浅谈沥青路面再生利用技术

沥青路面的再生利用技术是一项新的修复路面的技术,其在路面修复工程中的应用不仅能够节约施工材料,降低工程造价,而且能够有效保护资源,降低废旧沥青材料对生态环境的破坏.我国对于沥青路面再生利用技术的研究与国际发达国家还有一定的距离,但是这项技术已经急需应用到我国的公路建设中了.本篇文章针对我国沥青路面再生利用技术应用的必要性,进一步对沥青路面再生技术进行了深入的分析与研究.     

浅谈冷再生与热再生的特点

沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境.本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺.     

关于沥青再生技术的几点看法

中国高速公路已进入建设和养护重要时期，沥青路面再生应该引起足够的重视。沥青路面的再生技术，是将旧沥青路面经过翻挖回收破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌合混合料，使之能够满足一定的路面性能并用其重新铺路面的一套工艺技术。迄今，沥青路面再生技术已经是一项比较系统的科学技术。     

浅谈市政道路维修工程中沥青路面基层冷再生技术的应用

随着我国城市的快速发展,市政道路维修直接关系到路面的使用.介绍了沥青路面再生技术的常用方法,分析了现场冷再生法、现场热再生法及工厂热再生法的特点与适用范围,并从沥青混合料设计、再生设备选取、施工管理等角度,阐述了沥青路面再生技术在应用中的注意事项,以真正提升道路建设的经济效益.     

沥青路面热再生施工技术的研究

论述了沥青路面的现场热再生技术和厂拌热再生技术,提出了厂拌热再生技术中对旧料回收和处理的方法,对厂拌热再生混合料的拌和温度进行了试验研究.     

公路旧沥青混凝土路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、基层的一套工艺技术.旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,即降低工程造价、缩短工期,同时减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义.本文结合安徽省绩黄高速公路工程的施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结.     

公路旧沥青混凝土路面冷再生施工技术

沥青路面的冷再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与水泥再生新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面、基层的一套工艺技术.旧沥青路面再生利用,能够节约大量筑路材料,降低工程造价,减少废料处理、保护环境;此项技术的推广对我国的公路建设有极大的意义.本文结合河北省张家口宝平线大中修公路工程的施工情况,对旧沥青路面冷再生施工关键工序的技术要求、控制和容易忽视的一些问题进行了论述和总结.     

沥青路面的就地冷再生技术

沥青路面的就地冷再生技术通过重复利用原路面基层与面层材料,可达到缩短工期、节俭资源、保护生态环境、降低工程造价的目标。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术将牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。     

冷再生施工技术在城市道路中的应用探究

随着城市交通压力的日益增加,城市道路的修建和维护任务也越来越重,如何能够快速、节能、环保的完成道路维修,是需要认真考虑的问题。以环保、节约资源为优点的城市沥青路面冷再生技术使这一问题迎刃而解。本文首先概述了沥青路面再生技术,然后详细介绍了沥青泡沫冷再生技术,最后以工程实例对泡沫冷再生技术进行了深入分析。     

有关沥青路面泛油病害的成因和防治的探讨

随着交通建设技术施工材料的开发与创新，沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响，沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象，严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能，探析沥青路面泛油的成因及防治措施，有利于保障路面行车的安全舒适性。     

沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治关键技术

沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治技术的联合应用可以有效提高沥青路面透水性检测效率，有助于人们认识沥青路面透水性与路表温度差的关系。本文对沥青路面透水性红外差热识别及抗滑雾封处治关键技术进行了深入地研究。     

关于沥青路面再生利用的探讨

本文通过对旧沥青再生机理的分析,以此为理论依据探讨了再生沥青混合料的配合比设计及沥青路面再生利用的施工工艺.     

市政道路沥青路面的施工技术探讨

现代市政公路建设中，由于沥青路面的诸多优点而获得了越来越广泛的应用。沥青路面的质量的好坏，可以提高行车的舒适性，增加行车安全，提高路面的通行能力，减轻行车的颠簸和噪音，减少汽车机件和轮胎破坏，降低油耗。因此对市政道路沥青路面施工技术的探讨已经成为现代公路建设施工研究中的一个重要课题     

冷再生技术在320国道桐乡段大修工程中的应用

沥青路面现场冷再生技术在国外的研究与应用已有较长的历史，作为一项在旧路改、扩建工程中的新技术已相当成熟并被普遍采用。而在我国该技术只处在摸索阶段，尚未形成完整的设计方法、施工工艺和相应的质量控制标准，使其在工程中的应用中受到极大的限制。本文对沥青路面现场冷再生技术的设计方案、质量控制、施工工艺等进行了初步介绍。     

探析市政路基层再生修筑技术

从1998年河北省首次采用冷再生机进行沥青路面冷再生施工以来,冷再生技术已逐渐被我国道路交通行业管理、设计和施工等相关部门认识和认可。近几年随着节能减排、绿色环保理念的不断提升,旧路基层、面层废料通过现场再生利用技术已逐步引入市政道路的设计、施工中,但目前采用沥青路面冷再生技术在市政建设行业缺乏相关的设计指南或规范,本文针对市政道路沥青路面结构的特点,依托实体工程开展就地冷再生半刚性基层配合比设计及施工工艺研究,供同行参考。     

浅谈沥青路面就地热再生

本文主要介绍了就地热再生再对沥青路面处理前各种路面病害的调查分析,原材料选用,沥青用量,再生混合料的设计.     

探析公路沥青路面热再生试验检测

伴随着我国科技技术不断的发展,公路大修工程中的沥青路面为研究对象,通过对旧沥青混合料、再生沥青混合料试验,在分析了旧料及回收沥青的基本性能的基础上,确定了再生混合料中旧料掺配率、再生剂比例及最佳沥青用量,最后分析了再生沥青混合料的水稳性、高温稳定性及低温性能.结果表明:再生混合料的各项性能指标基本上达到普通沥青的混合料的性能,可以作为一种新的混合料在路面施工中广泛应用.     

市政路桥施工技术与质量控制措施

随着社会经济的快速发展，市政路桥施工工程已经成为了当前十分重要的社会建设项目，和其他市政工程相比路桥工程具有自身的特点，为了做好其技术及质量控制工作就必须认真分析它的特点，这样才能够保证工程建设的质量。本文从市政路桥施工技术与质量控制的相关问题及对策进行分析，包括现浇箱梁支架预压控制措施、混凝土裂缝控制措施、沥青路面再生技术控制措施等重要控制要点的施工技术与质量控制措施，实现对市政路桥施工的基本了解和实践指导。     

冷再生技术在公路工程改造中的应用

就地冷再生技术在成阳地区公路工程中的应用,为我地区旧路改造工程开辟了一个全新的领域.传统旧路改造方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长、破坏周围环境,而且影响交通.就地冷再生技术是一种新型的先进施工工艺,在旧路面施工中将旧的沥青面层、基层铣刨,添加稳定剂再生为新的基层.从旧路病害调查、冷再生的工作原理、施工方法、路用性能、机械配备,再生料配合比设计等方面进行了总结和探讨.     

沥青路面就地热再生(HIR)施工技术应用

沥青混凝土路面病害是各等级公路路面存在的通病,本文对沥青路面就地热再生(HIR)施工技术处理沥青混凝土路面常见的病害问题进行探讨分析,并对(HIR)施工技术的特点加以说明.