企业并购切忌财务协同效应“合”而不“协”

美国经济学家乔治.斯蒂格勒曾说过:美国的著名大企业,几乎没有哪一家不是应用了兼并、收购而发展起来的。企业并购是资本运作的主要方式。并购后的协同效应的发挥是实现企业并购目的的基础。只有实现协同效应,才能实现双方的资源、能力方面的共享,从而达到规模经济和范围经济,进而使企业的并购战略乃至企业的整体战略得到落实。所以,实现协同效应是企业并购后整合最基本的目标,而财务协同效应则是企业并购后协同效应的重要体现。     

企业并购风险的防范

道路旅客运输企业经营资质等级制度促进了道路客运企业并购和发展。在过去的5年中,我国道路客运经营业户从20万户减少到10万户,平均每家企业的汽车从4辆上升到7辆,集约化发展取得了一定的成效。在道路客运企业并购整合的过程中,各方的企业文化、经营管理、人力资源、财务、潜在损失和安全等方面存在很大差异,亟须防范并购整合的风险,以实现企业并购整合的预期目标。     

道路运输企业并购重组中的财务问题

并购重组是企业扩张的一项重大战略投资行为,其间涉及大量的财务决策活动。在道路运输企业并购重组中,财务决策是否正确,所形成的财务方案是否恰当,决定了并购行动的成败和重组企业发展前景的好坏。本文在总结我国道路运输企业并购重组现状的基础之上,分析得出财务问题是并购重组中的核心问题,包括有关资产、负债和股权结构设置的处理问题;文章沿着企业并购重组的整个过程这一线索依次探讨几个可能面临的主要财务问题,包括并购前的财务评价(包括对目标企业的财务审查和价值评估),并购后的财务整合,以期能够在企业进行并购重组财务决策时发挥实际的指导意义。     

浅析企业跨境并购全生命周期税务风险及筹划——以C企业并购澳大利亚J公司为例

当前越来越多的中国企业力图通过跨境并购，在新一轮对外开放浪潮中实现全球化产业布局和发展。然而，在全球经济不确定性增加、国际反避税监管趋严大背景下，跨境并购本身周期长、成本高、风险大，加之中国企业不熟悉国际市场环境、财税政策，税务风险对跨境并购成败有着重大影响。本文以企业跨境并购相关理论基础为出发点，以C企业并购A公司作为案例分析对象，深入挖掘并购时识别出的税务风险及采取应对措施，并以并购全生命周期中的启动、谈判、整合、退出四个阶段为主线，总结一般意义上企业跨境并购全生命周期的税务风险，提出企业跨境并购税务风险的应对方案。     

对生产力布局调整后的铁路企业文化整合的思考

在企业并购重组活动中,大多数企业只重视了企业资金和技术的整合重组,却忽视了企业文化的整合,这在很大程度上影响了企业重组的顺利进行。该现象在铁路企业生产力布局调整过程中同样存在,为此提出铁路企业生产力布局调整中对铁路企业文化整合的设想以促进和谐铁路建设的进程。     

铁路企业并购风险的识别与管理

并购是铁路企业发展的一种有效战略选择,但在企业并购过程中,由于各种因素的变化将产生巨大风险。通过对并购所产生的外部风险和内部风险的分析,对企业并购的风险管理按并购前、并购中和并购后的3个阶段进行了论述。     

“粤运”强大的聚合力

自2002年以来,广东省汽运集团以“做强、做大、做长久”为目标,在省交通集团的大力支持下,利用自身道路客运企业一级资质优势和企业品牌的吸引力、号召力,抓住省内地级市汽车运输企业纷纷改制的良好机遇,坚持生产经营和资本经营并重,走“并购一整合一增长”发展之路,五年内新增10个项目公司,使公司的经营业务和资产规模呈几何级数增长,其中,有效的品牌整合功不可没。     

浅谈企业并购中的财务风险及其控制

近年来随着我国市场经济的繁荣发展,企业并购活动开展渐呈增长趋势,但对于企业并购这种高风险的资本经营活动,如果风险控制不当将会造成并购绩效不佳甚至直接导致企业因并购失败而出现经营危机的严重后果,其中并购活动财务风险的控制及其管理,又是并购风险管控的重要环节。本文通过对企业在并购活动中所存在的财务风险进行剖析,并有针对性地提出了企业并购财务风险的控制建议。     

铁路企业并购重组多约束条件下的分立动因与风险研究

宏观经济受到增长力缺乏和需求不振的挑战,国家和企业都在寻找解决之策。政策持续倡导科研成果转化,指引企业以科技发展推动经济增长,通过并购重组实现资源高效再配置成为企业调整升级的选择。然而,实践中企业常受到多重因素的限制,束缚着并购重组的进展。在助力国家科技创新的重任面前,铁路企业采取了先对目标公司进行分立,再对分立后的企业开展收购事宜的方案,借助分立的方式消除了并购重组中的多约束条件。研究铁路企业并购重组多约束条件下的分立动因与风险,归纳出通过分立消除多约束条件的路径,构建基于多约束动因的分立风险防控模型,为后续企业在防控风险的前提下借助分立实现并购重组提供借鉴和参考。     

会计指标法在上市公司并购绩效评价中的应用——以东方航空并购上海航空为例

随着我国经济一体化的不断加速,企业并购已经成为资本积累迅速扩张的一种快捷方式。自1997年以来,并购重组进入快车道,企业并购成为市场配置资源的主要途径。企业并购业绩的变化一般体现在企业的一些财务指标的变化上。会计指标法通过并购事件发生前后的有关会计指标的变化来判定事件对企业绩效的影响,是企业并购绩效分析的主要方法之一。本文以2009年东方航空并购上海航空为例,以东方航空为主体,利用会计指标法,从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力四个方面,分析了并购前后4年东方航空的经营状况。