降低带式烧结机漏风率的几点尝试

烧结机漏风是烧结厂的棘手问题,由于漏风导致烧结矿产量降低、质量下降、返矿增多;设备磨损严重;能耗升高等.通过多年使用及研究,对带式烧结机的主要漏风处进行了设计改进,投入使用效果良好,值得推广应用.     

沥青混凝土路面施工质量控制的要点

1．沥青混凝土面层的施工在质量控制工作上可分为三大部分，即：室内试验、沥青混凝土拌和和路面的铺筑。其中室内试验包括：各种原材料的性质鉴定，沥青混合料组成设计，沥青、各种矿料和沥青混合料的日常检验，施工现场部分的有关检验等。在施工中要保证生产沥青混合料的颗粒组成比较均匀且沥青用量变化小，摊铺时达到较高的压实度以及有良好的平整度，最关键的是沥青混合料的拌和质量要高，即要求保证沥青合料具有较稳定的各项技术指标和较稳定的功能。     

提高沥青混凝土路面平整度的几点建议

若采用一台摊铺机全幅摊铺容易造成矿料离析，振捣力不足，熨平板太长且变形量大，故使用2台摊铺机梯形作业。为使上下两层的纵缝错开至少lOcm，在摊铺时我们将两台摊铺机的宽度分别定为5．75米和6米。在摊铺过程中后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应覆盖在前一台摊铺机摊铺的沥青混合料上约6cm～10cm，并用加热的熨平板将接缝熨平，然后同时进行碾压。这样可使两层混合料纵向工作缝错开。上面层4cm采用全幅一次摊铺成型减少了纵向接缝，提高了路面平整度，外观平整，色泽一致，行车平稳舒适。[第一段]     

沥青混合料拌和设备生产过程质量控制的研究

不同型号沥青混合料拌和设备生产同一级配沥青混合料及同一型号沥青混合料拌和设备生产不同级配沥青混合料的质量稳定性控制是长期困扰高速公路施工质量稳定的一道难关。本文根据LBA3000型沥青混合料拌和设备的性能及结构差异性，从沥青混合料拌和冷料控制、热料控制、搅拌控制等角度论述了不同型号沥青混合料拌和设备在质量控制过程中的经验。     

微表处矿料级配范围及集料质量要求探讨

在微表处施工中,良好的矿料级配是沥青混合料性能的重要保证,本文对各个国家选用的微表处矿料级配范围进行研究分析,并对各个国家对微表处用集料砂当量及其它质量要求进行了分析比较.     

论提高沥青混合料高温强度和稳定性的措施

提高沥青混合料的强度包括两个方面：一是提高矿质集料之间的钳挤力与摩阻力;二是提高沥青与矿料之间的粘聚力。为了提高沥青混合料的的嵌挤力和摩阻力,要选用表面粗糙、形状方正且有棱角的集料,并适当增加矿料的粗度。此外,合理地选择混合料的级配组成和结构类型,对提高沥青混合料的嵌挤力与内摩阻力也具有重要的作用。当然,混合料的结构类型和组成设计还必须根据稳定性方面的要求,结合沥青材料的性质和当地的自然条件加以权衡确定。     

高速公路沥青路面施工技术探析

高速公路沥青路面由于在大量的重栽车辆碾压下早期损坏主要表现为车辙、坑槽、开裂等现象,为了能够更好的使路面增长使用寿命,在工程建设中施工质量控制是关键.本文针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题,从沥青路面的原材料选用、沥青混舍料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面,提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点.     

沥青砼拌和站配合比控制及路面离析问题

沥青砼是路面结构的主要材料,它是由适当比例的粗集料、细集料、填料及沥青在严格的控制条件下拌和的混合料.沥青砼质量的优劣直接影响到工程质量的好坏,而沥青砼的质量一方面取决于沥青和矿料的质量,另一方面更主要取决与沥青砼拌和站的质量.     

电磁震动给料机的安装使用与维修

给料机是装在煤仓下部，用来控制物料流量的设备，它能够将物料均匀、精确地给入输送机、跳汰机、筛分机等设备中去。选煤厂应用的给料机有往复式给料机、圆盘式给料机、叶轮式给料机、翼板式给料机和电磁振动给料机。选其中最常用的给料机有往复式给料机和电磁振动给料机等。     

浅析沥青路面影响因素与控制措施

本文从沥青、矿料质量、矿料级配、油石比等方面指出了影响沥青路面质量的原因,并提出了控制措施,以探讨沥青路面质量控制问题.     

浅议我国沥青路面设计方法

沥青路面具有造价低、施工方便的特点，铺筑沥青罩面层能有效地改善水泥混凝土路面的使用性能，从而延长路面的使用寿命。沥青混凝土俗称沥青砼,经人工选配具有一定级配组成的矿料，包括碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。本文介绍了我国沥青路面的设计方法，仅供同行参考。     

炼铁厂澳矿使用总结

阿钢炼铁厂为改善烧结矿品位低、强度差的状况，提高高炉产量和进一步促进炉况稳顺，于2006年4月10日开始在烧结配入澳矿，现将配澳矿生产实践总结如下。     

沥青混合料抗剪性能的影响因素分析

沥青路面是以沥青材料和矿料而修建的面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,它具有无接缝、平整度好、噪音低、振动小、施工期短、便于养护维修方面及外形美观等优点,在道路工程中得到了广泛的使用.但沥青路面在使用过程中容易出现各种病害,其中沥青混合料的剪切破坏主要是沥青混合料的高温稳定性不足,在荷载作用下产生变形和剪切推移,致使路面出现过大的车辙和拥包等现象.论文从沥青混合料的级配类型、油石比,压实度、温度、加栽速率五个因素分析了对沥青混合料的剪切性能的影响.     

徐州地区沥青混凝土面层抗滑性能比较分析

本文针对徐州地方公路的发展状况,通过理论分析及大量室内试验和室外试验,研究了矿料级配、粗集料物理性能等因素对沥青混凝土路面抗滑性能的影响.从沥青混合料的耐久性、经济性和表面抗滑性能等因素考虑,适宜徐州地区的抗滑表层结构类型为AC13C玄武岩结构.     

沥青路面再生技术相关问题探析

采用沥青再生技术，可以充分利用旧料，通过选择适当的配比及新旧料掺和比例，可以再生得到质量相当不错的再生混和料。研究和实践均表明，这种再生混合料可以使用于高等级公路的沥青面层。同时，利用沥青再生技术可以取得相当可观的经济效益和显著的社会效益。     

浅谈沥青公路混合料配合比设计

本文结合沥青混凝土路面工程实例,论述了沥青混合料配合比设计中影响沥青路面使用品质的几点重要因素,包括工程设计级配范围的确定、原材料选择与准备、矿料配合比设计、马歇尔试验、确定最佳沥青用量、配合比设计检验.     

改性沥青路面施工及质量控制

改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。使用情况表明，SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。改性沥青是指掺加改性或采取对沥青轻度氧化等加工措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改变而制成的沥青结合料。     

浅谈乳化沥青冷再生技术在路面工程中的应用

乳化沥青冷再生技术是以乳化沥青作为再生剂，适当添加水泥、新料等材料，采用专用就地冷再生设备对旧沥青混合料进行再生利用的一项技术，具有节能环保，节约原材料，节省道路养护资金等突出优点，是国内外路面的养护、维修和升级的常规方式之一。     

沥青砼路面坑槽修补工艺的研究

坑槽是沥青路面的典型病害，严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补，在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展，造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。由于其安全隐患大，通常在高速公路的养护管理中明确提出了“坑槽不过夜”的养护要求。本文根据沥青路面坑槽修补的最终目的，对比研究日常养护中坑槽的不同修补材料和修补工艺f冷料冷补、热料热补和热料冷补），使之能达到理想的维修效果。以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用具有一定的指导作用。     

论改性沥青路面施工技术

改性沥青混合料路面施工是一项技术性强、涉及范围广的系统工程。现代化的施工机械、高素质的人员队伍、成熟的施工工艺是改性沥青混合料路面施工必要的质量保证手段。在施工中，只有充分调动施工人员的积极性和责任心，严把材料关，对沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实等工艺进行层层把关，才能有效控制SBS改性沥青路面的质量，提高路面工程的使用品质。