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P2P(Peer to Peer)网络贷款平台是依托互联网产生的一种新型融资形式,近年来在我国取得快速发展,为民间小额借贷提供了新的解决思路。但由于存在平台法律性质不明确、风控管理机制缺失及借款流向不透明等问题,P2P网贷平台运营模式存在着一定的法律风险。本文以陆金所旗下的"稳盈-安e贷"服务为例,对现有P2P网贷平台典型运营模式进行法律分析,总结其中存在的主要问题,分析原因并提出合理建议,以期能对目前P2P网贷平台的规范运营起一定的指导作用。 相似文献
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随着互联网的发展,P2P网络借贷在我国取得了快速发展,弥补了传统金融机构对小微企业信贷支持力度的不足,但P2P网络借贷作为一种新的金融形式,在高速发展的过程中也暴露出了问题平台高发等诸多风险。本文简单梳理了我国P2P网贷平台的发展情况,重点从平台本身和网贷行业两个方面探析了P2P网贷平台存在的问题及风险,在风险控制、监管机制、准入和退出机制以及投资者保护四个方面提出了一些政策建议,以进一步规范P2P网贷行业的发展。 相似文献
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近年来,依托于互联网的P2P网络借贷平台发展迅猛,为调节信贷市场的供需失衡提供了新的途径,一定程度上缓解了小微企业的融资难题。然而,由于缺乏必要的法律规范,P2P网贷行业潜藏着较大的风险。本文以普洱爱贷金服为例,分析其发展过程中存在的法律风险及其成因,并提出了相应的政策建议。 相似文献
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P2P借贷模式自产生起,迅速在不同国家开始复制,由于不同国家具有不同的信用体系,随着而来的是对P2P借贷模式的创新变异。就我国来看,主要是由"线上"P2P借贷模式向"线下"P2P借贷模式转变,并且日益演变为以"线下"P2P借贷模式为主导的趋势。本文对"线下"P2P借贷从其运作模式、运作风险进行分析,最后提出进一步规范发展的政策建议。 相似文献
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基于实物期权理论,本文构建了P2P网络借贷平台爆发风险事件的结构模型,籍以从理论上来揭示P2P网络借贷平台爆发风险事件的内在机理。本文将P2P网络借贷平台爆发风险事件的问题视同为永久美式看跌期权的最优行权问题,并在几何布朗运动的框架内,根据最优停时理论求得了P2P网络借贷平台的价值。继而通过使用Laplace变换法,本文给出了平台爆发风险事件的理论概率的显式解,并发现:平台融资人还款金额的增长率、平台融资人还款金额的波动率、风险准备金的规模等因素会对平台爆发风险事件的理论概率产生显著的影响。本文还通过数值模拟发现:平台融资人还款金额的增长率越大,平台爆发风险事件的理论概率则会越小;平台融资人还款金额的波动率越大,平台爆发风险事件的理论概率也会越大;风险准备金的规模越大,平台爆发风险事件的理论概率则会越小。 相似文献
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本文在分析镇江市三家P2P借贷平台情况基础上,研究P2P借贷平台监管的法律依据,针对P2P借贷平台潜在的风险,从国家立法、监管职能部门、信用评价、内控建设、行业组织、外部经营环境等方面提出相关建议。 相似文献
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本文通过宜信公司的实例,在介绍国外P2P小额信贷模式的基础上,对我国的P2P线下模式进行了详细阐述,指出目前我国P2P线下模式发展过程中存在的问题,并提出了相应的完善我国P2P线下模式的对策建议。 相似文献
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中小企业融资难已成为一个横亘在我国经济发展面前的战略性难题。本文通过对敦煌网"e保通"产品收益、成本及风险控制的探讨后发现"e保通"产品作为一种创新较好的解决了中小企业与商业银行信息不对称的矛盾,对于解决目前我国中小企业贷款难提供了一个新的参考。 相似文献
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中小企业融资难已成为一个横亘在我国经济发展面前的战略性难题。本文通过对敦煌网"e保通"产品收益、成本及风险控制的探讨后发现"e保通"产品作为一种创新较好的解决了中小企业与商业银行信息不对称的矛盾,对于解决目前我国中小企业贷款难提供了一个新的参考。 相似文献
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本文以光大证券“乌龙指”事件为例,结合内部控制五要素分析光大证券在事件当中暴露出的操作风险应对方面的问题证券行业目前在风险应对特别是操作风险方面的一些问题,并提出相应的对策与建议. 相似文献
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本文通过分析近期爆发的"虚假理财"风险事件,梳理银行理财与资产管理业务发展现状,重点针对销售环节的风险点进行详细阐述,提出加强银行理财及资产管理业务销售环节风险控制的建议。 相似文献
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Zhang Xiaoling Chen Huamin 《国际金融研究》2006,(10)
在以市场风险披露为基础的衍生交易监管政策下,SEC的“305规则”体制由定量、定性信息披露要求与前瞻性信息披露的安全港规则有机构成。我国应当借鉴先进的风险监管规则,构建创新的衍生工具市场风险披露法律框架,并解决好创新规则实施过程中的成本-收益权衡问题、收益波动性问题。 相似文献
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营业税改征增值税在调整经济结构,促进经济尽快转型,扩大商品或劳务出口,实现结构性减税等方面起了重要作用,但在试行过程中也存在一些问题,尤其是交通运输企业,税负不降反增的情况比较普遍,本文以交通运输企业为例,对“营改增”后税负升高的原因进行分析,针对存在的问题,提出了优化“营改增”的建议。 相似文献