探析物流运输环节外包合约

运输是物流供应链中占最大比重的一环,因此在决定物流运输外包后,厂商(使用者)及运输业者(提供者)均应提前做好准备工作。有了详尽的准备工作,签署运输合约时,双方所谈的具体合作事项才能有所依据,才能以专业分工及互补互利的精神,达成公平、合理的约定     

冷链物流运输技术标准研究

根据我国冷链物流运输技术标准发展概况,分析国际冷链物流运输技术标准建设情况,提出我国冷链物流运输技术标准构架,主要是我国冷链物流运输技术标准体系和理论框架.针对完善我国冷链物流标准化体系,提出需要解决的问题是系统更新原有标准内容,提高操作性标准的应用性,明确冷链物流运输质量控制指标,与国际通用标准化体系保持同步,加强行业的指导和参与.     

建立综合运输体系促进现代物流发展

目前我国的交通运输管理方式、政策和机制等方面存在很多非常不合理的现象和互相不协调的矛盾,如资源的重复建没和浪费,低效率低水平的恶性竞争等,造成了国家资源的浪费和经济运转的扭曲。     

携手并进 发展中俄国际道路运输

我国陆上与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等15个国家毗邻。近20年来，我国坚持平等互利、共同发展的原则，与周边国家间发展国际道路运输，取得了十分显著的成绩。自1991年起，我国陆续与周边10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。我国的黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省（自治区）与周边国家的一些地区广泛开展了国际道路运输。目前，我国已有60多个口岸开展了国际道路运输，开通了国际客货运输线路200多条。2005年，我国出入境运输车辆达到了132万辆次，完成国际道路客运量796万人、货运量973万吨。国际道路运输已成为我国沿边地区对外贸易和人员往来最重要的运输方式，为促进边境省（区）经贸发展，方便人员交流，巩固和发展我国同周边国家的睦邻友好关系，发展区域经济，繁荣边疆地区，做出了重要贡献。     

道路运输：连接欧亚——热烈祝贺第三届欧亚道路运输大会隆重召开

九月金秋的北京，骄阳高照，和风送爽；国庆前夜的首都，朝气蓬勃，万千气象。全国四千多万道路运输从业者迎来了建国以来全行业最大的国际交流盛会——第三届欧亚道路运输大会隆重召开。近千名欧亚同行齐集一堂，他们当中有国际组织官员，有运输部长，有大型运输企业高级管理者，有专家，有运输管理机构领导。一个主题，八个单元，更有开放式部长会议，共商连接欧亚——推动欧亚道路运输合作与发展大计。正是：四面精英汇聚，老友新朋喜相逢；八方智慧交融，绸缪未来畅辽阔。     

运输集团公司的物流建设

从行业特点来看，物流业是一个牵涉面极广、投资大、见效熳和运作难度大的基础性的行业。虽然发展现代物流业的难度大，但运输企业应积极出击，争取各级政府的支持，转变观念，结合当地实际进军物流市场，发挥自身优势，由传统货运企业向物流服务业转型。同时，但企业发展物流要注意与城市物流发展相适应。     

新时代市场经济条件下的交通物流运输经济管理探析

在新时代市场经济背景下,各领域都在探寻高效的管理措施来提升自身的经济管理能力,促进国民经济可持续发展.在这种社会背景下交通物流运输行业为了满足社会发展形势,就需要采取有效的措施提高经济管理能力,增强国民经济整体水平.但是在实际管理过程中,还是还存在诸多不可忽视的问题,这就需要交通运输部门强化整个经济管理工作力度,增强行...     

发挥专业运输优势发展现代物流产业

20世纪末期，特别是近几年，随着我国市场经济的快速发展和国际经济形势的变化，我国传统货物运输已不适应经济发展的需要，正逐步向新兴的物流业转化。在新的形势下，专业运输企业如何转变观念、理清思路、抓住机遇、应对市场、加快改造，促进传统货物运输向现代物流形态转化，且不断提升企业的核心竞争能力，以求得在竞争激烈的道路运输市场中占有一席之地，显得日益迫切和需要。笔者结合临沂经济发展情况，就临沂交运公司参与物流建设与发展的现状谈几点看法。     

时装运输：变革进行时

一般来自亚洲的时装产品通过各种物流渠道运往北美和欧洲的主要城市。但是时过境迁,全球时装行业正在经历＂翻天覆地＂的变化,正在改变以往所有的物流模式,这就要求现在的运输方式也要实施根本性的变革,找到新的解决方案。     

传统运输企业进入物流领域的战略思考

随着社会和经济的发展,传统运输企业变发展货运服务为发展物流服务已经成为不可回避的事实,而物流要得到良好发展,必须要有一个适宜的发展战略和长期的发展规划。     

公路物流运输企业运输成本的优化

成本、利润和运价是物流运输企业非常重要的经济指标。客户最关注的是物流费用,因而物流运输市场中价格竞争较为激烈。实现运输成本的优化是公路物流运输企业亟待研究的重要课题。     

2009化学品运输仓储物流论坛圆满结束

由易贸资讯主办的“2009化学品运输仓储物流论坛”于2009年4月24日在在舟山圆满结束。     

汽车零部件供应物流运输仓储整合研究

汽车零部件物流服务是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业,是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。在我国,汽车零部件领域的整体物流运作水平较低、成本过高、资源浪费,已成为制约     

港口干散货运输的物流特征

干散货,是指不加包装的块状、颗粒状、粉末状货物。如矿石、矿粉、煤炭、砂石、散运的粮食、盐、糖、化肥、水泥等。近几年来,随着世界经济的复苏和中国经济的高速增长,对煤炭、矿石、粮食等资源性货物需求强劲,干散货国际贸易量持续放大,以水运为主的国际干散货运输向船舶大型化、港口装卸专业化方向快速发展,物流体系正在形成。港口干散货运输,泛指除集装箱、油品及液体化工、件杂货之外的货物运输。相对于集装箱运输,港口干散货物流的发展远远滞后,物流链的延长和港口增值服务乃至第三方物流的发展还都处于初始阶段。一、港口干散货运输…     

推进各种运输方式有效衔接 促进港口物流企业全面发展

正近年来,国务院出台的《关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》和批复的《河南粮食生产核心区建设规划》、《中原经济区规划》、《郑州航空港经济综合实验区发展规划》等,为河南省加快综合运输体系建设和推进物流业发展提供了难得的历史机遇。2013年交通运输部与河南省政府就推进河南省综合运输体系建设、发展中原现代物流业共同组织调研并达成广泛共识。2013年9月27日,河南省政府和国家交通运输部的相关领导代表双方在河南省人民政府、交通运输部‘共同推进河南省综合交通运输体系建设加快物流业发展’会谈纪要上郑重签字,部省将联手把河南打造为国家重要的现代综合交通枢纽和现代物流中心。