船舶结构优化设计方法探讨

为了提高船舶结构性能与质量,船舶结构的优化设计至关重要。本文以玻璃钢为主要材质的单甲板尾机型船舶为例,分析基本性能与结构优化设计要求,介绍船舶结构优化设计的理念、流程。随后,分析船舶结构优化设计整体设计思路,说明设计细节,提出经典数学规划法、遗传优化设计法、模糊优化设计法、智能优化设计法、准则优化设计法、蚁群优化设计法、可靠性优化设计法,分别总结每一种设计方法在船舶结构优化设计中的应用。旨在不断完善船舶结构优化设计方案,提高船舶结构质量及建造质效。     

离散变量结构优化设计的现状与发展

结构优化按照设计变量性质,可分为连续变量优化设计和离散变量优化设计两种.相对连续变量结构优化设计而言,离散变量结构优化设计在工程上具有更大的意义     

抗震结构的多目标最优设计

将多目标和多级优化设计理论应用于框架结构的设计中,把整个优化过程分为系统优化和单元优化,以结构的应变能最大和结构造价最低两个日标函数为优化目标进行优化设计,按照现行的相关规范建立数学模型,并通过钢框架结构的计算实例结果表明提出的理论和计算方法是合理的.     

渐开线圆柱齿轮传动的优化设计

本文针对渐开线园柱齿轮传动的设计，采用了现代设计方法进行优化设计探讨，文章中以一对齿轮传动副的体积最小作为优化设计目标，期望通过获得最小体积的齿轮传动副来小整个传动箱的体积。并借助编制计算机程序进行优化设计，用以弥补手工计算的诸多不足。文中探讨了数学模型的建立、算法确定、计算机程序的编制，并结合工程实际给出了计算实便。     

浅谈一次可靠度分析方法在结构可靠度优化设计的应用

随着结构可靠度优化设计的不断发展,为了提高结构可靠度优化设计的计算效率,在结构可靠度优化设计的研究中,利用一次近似的可靠度分析理论.形成高效的优化算法.     

基于MR的无线移动智能网络优化平台的设计与实现

蜂窝移动通信网络的快速增长, 使无线网络的优化设计问题日益 重要。基于TD-SCDMA、GSM等无线移动网络的Abis或Iu-b接口中实时采集的信令MR帧,对M R帧进行同步解析,并由提取的帧结构中的数据,构建了无线移动智能网络优化平台。该无 线移动智能网络优化平台利用MR测量报告信息能快速定位出TD-SCDMA移动通信网络当中的 故障问题。该智能网络优化平台提供了一种新的越区检测算法实现,并能够对越区覆盖和弱 覆盖进行检测和优化。     

优化设计对建设投资的影响

优化设计能够有效控制工程投资,使工程预算投资达到提高价值和优化投资的效果.但由于政府主管部门对优化设计监控不力、业主要求优化设计的意识不强以及优化设计运行机制不完善等原因,使优化设计运作困难.政府主管部门应加强对优化设计工作的监控.加快设计监理工作的推广,建立必要的设计竞争机制,完善相应的法律法规,以进一步搞好优化设计工作.     

工程优化设计

加强工程设计方案优化已成为现代工程建设开展的重要工作,是控制工程成本、提高工程造价管理的关键。基于此,论述工程优化设计的影响因素与不足,提出搞好优化设计的几点建议。     

圆柱直齿轮参数化设计探讨

机械产品的数字化设计与制造是制造业信息化的重要内容,而数字化设计包括参数的优化和计算机辅助绘图等内容。开发了齿轮参数优化计算的计算机辅助设计系统,为齿轮的数字化设计和制造提供了一个高效、实用、准确、可靠的工具。运用VB软件,结合传统的齿轮设计方法,从齿轮设计的几个重要参数:齿数、模数、齿宽等方面进行了齿轮的优化设计研究;并以工程实践中具体应用的一对齿轮传动为例验证了其正确性,为齿轮优化设计的进一步发展提供了一种新的有效途径。     

单端正激变换器混合离散优化设计

本文讨论了四路输出单端正激变换器功率变换级的优化设计方法,给出了优化数学模型。其优化设计方法能直接用于工程设计。文中给出了一个实例及计算结果。     

船舶结构优化研究进展

随着科技的发展,船舶结构优化设计在提高船舶制造效率和质量方面,起着十分重要的作用.船舶结构优化设计具有较强的综合性与创新性.大量学者结合实际工程特点及数学知识与计算机技术,开展一系列有关船舶结构优化的方法与实际工程应用研究,对此按照时间线进行相关文献梳理与综述,并对未来船舶结构优化发展作出展望.     

新时期下城市供热管网的优化设计方法

当前关于供热管网的优化设计越来越受到人们的重视,进行集中供管网的优化设计研究不但对节约工程投资、降低供热能耗、提高效益等有着重要的意义,也是实现供热可靠和安全运行的重要保证.本文首先对我国城市供热管网的特点与常用设计技术进行了探讨,并从从热管网优化的具体要素出发,提出了搞好城市的供热管网优化设计的具体方法.     

船舶结构优化设计方法及应用

科技的不断发展与进步,对我国船舶建造提出了新的要求,针对结构展开优化设计,能提高船舶建造速度和质量,从而达到预期的建造目标。在实际优化过程中要根据建造需求,融合现代船舶工程建造特点,利用最新的科学手段进行结构优化设计,确保船舶建造结构具有较强的综合性,并且能够随着科学的进步而创新,从而推动我国船舶建造产业发展。本文针对船舶结构优化设计方法及应用展开分析,为相关工作人员提供借鉴参考。     

建筑工程测量数据的自动化分析

测量是建筑工程的一个重要流程,它是将图纸上的建筑物转变为地面上实体的一个重要工具。在实际施工过程中,测设工作是指导各工序顺利施工的重要保障。自动化数据分析是利用计算机高效的运算速度,将输入数据进行程序计算,程序计算法则可以是某个工程数据计算公式,也可以是某种智能分析算法。建筑工程测量数据分析方法可以分为工程测量公式数值计算处理方法和工程测量智能数据分析方法两种。本文以建筑工程测量数据、自动化分析计算为背景,阐述了建筑工程测量数据自动化分析主要流程。     

工业企业智能制造项目内控机制框架探讨

深入实施智能制造工程是推动制造业优化升级、巩固壮大实体经济根基的重要抓手.工业企业导入智能制造的生产范式后,亟须建立一套内控机制,确保达成企业预期绩效,进而实现企业经营战略和目标.本文提出工业企业智能制造项目内控机制建设的基本框架,以求为工业企业布局智能制造提供有益参考.     

机械优化设计研究

采用优化设计方法能有效提高设计效率和设计质量,优化设计已成为现代机械设计理论和方法中的一个重要领域.本文主要阐述优化设计与传统设计的比较,优化方法与CAE优化技术研究现状.     

多学科优化技术在航空电子设备设计中的应用

根据航空电子设备的特点,介绍了多学科优化设计技术在航空电子设备设计中的现状与发展,概括了电子设备设计中多学科优化设计的特点,重点论述了多学科技术在电子设备中的应用,包括多学科建模技术、多学科优化方法及优化算法的应用、优化流程定制和多学科优化设计平台.多学科优化技术在电子设备设计中的应用必将提高其设计水平.     

浅谈设计阶段的投资造价控制

设计阶段的工程造价控制是建设工程造价控制的重点阶段,从优化设计方案、推行限额设计、设计标准优化及应用推广、工程量计算与定额的套用、人员素质及技术培训、勘察市场管理及变更设计的管理等方面进行系统地阐述。     

以智能内核驱动船型设计——中远海运重工研发中心应用CFD技术支撑重点项目纪实

中远海运重工技术研发中心始终坚持贯彻“科技引领,创新驱动”的理念,特别重视在日常工作和科研项目中对新技术的开发应用.近年来,该中心借鉴吸收大数据驱动智能制造的理念,采用架构自主船型设计优化链的方式,应用世界领先的全参数化船体建模技术和SHERPA集成智能优化算法,紧跟CFD(计算流体力学)技术发展趋势,以多目标多参数优化为核心,最大程度地克服了自身在经验积累上的不足,实现了以智能内核驱动船型设计的目标.     

闭式冷却塔性能优化

本文通过对某一公司的闭式冷却塔为例，陈述影响冷却塔性能因素，并进一步着重阐述了冷却塔优化模型的一般步骤，运用数值计算方法分析在各种工况下冷却塔所能达到的最佳性能，并找到最优化设计参数。