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今天中国有一种混淆不清的概念必须澄清:家庭轿车——是进入工薪家庭的代步工具,如同满街跑的自行车:私家车——目前拥有者是极少数先富起来的大款的财富象征,眼下舆论界一再鼓吹“轿车进入家庭”,那么现阶段或夸后的五年十年中,轿车能进入谁的家庭?阻碍“轿车进入家庭”的客观因素又是哪些? 相似文献
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企业制度存在缺陷及对制度的宣传力度不够一个企业,良好运作发展的前提是健全的企业规章制度。企业制度的建立必须以求真务实为原则,并根据企业自身情况来制订。可操作性应是制度建立之根本。将在某个企业运作良好的某种模式搬到另一个企业,可能不甚适用,因为不同企业有不同的运作方式和流程。制度的主要起草 相似文献
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据有人测算,一辆新车从购入到汽车报废的全部花费,购车费用只占35%左右,燃油、税费、保险费、停车费等占20%,后期维修保养占45%左右。汽车毕竟是耐用消费品,都说“买车容易养车难”,车主从买车那天起就不得不开始为爱车的保养、维修做准备。目前我国泊修业全行业年产值将近400亿元,并以每年10%以上的速度递增。然而,我国汽修业长期以来停留于“换件工”的技术水平,行业管理不规范,不仅无法适应现代汽车技术的需要,而且在外资介入汽修业的竞争面前显得非常被动。 相似文献
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时下,越来越多的中国企业走出国门,积极参与知名的国际展会,而活跃在国际展会上的很多中国企业往往是一些名不见经传的中小企业,这种现象说明国内的大多数企业已经愈来愈认识到参加国际展会的重要性:通过参加展会,结识国际买家.达成合作意向并最终获取订单。但是.参加境外展会,尤其是那些世界级品牌展会,毕竟跟参加国内展会不同,接触到的买家以国际买家居多, 相似文献