王德荣：“十一五”物流业任务繁重

“十一五”期间，国家将加快铁路、公路、港口等行业的发展，进一步提高交通运输业的运能，并改善布局。中国物流业也开始敞开大门，直面世界物流业的挑战和竞争。在这种新形势下，中国物流业将面临哪些问题？中国交通运输协会常务副会长、国家“十一五”规划编制专家委员会成员王德荣对此做了详细分析。     

2008盘点物流行业共谋发展大计

1月19日．2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛在北京隆重举行,中国物流与采购联合会会长陆江、国家发改委经济运行局副局长王慧敏以及全国人大财经委施禹之处长等出席了会议。中国物流与采购联合会常务副会长何黎明．副会长戴定一、副会长兼秘书长崔忠付分别主持了会议。     

加快与国际物流界合作的步伐——访中国交通运输协会常务副会长 王德荣

在刚刚过去的2006年里，国际物流巨头凭借雄厚的资本、先进的物流理念、管理技术和人才优势加快在我国物流市场布局。在2006年，国内物流界有三件”震惊”的事情一是荷兰跨国物流商TNT以”购买式”兼并华宇物流企业。二是FedEx以4亿美元收购了和大田合资的快递公司。     

王之泰：振兴规划提升物流高度

王之泰，北京物流学院教授、国际物流与运输学会院士，物流振兴规划的出台，他深感“振兴”二字之重，这不单意味着物流业将面临新的机遇，更是考验物流业“临危受命”振兴大业的壮志之时。     

谋划中国物流未来

2004年大半时间已过,虽然还未完满地画上句号,但我们明显地感觉到,对中国物流来说,这是极不平凡的一年,它将在中国物流发展史上留下众多的精彩之笔。或许,躁动的中国物流,从此将走向理性、健康和繁荣。随着商务部与国家发展和改革委员会相继正式挂牌,我国物流管理机构的新格局逐渐显现出轮廓。政府管理从缺位到到位,给问题众多的中国物流带来了希望,但也有一些业内人士对此表示怀疑。然而,就在人们亦信亦疑的期待中,迎来了政府的一个又一个重大举措:4月30日,交通部、公安部、国家发展改革委、国家质检总局、国家安全监管局、国家工商总局、…     

危机中求生存多方献策物流装备业振兴——“物流装备业如何振兴座谈会”侧记

2009年4月24日,国家发改委全文发布<物流业调整和振兴规划>.这份定为2009～2011年的3年规划将作为物流产业应对国际金融危机影响、促进平稳较快发展、培育新经济增长点的综合性应对措施的行动方案.振兴规划的出台无疑为受到金融危机严重冲击的中国物流业的发展注入了强心剂.     

智慧物流吹响“集结号” 甬城风云际会物流人——第七届中国国际物流节隆重召开

2011年11月3-5日,第七届中国国际物流节在宁波隆重召开,近1000名来自全国各地的物流界精英及企业代表如约而至,共庆物流界年度盛典。本届物流节以智慧物流——现实与未来为主题,内容包括第十届中国国际运输与物流博览会、2011物流全球论坛、2011中国物流业大奖颁奖盛典、中国物流科技大会、中国物流投融资大     

物流振兴细则有望出台

十大产业振兴规划之一的《物流业调整和振兴规划》自2009年发布之后,扶持物流行业进一步发展的相关细则并未出台。中国商报记者从日前召开的＂2011年中国物流发展报告会＂上获悉,目前有关实施细则未出台的主要原因是物流行业牵涉的行业和部门众多,协调起来难度较大。经过物流调研组一年多的调研,已将调研结果联合上报国务院。     

每月要闻·物流企业

10月12日,中国交通运输协会主办的2012年度全国先进物流企业表彰大会暨现代物流发展高峰论坛在北京召开。中国交通运输协会会长钱永昌、常务副会长王德荣、副会长顾岷等,以及国家发改委和英国皇家特许物流运输学会领导出席。活动评选出了310家企业为“2012年度全国先进物流企业”。     

解读物流入选十大产业振兴规划

"在国家宏观经济中还不甚引人注目的物流业,成功人选国家十大产业振兴规划,给所有业界人士带来了惊喜."     

新形势下的物流大变局——中国交通运输协会会长钱永昌谈新形势下物流发展趋势

物流大势,浩浩荡荡,正以黄河之水的态势,迅猛前行。从国务院通过《物流业发展中长期规划》到“新丝绸之路”的概念延伸,中国开始拥抱物流大变局时代。     

最高调：中国国际物流节亮相德国慕尼黑

本刊讯 第十二届慕尼黑国际物流、远程传送及交通运输贸易博览会，于5月12日在德国慕尼黑隆重开幕。受中交协的委派，由中国交通运输协会常务副会长王德荣为团长、中国交通运输协会副秘书长倪玮为副团长的中国国际物流节海外考察团，参加了这次世界顶级的运输物流贸易盛会。     

产业物流：不可错失的机遇

《物流业调整和振兴规划》最大的功劳是唤醒了制造业、商贸业、农业等产业界对物流的重视,这种认识的提升如果仅依靠产业界自身的探索和积累将是很漫长的过程。《规划》加速了这一过程,无论对于产业界的发展还是对物流业自身空间的拓展都具有无法估量的意义     

成都：抢占西部物流制高点

由中国交通运输协会和成都市人民政府共同主办的“2008中国国际物流节”,将于11月12日-16日在成都举行。此次盛会的召开,将为成都市打造西部物流中心搭建重要舞台。     

在新形势下加强物流学术研究与实践相结合——访中国物流学会会长、中国物流与采购联合会副会长兼秘书长何黎明

伴随着近年来中国经济的快速发展，物流业呈现出不少新的特点，社会也对物流业提出了规模化、规范化等新要求。在这一过程中，中国物流业必须进行大量的基础性研究工作。中国物流学会作为行业内的学术性研究组织，自成立以来在物流理论研究、标准化等一系列基础工作方面取得了显著成果，对整个行业的发展起着不可替代的推进作用。     

深入企业调研共商振兴大计——中物联调研小组中部地区调研纪实

国务院发布《物流业调整和振兴规划》之后,中国物流与采购联合会"兵分三路"分别到长三角、珠三角和中部地区调研。《货运车辆》杂志记者跟随中国物流与采购联合会戴定一副会长一行在中部地区的湖北武汉、湖南长沙等地进行了实地调研并跟踪报道     

浅析中国——东盟自由贸易区物流标准化研究思路

中国-东盟自由贸易区物流业发展迅速,但物流标准化程度低,在一定程度上限制了自由贸易区内的11个国家的物流发展水平。通过分析中国-东盟自由贸易区的物流发展现状和物流标准化的研究现状,提出研究中国-东盟自由贸易区物流标准化的总体性思路,对研究物流标准化建设具有一定的指导性意义。     

找准定位 协调发展——专访中国交通运输协会常务副会长王德荣

公路运输最大的优势在于能够实现门到门。铁路只能是干线运输,而到终端用户的运输服务,则是公路运输的最大优势。铁路及其他运输方式到不了的地方,正是货运车辆发挥优势的地方。中短途运输从经济环保方面来考虑更适合公路运输     

物流人物

吴清一——北京科技大学物流研究所原所长吴清一是我国物流教育领域早期的推动者,著名物流专家、北京科技大学教授。在他的推动下,组建北京科技大学物流研究所和物流工程教研室,直接指导培养物流专业硕士生和博士生20余名;创办《物流技术与应用》杂志;承担过多项物流课题研究并获得过国家科技进步奖、冶金部科技     

抓住用好战略机遇 发展现代物流业

近年来，随着信息技术和网络技术的广泛应用，物流业在发达国家再次兴起，其影响也波及到我国。现代物流开始引起各级政府和许多企业的关注，从发达国家引入现代物流的概念及运作方式，发展现代物流成为人们的共识。目前我国物流发展现状是：