浅谈农村公路水毁的防治

水毁防治是一项极为复杂的工作,文章从地质、水文调查,加强预防性养护,增加防护设施建设,加强路政管理等手段,提出超前预防,科学处治,有效降低公路水毁程度,对农村公路水毁防治具有积极意义.     

高速公路路基路面排水的设计要览

水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一，以往由于对路基排水设计不够重视，排水设施布置过小或偏少，路基路面屡因排水不良而遭破坏，有些排水设施布局不合理，出现排水功能重复或不能满足其使用要求，造成工程浪费，因此，做好公路路基路面的排水设计对公路的使用性能和使用寿命起着重要的作用。     

如何设置城市道路雨水口

雨水口是城市道路上收集雨水的排水设施，在进行城市道路及排水工程设计时，需要考虑如何在道路上合理设置雨水口，本文介绍了城市道路排水的内容，论证分析了路基排水、路面排水和中央分隔带排水设计等在实践中的应用。     

高速公路路基、路面排水设计

公路路基、路面排水设计对公路的使用状况尤为重要，排水系统及排水设施的完善与否直接影响公路路基、路面的正常使用寿命。因而，对于设计者来说，应对公路排水设计有充分的认识，充分考虑影响排水的因素，针对不同条件采用相应合理的排水设计。     

试论山区公路小桥涵冲刷机理

山区公路通常有三到五座小桥涵，它们具有十分重要的排水作用，影响着公路营运的安全。然而，小桥涵在工作过程当中常常遭到水流的损毁，损毁形式也各有不同。从山区公路的实际情况来看，自由式出流出口水毁是比较普遍的一种损毁现象,因此，为了降低小桥涵后自由式出流冲刷水毁的几率,本文就这种损毁形式，进行了针对性的实验，研究了其冲刷机理，为山区公路小桥涵的设计，作业，保养维护，以及损毁的防治工作提供了一定的依据。     

市政排水管道施工技术

排水管网是城市重要的基础设施，在排水系统中占有举足轻重的地位。由于历史的原因，许多城市的派水管网建设大都滞后于水厂建设，存在诸如管线老化、管径偏小或布局不合理等问题，制约了排水企业的发展。为此近年来各地都投入了大量的建设资金对市区排水管网进行改造。排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。     

浅谈公路水毁的根治与预防

本文结合公路发生水毁灾害的情况，提出根治和预防水毁的措施，在历史性特大洪水条件下，保证公路不发生或很少发生水毁问题．达到减灾目的。     

山区公路水毁成因及防治

本文通过对公路水毁的现状进行分析，充分认识到水毁的重要性和深远的社会效益，在查明水毁原因的前提下，遵循“预防为主，防治结合”的原则。结合本地区路况的实际情况，浅谈公路水毁的防治方法。通过交流学习，一定能养成善于思考，将理论与实际相结合的工作思路，对今后的工作必将起到很强的指导意义。     

浅谈市政道路排水系统

城市基础设施体系,为城市提供最基本的必不可少的活动条件,是保证城市生存、持续发展的支撑体系,是建设城市物质文明和精神文明的最重要的物质基础。城市的排水设施,是城市基础设施的重要组成部分,排水设施功能的好坏直接影响着企事业生产、居民生活和环境质量。提高城市排水设施的使用功能,保持排水设施畅通,为生产生活创造良好的条件,是解决当前城市排水问题的关键。     

探析中小城镇排水工程建设中问题的解决

近年来黑龙江省中小城镇建设发展迅速，规模不断扩大，但由于市政公用设施不配套，环境问题越来越严重，经济的发展在给人们带来了巨大的财富和繁荣的同时也打开了潘多拉的魔盒，带来了严重的环境污染，如水体污染、沙尘暴、酸雨等。进入21世纪后。为了适应国家中小城镇发展的方针和政策，我省各中小城镇都对城镇总体规划进行了修编，今后城镇的发展将坚持以人为本，以建设良好的人居环境，建设生态城市为目标。针对我省地方经济发展水平较低，中小城镇市政排水设施建设起步较晚，发展速度慢，排水设施普及率低，天然水体污染严重的情况，如何完善排水管刚，建设污水处理设施，搞好环境治理是城镇建设保持可持续发展的关键。     

谈公路水毁的成因与防治

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然.只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效地控制.     

刍议沥青路面排水问题

一、排水性沥青路面概述根据深入沥青路面水的形态和去处，目前国际上存在三种路面，即排水性路面、透水性路面和密水性路面。排水沥青路面的基本结构是上面层采用大空隙的沥青混凝土铺装，下面层采用不透水的沥青混合料结构层；排水原理是表层雨水通过排水性沥青混凝土铺装层快速下渗至其铺装结构内部，然后沿不透水的沥青混合料表面、顺道路横坡并通过结构内部发达的连通空隙排至路侧，再通过路侧排水设施进入雨水排水系统。     

造成公路水毁的原因与防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏4种类型.本文详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,并指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然.只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制.     

林区公路水毁原因的分析和防治措施

本文从多方面详细阐述了林区公路发生水毁的原因，同时从技术、构造、人力等几方面对林区公路水毁的防治进行了详细地论述，在实际工作中具有一定的指导意义。     

桥头过渡段跳车分析与解决途径

针对桥头跳车这一普遍存在的公路病害，从设计方面，设置桥头搭板，枕梁的施放，填筑材料、方法等方面重点论述了桥头跳车成因与解决的途径。     

高速公路路基路面排水设计

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响.文章介绍了高速公路路基、路面排水设计的基本要点和排水设施的设计原则、设计方法.及指出了排水设计必须综合考虑工程地质条件、地形、地貌、环境保护和施工等各方面因素.     

林区公路水毁原因的分析和防治措施

本文从多方面详细阐述了林区公路发生水毁的原因，同时从技术、构造、人力等几方面对林区公路水毁的防治进行了详细地论述。在实际工作中具有一定的指导意义。     

浅析公路桥头跳车成因与预防措施

一、引言 随着公路等级的提高，桥梁在公路里程中所占的比例越来越大，路桥过渡处的桥头跳车现象已经成为在公路使用过程中普遍存在的一大质量通病。所谓桥头跳车是指桥头出现了不同高低的错台，路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂。桥头跳车造成的危害是很大的。     

对我国当前城市给排水规划设计的思考

随着经济的飞速发展,我国城市给排水设施的发展也迎来了新的历史时期,我国当前城市给排水的规划存在一定的问题,在给排水设计规划中应该从各个角度进行规划和设计,力图打造完善的城市给排水设施。     

土工格栅在桥头跳车处治中的应用

本文简要分析了桥头跳车产生的机理，从铺设土工格栅的原理、施工控制进行探讨，以期减少桥头跳车现象。