基于流固耦合的弧形闸门-闸墩体系的流激振动研究

实际工程中弧形闸门与闸墩联系紧密,在水流脉动压力下二者相互影响,形成一个体系。为了揭示闸门与闸墩的相互影响规律,采取流固耦合理论对弧形闸门-闸墩体系开展流激振动研究。以某水利工程弧形工作闸门为例,针对弧形闸门单体和弧形闸门-闸墩体系分别建立三维有限元模型,计算两种模型的自振频率,基于模态分析的结果对两种模型进行动力响应分析,总结闸门和闸墩在动力特性和流激振动响应方面的相互影响规律。结果表明：闸墩对闸门动力特性及动力响应具有较大影响,考虑闸墩影响时,弧形闸门自振频率下降,其中以支臂振动为主的第4阶自振频率下降幅度最大,为61.45%,面板及支臂顺河向动位移分别减小44.58%及增大37.93%,面板及支臂动应力分别下降41.70%及增加30.71%;闸门流激振动对闸墩应力有显著影响,相较于闸墩按动力系数计算的最大应力增大了4.713 MPa。采用弧形闸门-闸墩体系模型可以更加准确而全面地评估弧形闸门及闸墩在流激振动下的安全特性。     

大化水电厂溢流坝段闸墩振动的加固措施

本文简要介绍了广西大化水电站溢流坝闸墩产生振动的原因以及所采取的加固措施.     

水闸闸墩振动特性的有限元分析

把水闸闸墩横向振动视作悬臂薄板弯曲振动,用有限单元法对其振动特性进行计算分析。并结合一工程实例,把理论计算与实测值作了比较,结果比较吻合。     

闸墩对高拱坝泄洪振动的影响

水弹性模型实验结合计算机“动态”仿真模拟的方法是研究高拱坝泄洪振动最有效的方法，以乌江构皮滩拱坝为背景，在水弹性模型实验研究基础上。建立了带闸墩和不带闸墩的两种拱坝有限元模型，分别计算２者的模态和频率，并通过将荷载功率谱转化成过程线。     

水闸闸墩振动特性的有限元分析

把水闸闸墩横向振动视作悬臂薄板弯曲振动，用有限单元法对其振动特性进行计算分析，并结合一工程实例，把理论计算与实测值作了比较，结果比较吻合。     

大推力预应力闸墩的设计方法

在广泛调查研究的基础上，运用理论分析和仿真模型试验的研究方法，对预应力闸墩的结构形式和设计方法进行了探讨，提出了预应力闸墩的开缝锚块结构形式和预应力闸墩设计方法，包括颈部，锚块和闸墩体内锚束锚固区的设计计算方法，并提出了颈部按部分预应力设计的思想。     

底流消能诱发泄洪闸闸墩振动问题分析和减振措施研究

底流式泄洪闸在大流量泄洪时常伴随着闸墩剧烈振动。针对泄洪闸闸墩振动问题,以某水电站为例,基于水弹性物理模型试验和原型观测,提出改善闸墩结构和优化水库调度方案的两种减振措施。物理模型试验为研究闸墩振动提供了数据支撑,而原型观测结果验证了模型试验的可靠性。结果表明：当泄流量为5 400 m³/s时,通过优化水库调度,采用“低孔+表孔”联合泄洪的方式,表孔的泄流量从单独泄洪时的5 400 m³/s转变为联合泄洪时的低孔泄流量3 481 m³/s+表孔泄流量1 919 m³/s,表孔闸墩的振动位移标准差可从182.3 μm减小到51.7 μm,振动削减效果为71.6%;当表孔泄流量为10 030 m³/s时,通过对闸墩进行加固,闸墩的振动位移标准差可由288.8 μm减小到129.6 μm,振动削减效果为55.1%。     

大流量明渠输水工程渡槽闸墩振动机理研究

针对长距离输水明渠过渡段水流剧烈波动造成渡槽闸墩异常振动的问题,以南水北调中线工程十二里河渡槽为例,通过长度比尺1∶36的物理模型试验复演了原型闸孔调度过程,分析了与闸墩振动密切相关的水动力要素,从进出口隔墩长度和体型、渐变段布置以及闸孔调度运行等方面对中墩振动机理进行了深入探讨。研究结果表明：闸墩振动主要源于水流横向摆动冲击建筑物及分隔墩末端出现间歇性游离的马蹄涡流态诱导所致;采用优化中墩布置型式、调整进出口渐变段收缩角或扩散角及调度运行方式等措施,可有效降低渡槽段水位波动及闸墩振动强度。研究成果可为大型调水工程渡槽设计及调度运行提供参考。     

水闸闸墩振动特性的有限元分析

把水闸闸墩横向振动视作悬臂薄板弯曲振动，用有限单元法对其振动特性进行计算分析。并结合一工程实例，把理论计算与实测值作了比较。结果比较吻合。     

基于相关函数的泄洪闸闸墩结构振动响应多测点融合研究

以信州水利枢纽泄洪闸闸墩为工程背景,通过基于泄流激励下闸墩动力特性测试,得到多个测点的振动信号。针对单个测点信号信噪比不高、频率成分不全的缺点,基于相关函数融合算法,将多个测点的振动信号融合为一个能够准确、全面反映结构整体振动特性的振动信号,实现多测点振动信号的数据融合。通过对融合前后信号频率识别结果对比表明基于相关函数的多测点融合算法具有其可行性,能够很好地挖掘出淹没在噪声中的结构有效频率,为识别结构的模态参数提供了重要依据。     

闸墩混凝土裂缝的控制

本文结合荆山湖退洪闸工程闸墩的施工实际，指出了混凝土裂缝的成因以及采取的防止措施。     

天津市海河二道闸闸墩裂缝成因分析

海河二道闸是海河干流上的控制性工程，通过对闸墩裂缝检测结果的描述，阐述了平面有限元和三维非线性计算的应力分布结果，论述了裂缝产生的成因，为闸墩裂缝提出了处理建议。     

考虑冷却水效应的闸墩混凝土施工期温度场研究

温度变化对于大体积混凝土结构施工期的安全至关重要。在大体积混凝土内部埋设冷却水管是最有效的温控防裂措施,这就很有必要对埋设冷却水管结构的温度场进行分析研究。本文基于大体积混凝土温度场理论,针对采用冷却水管进行控温的闸墩,采用有限元热流耦合法模拟冷却水管的作用,对闸墩混凝土施工期三维温度场进行了仿真分析。分析表明,研究所采用的冷却水方案是可行的,能够有效地降低温度场峰值、减小混凝土内外温差、控制混凝土浇筑初期的温度,达到减少甚至消除结构裂缝的目的。     

深孔闸闸墩钢筋混凝土施工方法介绍

简述了涡阳枢纽加固扩建工程深孔闸闸墩混凝土施工过程及其施工工艺,以期对类似工程施工具有借鉴作用.