规划》）已经进入实施阶段。规划有哪些特点？规划实施有哪些挑战？《规划》对未来“十二五”时期快递业发展有何指导意义？     

邮政快递

国家邮政局召开重点企业座谈会 近日,国家邮政局在北京召开重点企业座谈会,部署2012年快递业务经营许可年度报告工作。邮政速递物流、顺丰、申通、圆通、百世汇通、中通、韵达、宅急送、中外运、海航天天、UPS、联邦快递等12家重点企业参加了会议。国家邮政局市场监管司通报了2011年快递业务经营许可年度报告审核结果,对2012年快递业务经营许可年度报告工作做了具体部署,同时听取了到会企业的意见和建议。     

民营快递企业的发展之路

一、民营快递企业发展的现状近年来,伴随着中国经济的高速发展,快递业在中国从无到有、快速发展,成长为名副其实的朝阳产业。自2006年我国快递市场实行全面对外开放以来,实力雄厚的外资快递企业的进入给我国的快递市场带来了巨大的冲击。根据国家邮政局的统计,     

外资快递不能“送信”的历史衍变

中国邮政部门对全球最大的速递公司——联邦快递在一周之内开具了两张罚单。紧接着，又在尔后出台的修订草案中明确规定：外商不得投资经营信件的国内快递业务。     

对我国快递业问题的探讨——基于7Ps理论

随着电子商务和网络购物的兴起以及我国消费结构的升级,快递已经成为我国增长最快的行业。但是,目前中国的快递业出现的问题颇多,已经严重影响到该行业的长远和持久发展。本文基于7Ps营销理论进一步分析我国本土快递企业所出现的问题,并提出相应的建议。     

国际快递巨头在华战略及国内业者的对策

作为物流业的一个重要组成部分。快递业成为经济发展的最大受益者,并成长为名副其实的朝阳产业。极好的市场前景使已经身在其中斡旋和不断加入的外资、国有、民营快递企业陷入了一种几近无序的竞争。文章在对比分析四大国际快递物流企业在中国的发展战略和竞争优势的基础上,就中国本土快递企业的未来发展之路提出了几点应对建议。     

中国民营快递业发展掠影

加盟快递行业的众多中小快递企业,通过资源共享、连锁发展、迅速做大的实践再次印证了“众人拾柴火焰高”的道理。尤其是在市场全面开放,商海浪涌峰高的今天,个体抵御风险的能力是脆弱的,小企业要成就一番事业,就要善于发现,联合志同道合者共同创业。通过优势互补、联合作战,形成局部优势后,再逐步扩展。     

快递企业亟需精细化管理

随着网上购物的日益繁荣,快递业得到飞速发展,但同时客户对于快递企业的服务能力、质量水平等的要求也随之增高。要想在日益加剧的市场竞争中站稳脚跟,精细化管理将是快递企业自我修炼得以提升的重要手段。     

“十四五”期间快递专业技能型人才培养探究——以某学院物流专业(快递运营管理方向为例)

“十三五”时期,邮政快递行业持续健康发展,行业规模、创新活力、服务能力、综合化实力跃上新台阶,基础性战略性先导性作用显著增强,“十四五”邮政快递业发展具备坚实的基础。当前,邮政快递业发展仍然处于重要战略机遇期,机遇大于挑战。我国已转向高质量发展阶段、人民美好生活用邮需要更加旺盛,邮政业发展具有诸多优势和条件。邮政快递行业的迅猛发展,促使邮政快递专业的培养必须适应新发展新挑战,而职业院校为快递行业培养大批基础性技能型人才,这类人才的培养更加需要适应“十四五”时期,邮政快递业的发展需要。     

“春节不打烊”快递队伍急速扩容

“今年春节,我们暂定的是不打烊,网点领导建议大家在京过年。”1月21日,北京西城区某申通网点的快递员苗先生告诉《中国物流与采购》杂志。事实上,不止申通,中通、韵达、圆通、百世等快递企业也纷纷官宣,今年春节期间将在全国范围开展正常揽派件等寄递服务。     

快递业的微利时代及民营快递企业的应对策略

随着快递市场的迅速发展,快递业进入了微利时代。业务量激增,业务收入上升,但因同质化竞争、快递公司在产业链中处于弱势地位致使价格战愈演愈烈,从而导致行业利润微薄,这是我国快递业微利时代的基本市场特征。我国民营快递企业必须准确把握这一市场特征,并采取行之有效的措施,才能在新时期得以生存并谋求发展。     

快递业的微利时代及民营快递企业的应对策略

随着快递市场的迅速发展,快递业进入了微利时代。业务量激增,业务收入上升,但因同质化竞争、快递公司在产业链中处于弱势地位致使价格战愈演愈烈,从而导致行业利润微薄,这是我国快递业微利时代的基本市场特征。我国民营快递企业必须准确把握这一市场特征,并采取行之有效的措施,才能在新时期得以生存并谋求发展。