广深高速公路联网收费网络安全问题分析与建议

前言随着广东省高速公路联网范围的不断扩大,联网收费网络的安全问题也日益突出。如果收费网络的安全性受到威胁,网络所承载的信息和资源就会遭到破坏,收费数据就会丢失或产生错误,严重时可导致整个网络瘫痪。这样不仅造成了巨大的经济损失,而且产生了恶劣的社会影响,严重影响高速公路的正常运     

高速公路联网收费系统网络安全的分析与对策

广东省高速公路珠三角区域各高速公路管理公司利用现代化的科技手段,已经建立起企业自己的网络以及各种应用系统,实现了信息资源最大程度的共享。而高速公路的收费系统是整个高速公路运营的重中之重,无论是有意的攻击,还是无意的误操作,都将会给系统带来不可估量的损失。网络安全作为联网收费系统的一个组成部分,是联网收费正常运作的重要保障,必须有足够强的安全措施及完善的内部安全策略,才能确保网络信息的保密性、完整性和可用性。因此对系统进行彻底的网路安全检测和评估．并及时进行必要的网络安全整改,有利于降低运行风险,提高运作效率,保证联网收费业务的正常运作。     

山西省联网收费网络管理系统方案探讨

2003年9月28日．山西省顺利实现了全省1100多多里高速公路的联网收费，同时在太原市省高管理局内建立了省收费监控通信中心，一年多来系统运行从总体上说性能良好，从运营管理的水平提高、经济效益和社会效益的体现等方面发挥了良好的作用。但是、随着山西省高速公路网络的进一步扩大和复杂化、目前管理者面临着网络的管理难、控制难、维护难等问题。如果全省网络失效或运行状态不佳，都将影响到数据流的传输，拆账数据以及重要的图像数据不能及时传输到上级管理部门，直接影响了全省联网收费的正常进行．所以建立全省计算机网络的网管系统是非常必要也是必需的。本文结合山西省联网收费的特点，从网络系统管理的范围、网络管理系统的功能要求、网管方式的选择等方面进行探讨。     

让联网中的用户更安全——高速公路联网收费用户安全管理系统

随着国内联网收费系统技术的发展以及路网的扩大，高速公路联网收费用户安全管理系统完成的功能也日益复杂和多样化．收费网络的安全风险越来越大，原来单个计算机安全事故引起的损害，可能通过网络传播波及到整个收费系统，造成大面积的系统瘫痪．影响营运工作的正常开展。针对这种现象，各高速公路管理部门在技术及管理方面均采取了一定的措施．比如在管理方面逐步健全了安全管理制度．在技术方面也采用了放火墙．防病毒软件，系统升级、VLAN等手段。     

京沈高速公路联网收费系统网络可靠性和安全性技术分析

本文以京沈高速公路联网收费项目为实例、详细论述了高速公路联网收费系统网络可靠性和专全性技术保障措施，并针对高速公路运营管理提出了一些保证网络正常运行的安全管理制度。     

甘肃省联网收费数据传输备份链路方案

截至2005年底甘肃省高速公路里程已超过1000公里,根据规划我们按照地域建立了区域分中心,由区域分中心实现对区域内各路段进行管理,同时将该区域的收费数据汇总并实时地传输到甘肃省高速公路运营管理中心,从而满足全省联网收费的要求。但是,随着公路里程的增加,为了保证收费数据传输的实时性和安全性,对通信网络提出了更高的要求,甘肃省高速公路网建立了一整套完整的通信系统来保证语音和数据的传输。由于主干传输光缆可能遭到交通事故、自然灾害、人为等因素破坏从而造成通信的中断,而且长时间的通信中断将会严重影响联网收费业务的正常进行,造成收费和车辆通行的困难．因此,为保证收费数据的实时性、安全性,建立一套专用的高速公路专网的数据通道备份链路势在必行。下面对甘肃省高速公路收费数据备份链路方案论证如下：     

高速公路机房环境设备集中监控的解决方案

随着高速公路联网收费的展开．对于高速公路收费系统可靠、稳定地运行要求越来越高．要保证收费系统的正常运行．就必须保证机房能为计算机系统提供正常的运行环境。一旦机房环境设备出现故障，就会影响到计算机系统的运行，对数据传输、存储及系统运行的可靠性构成威胁，如事故严重又不能及时处理，就可能损坏硬件设备．造成严重后果。目前更多的高速公路管理单位已逐渐取消了机房24小时专人值班如何及时发现问题，排除故     

高速公路联网收费改造中的通行券切换方案

为适应全省联网收费的需要，很多省份、地区需要进行联网收费系统升级改造。在此过程中．新旧系统的切换是一个非常关键的环节．它直接关系到新系统建设和运行的成败，影响到高速公路运营服务水平。在切换过程中．新、旧系统通行券往往不能通用，这就涉及到通行券切换方案问题。     

联网收费系统异常情况应急策略

河北省高速公路于2005年12月16日正式开始联网收费，到目前为止已有近13条段共计1540．445公里的高速公路实现联网。高速公路联网收费极大地提高了服务水平，加快了高速公路沿线地区的经济发展，同时也给机电系统提出了更高的运营要求。在互联互通的高速公路网内，联网收费的各级设备要安全稳定地运行，禁止出现故障，否则将直接影响收费和数据传输，进而影响全路网数据的拆分。     

基于联网数据的高速公路运营管理实践与思考

<正>在高速公路运营管理过程中,随着信息系统建设、使用与联网的不断深入,大量宝贵的行业信息数据得以积累。对这些数据的有效挖掘和综合分析,能够积极推动高速公路运营管理的精细化水平和现代化程度。伴随着信息技术、网络技术的发展,高速公路信息化近年来得到了长足发展。在行业运营管理过程中,随着信息系统建设、使用与联网的不断深入,大量宝贵的行业信息数据得以积累。对这些数据的有效挖掘和综合分析,能够积极推动高速公路运营管理的精细化水平和现代化程度。     

联网收费系统中的信息化管理

2005年，中咨泰克公司承担了天津市多个联网路段和信息管理中心的硬件施工，并完成了高速公路联网信息管理系统的建设，整个信息管理系统包括共用信息资源库和网络平台、联网收费管理系统、监控调度系统、通信网络系统、视频会议系统、对外服务系统、呼叫中心、网络安全系统等。笔者以其在天津市的建设和施工经验，从联网收费管理系统的角度，浅谈高速公路信息化管理的具体实现和应用。     

京沈高速公路联网收费系统网络信息安全建设

目前京沈高速公路联网收费系统网络涵盖了京沈廊坊段，天津段，京沈宝山段，唐漳高速公路，唐山市西外环等5条高建公路，现有路网总量程约388公里，现有收费站为19个，收费车道268条。各路段的收费数据汇总到各自的收费中心，各收费中心的数据再汇总到京沈高速公路联网收费结算中心，以后各路段的数据还要分别依管理范围上传至河北省联网收费中心或天津市联网收费中心，形成一个覆盖联网区域的大树形网络，整个网络自上而下分别是省中心、结算中心、路段收费中心，收费站和车道的5级结构。     

基于层次分析法的高速公路省级干线ASON评估

通信网络作为高速公路传递运营管理等重要信息的"神经网络",在整个高速公路机电系统中占有举足轻重的地位.近年来,不断增强的运营管理需求,为省级高速公路联网规划提出了更高的要求.同时,原有基于SDH技术的高速公路通信系统也逐渐向基于以ASON为代表的智能光网络演进.通信网规划方案的优劣需要进行科学的分析和评估,因此,研究高速公路省级干线智能光网络评估方法具有一定的现实意义.     

河北省高速公路信息管理中心监控及TGIS数据存储备份方案设计分析

河北省高速公路监控中心联网监控系统及交通地理信息系统(TGIS)作为全省高速公路信息管理中心的组成部分，涵盖了全省高速公路有关交通监控、道路养护、路政、服务设施、收费设施等基础信息和动态信息，系统一旦投入使用，监控数据及GIS数据将成为整个项目中重要的资产之一，是系统正常运行的关键。任何系统或数据的破坏或丢失，都会造成重大的经济损失。如何保护系统的关键数据，避免由于水灾、火灾、雷击、地震等自然灾害，断电、设备故障、病毒感染、黑客入侵及人为的操作故障而造成数据丢失。     

省域高速公路联网监控的若干关键问题

本文首先阐述了省域高速公路联网监控的必要性、并围绕“提高路网监管、提升社会服务”，提出了联网监控近、远期的目标；接着分析探讨了联网监控管理体制、联网通信系统建设、联网监控统一编码、监控数据联网、视频图像联网控制、省监控中心功能与系统构成等关键问题；最后指出联网监控是高速公路运营发展的必然趋势．以及联网监控在实施中仍需研究的相关内容。     

高速公路机电系统网络信息安全探讨

当前高速公路机电系统发展趋势随着我国改革开放的进行,公路交通基础设施建设稳步前进,高速公路的发展建设突飞猛进,达到了一个前所未有的高度,从开始的单一高速公路逐渐过渡到多条高速公路联网,大部分省的高速公路已实现联网运营,联网监控也是大势所趋。机电系统作为高速公路系统中不可或缺的一部分,显得越来越重要,为了提高行业管理与运营效率和效益,现代化网络信息技术已经在高速公路系统中得到了广泛的应用,高速公路     

便携式车道控制器在福建高速公路的应用

目前福建省高速公路采用人工半自动联网收费模式．即非接触式IC卡作为信息携带的媒体,入口人工判别车型、入口发卡：出口收卡、再次人工判别车型、收费、自动打印票据。考虑到可能遇到突发事件或者车道故障等情况,会导致部分车辆无法正常进出高速公路,在一定程度上影响了高速公路运营的服务质量。为了提升运营服务水平、增强应急处理能力,确保收费系统的不间断运行,福建高速提出能否推出由无线模块组成的车道控制器以应急突发情况。福建新大陆电脑     

VoIP技术在高速公路专用客服热线中的应用

客服热线是对外服务的窗口，高速公路客服热线是高速公路收费联网后的新生需求。高客户满意度和低运营成本是高速公路运营管理者的追求。应用VoIP技术在现有联网收费网络的基础上搭建语音通信服务系统是广东省96533客服热线的最佳选择。     

从联网收费数据中提取管理信息方法探讨

随着联网收费系统范围的扩大,收费数据也迅速增长,特别在联网管理中心级别,每日收费数据量的增长十分迅速。大量数据带来了存储和管理的问题,联网中心必须升级或增加设备来保证数据的存储和系统的运行。如果不能很好利用这些数据,将造成很大的资源浪费。因此,从联网收费数据中提取有效的管理信息是一个迫切需要,也是充分利用收费数据改善高速公路联网收费管理的需要。     

高速公路联网系统维护体系建设调研及探讨

自2004年6月底江西省高速公路联网收费开通以来，全省高速公路联网收费系统总体运行平稳，累计承载了一百多亿元的收费业务，取得了良好效益。同时，系统总体服务水平欠佳，网络局部中断时有发生，故障恢复时间过长，系统维护队伍素质不高等问题一直困扰着管理人员。近年来，高速公路联网里程越来越长，网络规模越来越大，管理需求越来越复杂，尤其是2007年12月，收费系统增加了非现金缴费和电子不停车收费功能，这对整个系统的安全性、稳定性、可靠性提出了更高的要求。建立一个全省统一的系统维护体系，建设一支高素质的维护队伍，健全一套高效率的系统管理机制，是摆在管理人员面前急需解决的问题。