工业防腐漆涂刷前处理需要重视的几点

正以改性环氧树脂为主要成膜物质,添加颜料、助剂、溶剂组成的双组份环氧底漆,具有优异的耐溶剂性和耐化学品性能,在正式开展涂装工作前还是有一些需要注意的地方。1涂装现场检查重防腐漆的涂装大多分为工厂涂装和现场涂装两种,因此着重对中间涂层和面漆涂层的检测,其中检测的要点为涂层应均匀一致,达到规定的膜厚。无漏涂、流挂、厚度不均、隆起、剥离等异常现象,关于漆膜厚度的检测应采用相应的检测工具检     

油气输送管道防腐涂装质量控制

本文论述了油气输送管道防腐涂装质量控制的重要性;对油气输送管道的防腐涂装质量控制要点和措施提出了建议,包括涂装材料质量检验、涂装环境控制、涂装过程质量控制、涂层成品检验等内容。     

涂装设备的维护保养

涂装设备的种类繁多,但有一点是共同的,即几乎都要使用压缩空气。为了能喷涂出高质量的涂层,涂装系统必须使用洁净、干燥的压缩空气,同时其压力和流量也要符合系统规定的要求。     

汽车涂装工厂机械密封问题分析解决

在汽车工厂的涂装车间,对于不同工况,大量使用着多种轴密封形式,如前处理区域、电泳区域、中涂及面漆循环水区域。密封的可靠性对相关生产过程具有极其重要意义。第三代集装式机械密封在汽车涂装厂电泳液泵的应用,解决传统机械密封存在的泄漏和使用周期短的问题。     

浅谈海洋平台结构防腐蚀检验

多年来的检验证明 ,平台的防腐蚀是保证其在预定寿命内正常作业的重要条件。设计中虽已对阴极保护系统的寿命、布置有过周密的考虑、计算 ,但为保证防腐系统的可靠性 ,尚需经常对阴极保护和结构做定期检验。防腐蚀检验主要包括 :涂层检验、牺牲阳极检验、电位测量等工作。涂层的检验(1)大气区的涂层应每年进行一次检验 ,检查方法为目视检查 ,并应根据损坏程度予以局部修补、整新或全面重新涂装。(2 )飞溅区结构如采用涂层保护时 ,则涂层应每年检查一次 ,损坏部分应尽快予以修补。(3)具有阴极保护的水下结构的涂层 ,在检查阴极保护系统的同时…     

我国汽车涂装材料市场的现状及发展趋势调研报告

随着改革开放政策的深化和计划经济向市场经济的转换．随着轿车工业合资化和经济全球化．在近10多年中，我国汽车用涂装材料市场产生以下巨大的变化： 1．世界上著名的大的汽车用涂装材料制造厂商（如漆前处理材料：帕卡、汉高、凯密特尔：汽车用涂料：PPG、杜邦、关西、日本涂料、BASF等五大家）进入中国市场．在华设立独资或合资公司．成为轿车用涂装材料的主流供应厂商．     

华谊精化风电涂料技术通过验收 已申请发明专利

正日前,华谊精化公司旗下涂料研究所有限公司研发的STT703风电叶片涂料在上海玻璃钢研究院研制的风电叶片上进行实样涂装,其"耐磨蚀涂层技术"通过了上海市科委验收,耐磨性、耐湿热、耐盐雾和耐老化性达到并超过了上海市科委企业技术创新联盟能力提升项目任务书所提出的考核指标。"风电叶片降噪技术、耐磨蚀涂层技术和结构健康监测系统耐磨蚀涂层"是市科委《上海市风电产业技术创新战略联盟》能力提升项     

铝合金车体涂装工艺与缺陷处理分析

随着社会的发展,铝合金车体的应用越来越广泛,车体涂装工作也面临着更高的要求,尤其是我国自主研发的动车组投入使用之后,铝合金车体涂装工艺成为了人们关注的焦点问题,本文探讨铝合金车体的涂装工艺,并分析涂装过程中常见缺陷的处理措施,意在为相关工作提供参考。     

明天会更好--辅料面面观

衬布:高端市场潜力大 衬布作为一种纺织品,生产流程相对较短,加工衬布的基布染色前处理类似一般布料但工艺要简单,重点是衬布的涂层工艺.衬布不像面料流行快,颜色变化很少,单个品种能适应很多面料服装需要.衬布生产加工所需要的主要原辅材料在国内供应也非常齐全,如各类棉布、热轧无纺布、化纤布等基布以及染色前处理,涂层所需的各类热熔胶和相关化学助剂等都很方便采购.     

汽车涂装生产线的数据通信与计算机管理

随着汽车行业竞争的加剧,现代汽车生产对汽车涂装的要求越来越高,对涂装生产线的管理要求也越来越严。我公司在“八五”技术改造期间对车身油漆车间涂装生产线实行了中央控制室管理,实现了涂装生产线的数据通信与计算机管理。 我公司车身油漆车间涂装生产线包括:涂前表面处理、电泳底漆、中涂面漆、空气喷涂面漆及传输设备等。     

南海区铝型材电泳涂装废气治理现状研究

佛山市南海区是全国铝型材加工相对集中的区域之一,产销一直居于全国前列。电泳涂装工艺是中型规模以上铝型材企业广泛采用的一种表面加工手段,但目前电泳涂装废气基本未经处理直排,与严峻的环境空气质量防控政策相违背,因此电泳涂装废气问题引起环保主管部门重视。本文结合对南海区某大型铝材厂(简称M厂)电泳车间涂装废气治理工程的监测,研究VOCs(挥发性有机化合物)的收集和去除效果,对行业整治提升提出建议。     

探析钛合金搪瓷涂层的制备与性能

搪瓷涂层有着非常强的抗氧化性以及抗腐蚀性,而且其膨胀系数能够借助成分调节的方法与金属基体相接近,所以说在实际工作期间,我们可以将其作为金属表面重要涂层材料。从获取方法上进行分析,可以借助高温钛合金电泳沉积法对搪瓷釉料进行改性处理,然后再经过烧结,最终获得搪瓷涂层。     

浅析中国汽车涂装意识现状

涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,它们相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪,环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。     

海洋石油设施涂装过程的质量控制

海洋石油设施在建造中存在着轻视涂装、涂装工艺差、对产品质量把关不严等问题,造成产品声誉受损、产品使用寿命缩短以至引发重大质量事故等后果。由此提出了涂装过程的改进建议,指出,要从完善工艺规程,严格执行涂装规定、确认人员资质、认真鉴定和检测涂装设备和检测仪器、做好涂装过程参数的控制和记录等方面入手,从而保证涂装质量。     

空心微珠涂层汉麻织物的吸声性能研究

比较了原织物、化学镀、涂层处理后汉麻织物吸声性能的变化规律。指出随着空心微珠添加量的增加，涂层织物的吸声性能变差。空心微珠涂层织物的吸声性能最佳的添加量为7％，对织物涂层要选择较小的涂层厚度。     

行业动态

车用修补涂料及涂装技术研讨会将召开由中国化工学会涂料涂装专业委员会和全国涂料工业信息中心主办的第六届车用修补涂料及涂装技术研讨会将于6月20～23日在上海召开。据预测,未来3～5年内车用修补涂料市场将保持30%以上的增长速率。本次会议将围绕汽车修补涂料和涂装的最新发展技术进行研讨。(胡靖伟)宁波完成五项环保工程按照宁波市政府的承诺,去年政府工作目标中制定的改善生态环境实事工程中的各主要项目已如期完成。具体项目包括:全市医疗垃圾集中焚烧形成15吨/日的收集处理能力;启动“可再生资源”回收工程,启动集中交易场地建设;开…     

涂装车间机运交接点车身入销检测方式研究

介绍涂装车间各交接点的车身转接方式,重点阐述常用的入销检测方式,针对检测过程中的常见问题,提出有效可行的方案,为提高涂装交接点的设备运行效率和降低车身交接的风险控制提供解决方法和措施。     

现代汽车涂料领域的新技术

近些年来全人类最关注的话题之一就是环境保护问题。为了达到环保要求,汽车涂料正在向水性化、高固体分及粉末涂料方向发展,其中水性化技术是最有效的途经之一,尤其是目前最流行的金属闪光涂层,其VOC排放量占总量的66%,该层涂料水性化后,整车VOC排放量可减少一半以上。本文根据目前汽车漆市场的动态,结合实际,介绍了一些汽车涂料领域常见最新实用的车用涂料产品及涂装技术。     

基于汽车工厂涂装车间电气消防设计研究

目前全球的汽车制造工业已有两百多年的发展历史,汽车制造有许多的环节,而涂装是改环节中的非常主要的生产环节,它更是主要废气污染源产生环节。随着科学技术的飞速发展,对于汽车工厂涂装车间的电气消防设计业提出了更高的要求,涂装车间的消防安全是保证车间涂装进程得以正常运行的重要保证,加强对汽车涂装车间电气消防的设计和研究对于汽车制造企业无疑是一项必须要面临的大课题。本文将通过对涂装车间消防安全隐患进行分析,并提出一些建设性意见和建议。     

活性炭吸附浓缩+催化燃烧技术的实际应用

活性炭吸附浓缩+催化燃烧废气处理技术一直是涂装行业废气处理的传统工艺。但随着国家及各地环保标准的逐步提升,此工艺技术在本质上的缺陷也逐步显露,难于满足较高的标准要求。文章从实际使用过程中的各种数据和原理进行分析和探讨,来阐明该技术工艺的实际应用。