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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
高铁经济对区域发展有着巨大的影响,它可以促进人才的跨区域流动,促进区域的协调发展。但是高铁经济的影响不完全是正面的,也会给沿线区域的经济发展带来负面影响,引发虹吸效应,造成高铁途经区域的人才流失。本文结合高铁经济的特点,探讨了高铁经济对珠三角地区人才流动区域协调发展的影响。研究发现高铁经济对珠三角地区人才流动区域协调发展的影响主要表现在三个方面:一是带动了房地产市场的发展,推动了城市化进程;二是增加投资数量,扩大投资群体;三是促进珠三角区域协调发展。  相似文献   

2.
在黑暗中睡去的是不列颠,在黎明时醒来的已是英格兰. ——温斯顿·丘吉尔 高铁作为一种新生事物,在中国已经度过了它初生时的阵痛期.当所有喧嚣落地,人们已逐渐将其看作是日常生活的一部分、从而淡然处之的时候,我们终于可以静下心来、仔细思考,高铁究竟是什么?它会真正给我们的生活带来怎样的改变?  相似文献   

3.
佛山西站将于2017年落成,高铁商圈科学合理的战略规划布局将为佛山市乃至泛珠高铁经济带的经济发展带来机遇。在对总部经济建设与构建的先决条件以及佛山西站的独特区位以及资源对比基础上,提出的以总部经济导向的佛山西站高铁商圈战略布局思路是符合整个泛珠高铁经济带对当前佛山高铁站的需求与期望,也将对佛山以及整个泛珠三角地区的经济发展起到积极的作用。  相似文献   

4.
苏娜 《北方经贸》2012,(7):39-40
当下中国已进入高铁经济时代,在改变人们出行模式的同时,高铁的飞速发展将对中国城市之间,包括区域性大都市圈的发展产生深远影响,机遇与挑战并存。长三角地区高铁所带来的重构效应及新的挑战,提出政策性的看法:高铁时代的长三角发展需要错位竞争。  相似文献   

5.
电力建设项目是国家为了满足现代社会对电力资源的需求而投资的建设项目,它包含火电、电力和风电等建设项目。电力建设项目的投资是政府为了调控和平衡市场需求的一种重要措施。它给地区经济发展带来了正面的引导,同时也带来了负面的影响。本文从电力建设项目给地区经济带来的利与弊以及如何做到电力建设项目与地区经济的协调发展两个大的方面进行探讨。  相似文献   

6.
"一带一路"倡议规划的提出给我国高铁产业"走出去"带来了前所未有的机遇。首先阐述了"一带一路"背景下中国高铁产业"走出去"的原因和机遇;其次分析了中国高铁"走出去"面临的挑战和困难,然后针对中国高铁产业"走出去"遇到的问题提出了合理科学的策略方法;最后从倡议角度分析了中国高铁"走出去"为我国带来的经济利益和政治意义。  相似文献   

7.
县域经济是立足于县级行政区域,以市场为导向,规划调配区域内一切可支配的资源,促进经济社会发展的一种区域经济。县域经济作为国民经济的基本单位,它发展的强大与否直接影响着整个国民经济的兴衰。促进县域经济的发展是贯彻落实科学发展观的基本要求,也是实现全面建设小康社会与社会主义新农村建设的重要举措。我们以"改革之乡"凤阳为例,通过具体分析凤阳县的实际情况,希望能够找到一条适合凤阳的可持续发展之路,也希望能够给其他地区带来一些启示。  相似文献   

8.
"高铁时代"的到来,给江西省带来了极大的机遇和挑战。江西省应当抓住高铁开通的时机大力发展高铁经济,同时出台相应的政策扶持高铁经济的发展,为江西省的产业转型和城镇化建设提供一个全新的平台。重点发展南昌、九江、赣州、上饶、萍乡五大节点临站经济和沪昆高铁经济带,以优化沿途的产业布局,从而培育高铁经济的新动力。  相似文献   

9.
高速铁路作为我国交通运输设施的重要组成部分,对沿线城市有着巨大的经济影响,而高铁的开通也为福建省的经济发展带来了全新的动力。通过描述福建省的经济状况、高铁的投资与建设、客运价格水平以及盈利情况,来知悉福建省高速铁路的发展状况。运用定性定量相结合的方式,从城市间的联系度及产业结构等多个角度来评价高铁开通对福建省沿线城市的经济效应,并提出规避高铁开通所产生负面效应的政策建议。  相似文献   

10.
在中国社会如今高铁得到迅速发展,国民经济得到了急速的发展,但也免不了许多负面影响。本文的主要内容是高铁经济给许多沿线中小城市所带来的影响,同时也提出了对于如何抓住机遇加快城市发展的几点看法,减少高铁经济所带来的负面影响。  相似文献   

11.
近年来,高铁由于其在省际和城际交通运输体系中不可替代的优势在我国铁路建设中开始崛起,截至2016年底,我国高铁总运营里程超过2.2万公里,占全国铁路总营运里程的17.74%。高铁建设作为一项重大的民生工程必然会对沿线地区的经济发展产生重要影响,文章选取贵阳市作为研究对象,从高铁影响地区经济发展的作用机制和产生的经济效应两方面就高铁对贵阳市经济发展的影响进行分析。  相似文献   

12.
吴欢 《市场周刊》2020,(19):0091-0091
铁路作为国民经济的大动脉,随着我国社会主义市场经济的不断发展,高速铁路实现了迅猛发展。高铁的出现不仅完善了铁路网,同时,也为经济平稳增长做出了贡献。文章的研究从高铁带来的空间溢出效应出发,探讨其在我国区域经济均衡发展方面的影响。如何降低负的空间溢出效应,扩大其正的空间溢出效应,并使其正面效应作用于弥补落后地区的劣势,实现高铁对于沿线地区产生的区域经济效应,是文章讨论的重点也是保障我国国民经济持续发展必须攻克的一个难题。  相似文献   

13.
国际经济一体化作为地区乃至世界经济发展的必然产物 ,将为发展中国家对外贸易同时带来机遇和挑战。文章分析了经济一体化给发展中国家带来的影响 ,在此基础上提出了发展中国家发展对外贸易的对策。  相似文献   

14.
陈银伟 《商》2013,(14):260-260
随着全球人口和经济规模的不断增长,日益恶化的环境问题逐渐为人类所重视。"高碳经济"向"低碳经济"转型是一种必然趋势,在新一轮的产业升级为各行各业营造一个良好的发展环境,"动漫产品"作为新一轮的经济增长点之一,将会给动漫行业带来哪些新的挑战,同时也给我们带来了那些机遇,本文主要从区域经济条件下"低碳"与"动漫产品"的相结合进行阐述。  相似文献   

15.
中国高铁随着飞速的发展,这几年崭露头角,但是也出现了一系列的问题,例如票价过高、盒饭保质期与价格不合理、给沿线居民带来环境污染等。对这些问题,将通过垄断、竞争、投资回收期和折现率等经济知识来分析,并且作出简明、合理的建议和予以希望。  相似文献   

16.
我国中部航空运输的发展是"中部崛起"和"十二五建设规划"的重要战略内容,该行业因其特殊性而受到各种因素的影响和制约,高铁运输就是其中之一。高铁的发展将会给中部航空运输业带来众多机遇与挑战。通过对高铁运输的特点分析,指出其给中部航空运输业带来的有利和不利影响,总结出我国中部航空运输发展的一些思路。  相似文献   

17.
张翔 《中国广告》2010,(4):88-88
我觉得高铁传媒的基点在于消费人群。在此我想强调的一个概念是,鉴于中国经济的高速发展和急速变化导致了传媒的一种混乱,这种急速的变化也带来了高铁经济的变化。由于技术的变革、交通方式的变革带来经济整体形势的变化,在此基础上,人的需求也会发生相应的变化。  相似文献   

18.
随着中国经济的快速发展和“四纵四横”高速铁路网络建设的不断推进,高铁沿线及周边所辐射出的区域经济圈已形成规模,高铁经济的影响力已初步显现。依托高铁运输资源优势而延伸出的高铁广告,也将作为挑战传统媒介市场的高端传播载体而蓄势待发,在铁路走市场并进一步追求经济效益的新形势下,高铁广告也将作为高铁经济市场中不可或缺的产业而乘势晦飞。  相似文献   

19.
李涵  李超 《财贸经济》2021,42(10):102-115
中国高铁建设的巨大成就引起了学者们的广泛关注.但是,目前还鲜有文献考察高铁通过分流作用产生的间接货运效应.与以往文献不同,本文以企业库存成本为切入点,将高铁开通视为准自然实验,深入分析了高铁建设产生的间接货运效应.具体地,本文选取2003年秦沈客运专线开通这一事件,将与之平行的沈山铁路附近企业作为实验组,省内其他地区的企业作为控制组,使用PSM-DID方法进行分析评估.基于1998-2007年辽宁省制造业企业面板数据,我们发现,相对于控制组企业,秦沈客运专线的开通使实验组企业的库存水平显著降低了10%~15%.进一步,根据企业主要运输方式的不同,我们构建了三重差分模型,结果发现,高铁对库存水平的影响随着企业对铁路运输依赖度的提高而增大,从而识别了高铁的间接货运效应.在异质性分析中,我们还发现,高铁产生的这种间接货运效应对运输成本较高的行业以及非国有企业的作用更大.本文发掘出高铁影响经济增长的一种新的微观作用渠道,即通过分流作用间接提高常规铁路的运输效率,降低企业库存成本,提升企业生产管理效率并推动经济增长.  相似文献   

20.
《商》2015,(17)
<正>一、国内高铁旅游分析(一)我国高铁旅游发展现状。最近几年以来,我国对高铁投入很大,修建完成了十几条高铁线路,随着高铁的修建,人们出行节省了许多时间和精力,高铁的修建促进了旅游业的快速发展。目前有的地区保持原始铁路干线,有的地区的铁路还是以原生态为主,比如以青藏高原地区为例,到青藏高原旅游主要的交通工具还是原始的铁路,保持原真性,体验原生态旅游。高铁的开通方便了人们出行,对旅游也产生了很大的影响,而目前  相似文献   

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