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为推动我国汽车产品出口持续快速健康发展,推动汽车及零部件企业增强自主创新能力。日前,商务部和国家发改委在全国认定了160家企业为国家汽车及零部件出口基地企业,并于8月17日在北京举行了隆重的授牌仪式。瑞立集团成为“国家汽车零部件出口基地企业”之一。 相似文献
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本报讯1月16日,华菱汽车年产1万辆重型汽车及7万套车桥项目在衡阳市白沙洲工业园破土动工。年产1万辆重型汽车及7万套车桥项目是为打造华菱汽车在华南的整车生产基地,完成集团公司的整体战略规划布局,有效拉动地方经济增长,并带动股东双方经济快速平 相似文献
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《中国汽摩配》2006,(8):32-32
今年将是我国进入WTO的完成年。至今年7月,我国的关税将全面与世界接轨,这也预示着我国经济将更完全参与社会分工。入世五年来,我国汽车行业也迎来了发展最为迅速的五年。由最初与跨国巨头合资到现在各汽车厂积极投身自主创新热潮,由以市场换技术到以"心"换市场的理念转变,我国已逐步掌握汽车市场的话语权。我国汽车行业的发展,也带动来零部件企业的发展。如今,我国已成为世界上最大的汽车零部件出口国。作为拥有一颗中国心的中国人,我们希望借零部件行业出口的浪潮,中国汽车能在这场没有硝烟的战争中赢得一个又一个大捷。但是这场战争将不只是8年,可能是80年,或者800年。 相似文献
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我国的汽车社会保有量已超过1400万辆,年产200多万辆,新产品已有500多种,汽车配件市场预计总需求为600亿元。面对庞大的整车及零部件需求,部分汽车厂家和零部件企业反而处在产品大量积压滞销,甚至濒临破产的境地。造成供需严重失衡的原因是多方面的,有其必然性和客观性。1.我国汽车零部件工业生产、经营状况汽车工业衍生出的零部件制造业在传统的生产模式里,往往都是由整车厂负责全部的生产过程,产品结构也由整车厂“包办”,导致零部件品种单一,无法形成批量。由于整车厂过于偏重车的开发,把零部件仅作为整车的附… 相似文献
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精益生产,是一种思想,更是一种哲学,它的精髓是杜绝“浪费”,即消除一切不必要的环节。这种思想,可以广泛地应用于制造业的生产领域,达到用更短的时间和更少的精力为产品增值的目的。 相似文献
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一个国家汽车工业的发展水平,在一定意义上可以折射出这个国家的综合实力水平。河北省汽车工业生产及产品出口的形势,虽然在过去的几年里有较快的发展,但有些方面的问题也不容忽视。就企业规模、产品档次、技术服务以及政策支持等方面的问题进行了较为深入的调查分析,提出了初步的应对策略。 相似文献
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今在当下国内,由于汽车价格的不断下降,迫使汽车整车厂商不断压低零部件的采购价格,处于产业链下游的汽车零部件厂商在降低成本方面的压力不断加大,而多品种小批量下的汽车零部件订单模式促使零部件厂商不得不变更生产组织模式,以减少生产成本及库存成本。于是,很多汽车零部件厂商开始研究和尝试一种新的生产技术——单元式生产,以此来缓解多品种小批量模式下的产品准时交付问题。 相似文献