瑞典扶持中小企业的政策及启示

瑞典经济发达,各项社会和经济指标都名列世界前位。2003年国内生产总值达24400亿克朗(约合3363.4亿美元),人均国内生产总值272018克朗(约合3.66万美元);2004年达沃斯世界经济论坛经济体竞争力排名,瑞典(在144个国家和地区中)列第三位,这与瑞典政府重视中小企业的发展有关。中小     

加压流化床燃烧技术进展

加压流化床燃烧技术(PFBC)最早在英国进行试验,始于1968年。瑞典ABB钢公司与美国电力公司于1976年签订了合作协议,共同开发PFBC技术。于1982年在瑞典南方城市马尔默建立规模为15MW的PFBC供热装置,进行中间试验。此装置于1986年迁至芬斯庞。在此试验基础上,斯德哥尔摩能源公司决定在斯德哥尔摩市瓦坦地区投资建设PFBC示范性装置,投资14亿克朗(1美元约5.55克朗),建设两套P-200型、规模135MWe/224MWt的PFBC热电装置。由ABB碳公司负责工程技     

瑞典在环境保护措施方面的投资

1985年瑞典工业用于环境技术保护措施投资和日常费用总数为20亿瑞典克朗(相当3亿美元),其中环境保护措施的投资占12亿克朗,相当1985年工业投资总额的4%。用于环境保护方面的日常开支合计总数为10亿克朗多一点,但其中大约总数的20%是从     

1994年瑞典科技发展综述

经历了连续三年的严重衰退,1994年瑞典经济开始缓慢回升,预计国内生产总值(GDP)可增长2.4％。尽管在财政上很困难,政府对研究开发的拨款不但没有减少,还略有增加。1994—1995年度用于研究开发的费用共计127亿克朗,比上一年度增加了1.2％(其中不含国防研究开发和与第三世界合作的费用)。瑞典的研究开发政策和财政安排以三年为一个规划期,1994年是1993—1996规划期的第二个执行年度,因此财政拨款基本上按照已确定的款     

对临沧工业园区员工信度的克朗巴哈系数分析

企业重要软实力之一就是员工信度,提高员工对企业的信度对企业发展作用重大,而工业园区的良性发展要靠企业的健康发展,因此,对工业园区员工信度的克朗巴哈系数分析具有重要价值.     

丹麦风能利用情况

近年来丹麦风机研究开发和生产取得了巨大成绩,例如: ●在丹麦,参加集体风机安装(不是孤立的个人安装),对一个家庭来说,投资份额1993年比1991年就降低了33％。 ●丹麦风机发电的价格三年内降低了10％,1993年底平均为0.58克朗/千瓦小时。 ●1993年丹麦风机在国际市场的营业额为     

欧盟批准爱沙尼亚加入欧元区

欧盟27国经济和财政部长7月13日在布鲁塞尔批准爱沙尼亚从2011年1月1日起加入欧元区并通过了相关法律条令,爱沙尼亚将成为欧元区第17个成员国。欧盟部长们还批准了15．6466爱沙尼亚克朗兑换1欧元的汇率。     

德美电动汽车前景比较

近年来,美国公布的三项法律,即1990空气清洁法(CAAA)、1991铁路公路复合交通法(ISTEA)以及1992能源经济法(EPA)对电动汽车的发展起了明显的推动作用。以立法形式规定空气净化标准,这是加利福尼亚率先所为。加州规定,各主要汽车厂商(即在加利福尼亚年销售量超过35万辆汽车的通用,福特、丰田、克莱斯勒、本田、尼桑、马     

挪威的科研体系及研究开发优先领域

挪威从事科学研究工作的主要机构包括200余家独立研究院所、4所大学、5所具有大学资格的学院、26所国立学院以及500多家制造业企业内部设立的科研机构。挪威全国拥有约2．7万专职或兼职从事科研工作的人员。1995年挪威研究开发总投入约为160记克朗，占GDP的1．7％。政府研究开发投入为69．4亿克朗，约占总投入的43．4％。挪威政府对研究开发的投入及其政策是按部门分散管理的，也就是说政府中没有专门设立一个部门负责全国的研究开发工作。挪威政府认识到本国的研究开发总投入低于OECD国家的平均水平，是北欧四国中研究开发投入最低的国…     

超轻型汽车车体材料的研究开发

以减轻汽车重量、提高汽车性能、降低生产成本为目的,由加盟国际钢铁协会的世界15个国家33个主要钢铁制造企业联合组成了超轻型钢制汽车车体(ULSAB)研究开发国际财团。日本有五大钢铁企业(新日本制铁、日本钢管、川崎制铁、住友金属工业、神户制钢所)参加了该项目的研究开发工作。 研制ULSAB主要针对两个方面的课题,其一是关于车体材料及设计结构的研究,其二是车体组装技术的开发。截止到1995年8月,该国际财团已经完成了第一阶段的研究工作,     

菲亚特公司推出新产品—蓬托轿车

蓬托(PUNTO)是菲亚特公司继80年代(1983年)推出乌诺(UNO)轿车后的90年代新产品。公司对此将投资5.6万亿里拉,装备2条生产线,形成年产70万辆的生产能力,雄心勃勃,旨在意大利汽车市场乃至欧洲和世界市场上再振雄风。 PUNTO的新特征 PUNTO较之80年代的UNO车在改进外观、性能质量等方面有了新的突破,可谓上了     

电子技术在现代汽车中的应用

一、电子技术在汽车上的应用 (一)电子技术在发动机上的应用 1．点火正时的控制。发动机利用专用微机或大规模芯片对点火正时进行实时控制。其主要部件有高精度的曲轴转角传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆震传感器、进排气温度传感器和冷却水温传感器。     

广东私人汽车发展路子的探讨

广东私人汽车的发展,是按西方发达国家已走过的路子还是根据中国的实际,走自己的路,这是当前需要研究确定的一个政策性问题。西方发达国家对私人汽车(轿车)是放开自由发展的,普及程度已经达到非常高的水平。早在10年前(即     

对我国商业银行在汽车金融业务中所起作用的思考

2003年是我国自九七亚洲金融危机以来经济发展速度最快，质量最好的一年，特别是在经历了SARS疫情带来的诸多不良影响之下还取得了8．5％左右的增幅，这些成绩来之不易的。其中，我国汽车行业更是亮点中的亮点：整车的生产能力已达到了400万辆(是2002年的2倍)，新车型几乎每周都会推出，价格也越来     

厦汽欲取客车行业头把交椅

<正>夹杂在厦门汽车(600686)十多项公告内容中的一则短短的更名公告,显示其新管理层欲控股“大金龙”,然后坐上国内客车行业头把交椅的夙愿。1％的收购4月1日,厦门汽车(600686)关联交易公告称,公司3月31日与第二大股东厦门国有资产投资公司(持国家股及法人股共计2785．7602万股,占股总数的18．39％)签订了《股权转让协议书》,公司以人民币440万元收购厦门国投持有的厦门金龙联合汽车工业有     

OECD国家电动车辆发展概况

一、电动车辆的现状和性能 据OECD10个国家(美国、加拿大、法国、英国、瑞典、荷兰、瑞士、丹麦、德国、日本)的统计,当今,公路上跑的电动车辆大约有4500—5000辆。其中不包括低速电动车辆。     

泰国汽车工业正在起飞

1988年1月10日,泰日合资的三菱—西蒂普汽车公司装配的420辆小轿车开始运往加拿大。根据该公司同克莱斯勒(加拿大)汽车公司签订的协议,今后六年内将向加拿大出口10万辆小轿车。这是泰国汽车工业进入新的发展阶段的重要标志。     

汽车国六标准:让我们共同撑起一片蓝天

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2016年和2018年相继颁布后,分别留了几个准备年限段。由于汽车涉及千家万户,又与厂、路、油联系紧密,不同责任方、利益方视角不同,对执行国六标准会有不同反应,这很正常。     

比利时的汽车工业和公路交通

在欧洲,比利时是一个小国,仅有1026万人(2001年),国土面积30545平方公里(包括荷兰境内的飞地巴勒-埃尔东)。但在经济、科技、教育等诸多领域比利时又是一个强国,无论是在欧盟还是全球排名都处于领先地位,2001年国民生产总值2633亿欧元,人均产值达2.5万欧元。比利时的人均国内产值在欧盟15国中名列前茅,是个发达的资本主义国家,比利时的进出口贸易总量多年保持在世界排名第10至第11位。它的工业门类齐全,包括电力、纺织、钢铁、玻璃、有色金属、基础化工、医药工业等。科技领域中生物技术、材料研究、电子、信息通信、语音识别、空间技术以及…     

法国的电动汽车

1993年,50辆电动汽车(25辆PEUGEOT106和25辆CITROEN AXE)在法国拉罗塞尔城开始进行各种专门用途的组合运行试验。经过一年多的观察及数据积累表明,城市内个人上下班用车、技术服务、邮政及商业服务用车的每天行驶距离在40公里左右,很少超过