都市圈旅游资源综合评价研究——以哈尔滨都市圈为例

针对现存的旅游资源评价存在的不足及都市圈这一特殊区域进行都市圈旅游资源综合评价体系研究。从可持续发展的角度出发,运用科学的统计数学和生态学中的相应模型,从多方面构建都市圈旅游资源评价体系,体系具体由四个层次组成:规范评价、旅游生态位评价、旅游资源群开发潜力评价、旅游地可持续发展评价。并以哈尔滨都市圈为例进行案例研究,以期为其他都市圈旅游资源合理利用提供借鉴。     

杭州都市圈县域旅游竞争力的空间格局分析

县域旅游是区域经济发展的重要组成部分。本文通过构建县域旅游竞争力评价指标体系,运用层次分析法确定各指标权重,对杭州都市圈20个县(市、区)旅游竞争力水平进行定量评价。结果表明:杭州都市圈各县(市、区)旅游竞争力存在较大差距,在空间上呈现出旅游竞争力从杭州主城区周边向外逐渐减弱的趋势。从子系统来看,旅游市场竞争力较强的县(市、区)主要分布在各主城区周边;旅游要素竞争力在杭州都市圈的分布比较均衡;旅游环境竞争力集聚程度比较高,主要集中于杭州主城区周边;旅游发展潜力较强的县(市、区)主要集中于杭州都市圈的西北部地区以及淳安县和诸暨市。     

基于“空间修复”理论的跨省旅游通道设计

跨省旅游通道是新时期区域旅游发展的重要举措,川陕金三角旅游协作区是我国跨省旅游通道建设的重要区域。针对该区域的旅游通道设计实践为相关理论研究提供了重要契机。通过跨省旅游区空间修复理论框架的确立,解析了跨省旅游区核心地理要素的空间格局,并规划了"1310"旅游线路走向方案;突破了传统行政区划带来的地理空间阻隔,实现了区域旅游经济的地理扩张与旅游资本的空间重组。研究结论将丰富和深化"旅游线路统筹"的理论研究成果,并可为其他旅游通道设计提供参考。     

基于分形维数的重庆都市圈景区空间结构优化研究

运用分形维数和GIS空间分析工具,采用测算重庆都市圈旅游景区空间结构的集聚维数、网格维数和关联维数的方法,对其自组织演化空间特征进行研究。研究表明重庆都市圈旅游景区空间结构是分形的,旅游景区从中心向外围由密到疏,具有向河流、交通、山脉集中的趋势,都市核心区空间关联性较都市拓展区空间关联性弱,并提出"疏通文化景区脉络,打造环城观景走廊",实行"藤结瓜"型旅游景区集聚发展格局的优化策略。     

都市圈乡村休闲旅游与老年季节性移居融合发展研究

都市圈既是我国经济较发达的地区,也是我国老龄化程度较高的区域,较高的经济发展水平推动区域内乡村休闲旅游的迅速兴起。然而,受公共假期分布、带薪休假制度不完善、气候等因素的影响,乡村休闲旅游设施的季节性闲置问题突出。伴随着区域内老龄化程度的加深,城市养老压力不断加大,季节性移居到乡村休闲养老正成为都市老人养老的新选择。本文以长三角都市圈为研究对象,在实地调研的基础上,分析了当前都市圈乡村休闲旅游与老年季节性移居融合发展过程中存在的问题,并提出了破解政策瓶颈、加强村庄环境治理等对策建议。     

广佛都市圈规划的实践及思考

核心提示 广佛都市圈是珠三角地区起步较早、发育较成熟的都市圈之一,也是首个纳入国家级城市群发展战略的试点项目.本文系统梳理了广佛都市圈现有规划框架,进一步总结了规划实施的成效与存在问题,在此基础上,对新一轮都市圈国土空间规划编制进行了思考.     

基于区位商理论的河南省京广/京珠沿线旅游带空间组织研究

针对河南省京广/京珠旅游带研究欠缺的现状,建立区位商模型分析该带旅游业发展特征,讨论沿线城市旅游整合.首先打造郑州、安阳两个区域旅游核心,优先整合新乡-郑州-许昌中原都市圈短轴、安阳-鹤壁-新乡南太行短轴,实现沿线旅游和谐发展.     

乡村旅游市场营销策略研究——兼评《乡村旅游发展规划研究:理论与实践》

结合《乡村旅游发展规划研究:理论与实践》一书理论研究与实践探讨特点展开分析,并进而探讨乡村旅游市场的营销策略和未来发展方向。     

南京都市圈规划建设跟踪审计浅议

随着国家区域经济的高度协同、一体化发展,以南京为中心城市的"南京都市圈"政策得到落地.在都市圈规划建设过程中,国家财政扮演了一个不可或缺的角色.如何高效率、高质量地使用财政拨款是都市圈规划建设中一个非常重要的课题.而跟踪审计作为一项极具中国特色的审计方式,可以为财政支出的合理使用提供最大限度的保障,从而实现"提质增效"...     

都市圈特色产业县国土空间总体规划策略研究——以湖南省醴陵市为例

本文以典型都市圈特色产业县——湖南省醴陵市为例,总结了其规划视角、发展方式、营城路径、治理方式的转变趋势,提出区域协同、增存并重、产业升级、人本导向、品质特色等方面的规划策略,为都市圈特色产业县的国土空间规划提供参考。     

乡村旅游客体安全风险评价及实证研究

为防控乡村旅游客体安全风险,对其进行风险评价至关重要。首先,根据相关文献及专家意见,构建乡村旅游客体安全风险评价指标体系;其次,利用二元比较法确定各级评价指标权重;然后,结合二元语义理论,提出了乡村旅游客体安全风险评价的二元语义模型与方法;最后,以福建省泉州市乡村旅游地为例,对其旅游客体安全风险状况进行了实证分析。结果表明:乡村旅游地A_1、A_2、A_3的旅游客体安全风险等级均为"较低",旅游资源安全风险中的管理因素是影响其风险等级的共有因素,是其风险管理的重点,与乡村旅游地旅游客体安全风险实际状况基本吻合。     

“反规划”视角下的湿地旅游规划控制指标体系研究

[目的]为了减少湿地旅游开发中对湿地自然生态系统的干扰和破坏,改变"先破坏,后修复"的传统旅游规划弊端,文章将反规划方法应用于湿地旅游规划中,旨在建立有利于湿地旅游规划可持续发展的控制指标体系。[方法]运用了德尔菲法和层次分析法对湿地旅游生态规划控制指标体系进行筛选和构建,计算指标权重并排序,并据此提出重点控制指标指导湿地旅游规划。[结果]利用上述方法,筛选了生物、水系、生态景观、社会作为湿地旅游反规划控制指标体系准则层并筛选了15个指标层,得到了湿地旅游反规划控制指标权值排序图,并将其应用到湿地旅游功能分区、基础设施建设和产品设计等旅游规划具体环节中去。[结论]本着"优先控制"的原则,对湿地旅游规划中优先控制指标进行了筛选,构建了湿地旅游反规划控制指标体系,反规划方法应用于湿地旅游规划中,既利于维护湿地自然生态系统安全,又是对湿地旅游规划方法途径的创新,也是对反规划方法的应用范围的拓展。     

Tourism development strategy or just brown signage? Comparing road administration policies and designation procedures for official tourism routes in two Scandinavian countries

This comparative study maps and explores planning and designation of official tourism, routes in two countries with quite similar planning traditions, responding to a deficiency in research, on tourism route planning and development. Based on personal semi-structured interviews with, public road planners and managers in Norway and Sweden, the paper illuminates establishment and, management of official tourism routes, with an emphasis on overall strategies, funding, and, stakeholder involvement. Results show that public road administration route planning procedures in, the two countries are quite different. In Norway, a top–down principle is basically employed, concerning initiatives and designation of routes. In Sweden, the principle is one of muddling through, giving street-level planners more opportunities for individual influence on route planning. Funding for, road stretches included in the Norwegian national route programme is earmarked, whereas Swedish, routes are financed from ordinary appropriations to the regional road administrations. In Norway, regular follow-up studies such as road user surveys are conducted. In Sweden, a dearth of, documentation of tourist interests and route assessments seemingly makes route development, susceptible in relation to regional road administrations’ economic priorities.     

贫困型旅游地可持续旅游发展战略研究

针对不同地区旅游开发的经济基础,提出了“贫困型旅游地”概念通过分析“贫困型旅游地”的开发现状,提出“贫困型旅游地”应引入可持续旅游观念,并对实施可持续旅游发展战略进行了探索,认为主要应从做好旅游规划、理顺旅游管理体制、加强环境伦理教育、完善旅游法制建设和挖掘旅游文化内涵等方面着手。     

从景观生态学的角度看自然风景区旅游资源规划

自然风景区具有重要的生态和环境功能，作为一种旅游资源，对它的开发，规划要在不损害景区自然环境的前提下进行，认为景观生态学可以作为自然风景区旅游资源规划的理论基础之一。探讨了该学科若干基本概念和理论用于自然风景区景观规划的可能性。     

国内外森林旅游理论研究综述

首先对森林旅游在国内外的理论研究概况、研究内容进行了总结;然后在对国内外主要相关文献进行收集和研究的基础上,发现国内外森林旅游理论研究兴趣主要集中于森林旅游的价值评估、森林旅游的环境影响与森林旅游管理3个方面,并就这3个主题分别介绍了其研究历程、研究方法、各阶段成果及其最新进展。同时,对研究中所显现出来的一些局限性进行了归纳分析。     

大都市边缘区基本农田功能特点及划定方法

研究目的:与传统的耕地保护相比,大都市区域的耕地保护有其特殊的意义,因为大都市郊区的优质耕地被建设用地占用的速度和可能性最大,如何保护大都市区域的耕地、如何规划大都市郊区基本农田已成为耕地保护研究的热点。研究方法:从大都市郊区基本农田的功能入手,详细论述基本农田的基本功能和外延功能。研究结果:对不同级别的行政主体对基本农田的认识和关注焦点进行了分析;结合不同行政主体关注的焦点和对基本农田功能的侧重,综合基本农田的生产能力、生态和稳定性3个方面构建大都市郊区基本农田规划理论体系。研究结论:为基本农田规划理论体系的进一步完善和实际工作的深入开展提供借鉴参考。     

基于自然景观背景的乡村旅游发展模式、问题及对策探析

随着人们消费水平的不断提高,基于自然景观的乡村旅游作为人们休闲娱乐的主要手段之一开始兴盛起来。文章以乡村旅游的发展特点为出发点,采用文献资料法、社会调查法以及理论与实践相结合的研究方法,探讨基于自然景观的乡村旅游发展的田园农业旅游模式、回归自然旅游模式和农家乐旅游模式等主要模式,并对其存在的乡村旅游布局规划不合理、管理体制不健全、基础设施配套不完善、缺乏鲜明的个性与特色、缺乏与旅游相关的专业人才和自然环境破坏加剧等问题进行深入剖析。并从建立健全政府机构的管理机制、加强乡村硬件设施的建设、发展乡村区域特色和提升旅游从业人员综合素质等方面提出了对应策略,以期促进乡村旅游经济的可持续发展。