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今年春节刚过,苏南有家新成立的公司派人去电信营业厅办理装机和上网业务,当时营业厅很忙,需要依次排队,这位客户耐着性子等了半个多小时,总算轮到自己,可营业员看了他的业务申请表后说:“你属于商业客户,不在我这里办业务。”该客户当时有些蒙了,难道电信营业厅还有拒办业务之事?于是,他与营业员发生了争执,并声称要向消协投诉。 相似文献
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“实现全业务经营,中国电信再没有任何借口,也没有任何退路……”听着这句话,相信每个人都不会轻松。这种沉重的背后,实际上折射着一种深深的担忧;所谓全业务,在有些人眼里,其实只有移动业务。在他们看来,终于有了移动牌照,终于有了和移动叫板的武器,终于有了和人“血拼”到底的一种资本。是耶?非耶? 相似文献
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领导与群众交流的方法、形式、渠道很多,诸如谈心、家访、闲谈、对话、做报告等等。现仅就领导与群众之间进行积极正面的“闲谈”谈几点想法。一本来,世界上是没有贵贱之分的,我们党的各级干部本身也是民,只不过其中有些人自我感觉起了变化,自以为其身份与众不同,从而高高在上,懒得和群众接触,演变成派头十足的大小官僚。更有甚者,我们党内有些同志把干部和群众在一起“闲谈”,视为失雅之举,认为有损于领导者的“形象”,把群众的建议和意见定格为牢骚怪话,泾渭不分,对“闲谈”有厌恶之感。党的十五届六中全会通过的《中共中央关… 相似文献
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移动数字音乐业务很早就被终端厂商看好,认为很有潜力,市场前景广阔,为此,在2005年的Cebit展上,很多厂商推出了带MP3功能的手机,有些厂商甚至预言2005年为“音乐手机年”。不过,仅有终端厂商的努力而没有产业链龙头——移动运营商的支持,移动数字音乐业务的开展是不会一帆风顺的。目前,韩国与日本在全球移动音乐业务市场居于领先地位,他们成功的重要原因就是运营商在该业务市场推动中发挥了主导作用。 相似文献
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“让暴风雨来得更猛烈些吧!”这句耳熟能详的话源自上个世纪一位世界学大师之笔,它曾震撼过多少有志之士的心灵,被许多人在披荆斩棘、迎接挑战时引为豪言壮语。9月上旬,笔造访深圳电信,一场“疾风暴雨”——“服务风暴”正在此愈演愈烈。“让暴风雨来得更猛烈些吧”这句至理名言,竟从一些员工口中不经意地流露,顿感劲风扑面,让人振奋.激动和遐思……服务没有最好,只有更好。而在深圳电信人眼里,这场“服务风暴”真切地“刮”出自己的服务离客户的期望还有多远。他们以行动向数百万客户证明:仅将服务做得比原来更好还不够,我们将引领服务新风。[编按] 相似文献
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翻开黑龙江通信最近四年的发展史.呈现在眼前的是黑龙江通信公司化以来创造的一个又一个奇迹近两年.他们减亏12.6亿元.改善状况力度之大前所未有.居北方十省首位.四年中,资产负债率下降了5.42个百分点,通信企业全员劳动生产率增长了2.4倍……四年的公司化历程使黑龙江通信发生了脱胎换骨的变化。在黑龙江通信所取得的突出成绩背后.饱含着一个人的克己奉公、兢兢业业、呕心沥血.他就是黑龙江省通信公司总经理、党组书记马学全。今年“五.一”前夕.中华全国总工会授予他“全国五一劳动奖章”。近日.记采访了这位精明强干、气度儒雅的镇守一方的通信业“主帅”,由此揭开了黑龙江通信搏击大潮之谜。 相似文献
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程控新业务也应先“白给”王宏斌每天我们走进办公室,总会收到一些新的报刊社寄来的报纸、刊物,接待来自四面八方推销办公品的业务人员,有的推销员干脆将产品留下,先让你使用,不收分文。这些白给的东西,有些对我们的工作、生活确实有用,渐渐地也就离不开了,自然就... 相似文献
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“服务与业务领先”是中国移动集团公司的近期战略重点,也是中国移动争创世界一流通信企业、应对国内外电信环境变化的战略步骤。近年来,河北移动一直在探索实施“双领先”战略、提高企业核心竞争力的可行途径。经过近两年的摸索和总结,我们认识到,“双领先”战略中的服务与业务都离不开及时有效的网络支持,而高效的计划建设工作是及时有效的网络支持的根本保证。 相似文献
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提起电信增值业务,总令人联想起《三国演义》中的长坂坡。不管是张飞喝退曹兵.还是赵云单骑救主,似乎都让人觉得是值得鼓掌相庆的胜利。而实际情况却恰恰相反,其实刘备早已溃不成军,打了个大大的败仗。电信增值业务之所以像长坂坡,因为在大家欢呼增值业务时代来临的时候,其实并没有什么实质性的可以庆祝的市场增长。大家谈论得很热烈的业务,其实还根本没有形成市场,运营商们也并没有从中赚到钱。 相似文献
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时下,管理手中都有治理企业的三大法宝。即:目标管理、绩效考核和内部竞争。别小看这三宝.它们既是企业改革的重要成果,也在很大程度上解决了吃“大锅饭”的不合理现象。但是,任何事物都有其两面性。法宝也是柄双刃剑,用好了是三宝,用不好或用偏了就会成为损伤组织的“三害”。 相似文献
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现在,不少城市的交通拥堵已成为都市人的一块心病,“买车容易上路难”的现象十分突出。人们都希望道路宽一些,再宽一些。确实,在很多城市,路是车辆赖以存在的理由,路也是车辆发挥优势的舞台。然而,有些“路”却反其道为之。笔日前遇到一件事,却不由地生出有“路”无“车”的感叹。 相似文献
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