我国现代物流业发展现状及对策探析

随着世界经济一体化和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中一个新兴的部门,正在迅速发展。本文将主要谈论中国现代物流的发展现状以及我国发展现代物流的一些对策。     

我国现代物流业发展现状及对策探析

随着世界经济一体化和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中一个新兴的部门,正在迅速发展.本文将主要谈论中国现代物流的发展现状以及我国发展现代物流的一些对策.     

对物流学科教育现状的思考

随着经济全球化和信息技术的发展,被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起.竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段.许多专家指出,现代经济的发展水平,很大程度上取决于物流的水平.物流实践的发展,需要对物流学理论更深入、更规范的研究,需要更多的适应现代社会发展需要的新型物流人才.现在我国物流人才的培养在学历教育方面已初步形成了博士、硕士、本科、大专、中专多层次的教育体系,成绩是显著的,但其中存在的问题同样不容忽视.为使我国物流教育能更好地适应社会的需求,必须正视现存的问题,并积极采取解决的办法.     

物流全球化及我国对外物流系统优化策略

本文对物流全球化这一概念进行了阐述,认为它是一种无国界观念,从事物流全球化的跨国企业需以全球的视点考虑消费者及其需求,从全球角度按照利益和效率标准进行物流决策。并分析了推动物流全球化的动力是现代信息革命、经济全球化、区域经济一体化、国际供应链一体化以及全球经济的可持续发展要求。针对物流全球化背景下发展我国对外物流系统的有利和不利条件,提出了以联运企业的网络经营,改善物流系统的低组织化状态;建设高起点的物流基础设施,提升国内物流系统在国际物流系统中的地位;促进运输代理国际化,实现地区物流系统与国际物流系统的衔接;培育国际性的物流中心城市;与其他国家和地区政府加强合作等策略。     

机制重构：提升中国物流绩效指数的有效途径

随着我国经济的高速发展和市场竞争的加剧,发展现代物流产业,提高物流绩效已经成为一个重要的经济发展政策目标。要提高中国物流绩效指数,必须以物流产业发展规律为出发点,整合物流资源,形成物流资源高效配置的政策指导机制;合理布局物流实体网络,形成高效的物流资源供给的支持机制;创造有利的营商环境,形成高效的企业竞争机制;进行制度创新,构筑各层面组织机构的政策推进机制。     

物流供应链产业优化升级的五个维度

党的十九届五中全会提出,加快发展现代产业体系,推动经济体系优化升级。物流供应链产业也急需优化升级,尤其是突如其来的新冠疫情,对全球经济产生了严重影响,对产业链供应链造成了巨大冲击。在抗击新冠疫情和经济发展过程中,物流供应链都发挥着至关重要的作用,同时也急需提升现代化水平。本文将从物流供应链产业相关制度的完善和发展、物流供应链体系的完善与构建、物流供应链资源整合、物流供应链柔性能力提升、物流供应链智慧化五个维度展开分析,探讨如何有效加快物流供应链产业优化升级。     

发展铁路现代物流的对策

铁路发展现代物流势在必行，我国铁路行业对发展现代物流企业具明显的优势，但也存在不少问题。要构建铁路现代物流企业，应重视以下三个方面，即货运物流化，产权明晰化，服务综合化。当前发展铁路现代物流企业应注重铁路货运须融入社会供应链；应用现代物流技术提升服务水平；增加服务功能，延伸服务范围；促进铁路货运代理公司改造，以铁路运输企业为核心，构建虚拟物流企业。     

物流在商品流通中的作用

伴着现代科学技术的发展和全球经济一体化步伐的加快，现代信息网络技术的日益完善和世界流通领域的自由化，物流服务业的加快发展将成为我国流通领域的一个主流趋势。这就要求我国物流的发展中要时刻紧跟世界物流技术发展的最新动态，利用先进技术改造我国仓储、运输、包装等物流环节，以提高我国物流效率，增强我国物流企业在国际物流市场上的竞争力，加快我国物流现代化的步伐。物流产业在我国流通领域将发挥着越来越突出的作用。同时也将成为我国21世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点，在我国发展物流产业的潜力很大，有巨大的发展空间，并在商品流通中日益突出地被提到了一个战略的高度。     

实现企业物流信息化——打造现代物流的必经之路

在经济全球化发展中,现代企业物流的作用越来越突出。现代物流是企业供应链中的一部分,是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。现代企业物流信息化,则是适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场做出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、资金流和信息流最优集成的管理模式与创新。本文介绍了我国物流信息化的发展现状与实现物流信息化的价值,并在此基础上提出了实现企业物流信息化与效益提升的五大途径。     

国际供应链与物流管理的创新、合作与共赢

供应链是一种能有效帮助企业提高生存能力与竞争能力的战略管理思想;长期的供应链结构不完善使中国在国际产业链中没有多少话语权和控制权,加强供应链的管理对提升我国制造业整体的竞争力有着举足轻重的作用。运输是物流业务的中心活动,在全球供应链的不同阶段中充当重要的联系纽带;通过网络结构、通过运输的整合和优化以及新出现的联合运输等来降低物流的成本,需要整个供应链上的所有企业共同的努力。新形势下,物流模式的创新范围应该更广泛,应该与金融、信息化建设相结合,还应向着绿色物流、循环物流和废弃物物流方向发展。     

石油石化企业成品油现代物流体系的构建

石油石化企业建立成品油现代物流体系的基本思路可以概括为：通过整体规划、体制创新、流程再造、优化布局、发展管输,实现成品油物流一级营运,一、二次物流无缝对接,达到＂资源统一调度、物流统一优化、配送统一组织、人财物统一管理、发展统一规划＂的成品油现代物流运作的目标模式。建立新的成品油现代物流体系,必须改革管理体制,打破行政区划,再造业务流程。大区公司应转变为大区物流中心,省（市）公司应组建专业化运作的物流中心,直接管理物流运行和油库。同时要根据整体物流成本最优、确保市场、充分供应的基本原则优化油库布局;要根据合理经济流向和先进的信息技术配置成品油资源,按油库的辐射半径进行配送,实现跨行政区域的优化调度,努力提高物流的运行效率。     

实现我国农产品现代物流的对策研究

现代物流以现代信息技术为基础,以系统的观念进行物流功能整合,更能有效地降低成本,提高物流效率和效益。目前,我国的农产品物流还处于落后的传统物流阶段,推进我国农产品现代物流必须努力实现农产品物流的系统化、信息化、标准化,并不断提高物流技术。     

我国发展绿色物流存在的问题及其对策

绿色物流是建立在维护生态环境和可持续发展基础上的一种新模式,其作为全新的现代物流形态在我国刚处于起步阶段。从我国绿色物流存在的问题出发,提出了我国绿色物流发展的对策,指出必须从政策、设施、人才等各方面着手,才能使我国绿色物流健康而有序地发展。     

灰色关联度视角下广东省农村物流影响因素研究

现代农村物流是我国物流发展的一个新的方向,对于拓展物流行业和带动农村经济发展起到了很好的作用。该文运用灰色理论,分析广东省现代农村物流的影响因素,结果表明：农村经济发展水平和农民消费水平成为目前最重要的因素,起到了决定性作用;农村基础设施情况、农村环境、人力资源以及物流整体发展情况是影响农村物流的重要因素,为农村物流发展提供基础保证;同时,农村物流规模也对广东农村物流发展起到了一定作用。     

重庆建成西南物流中心策论

西南物流中心是根据国家对全国各大区域物流中心的总体规划,划定出的西南、西北、中南、东北等八大物流中心之一.西南物流中心落户重庆,确立了重庆作为长江上游和西南物流圈龙头的重要地位.重庆发展物流业构建西南物流中心既有优势,也面临许多困难,所以必须采取超常规发展措施,以建设重庆港口等物流基础设施、完善物流结点网络为契机,整合社会资源,营造良好的政策环境,培育现代物流企业,促进第三方物流发展.     

我国资源整合下煤炭物流的发展策略研究

我国煤炭物流的发展存在较多问题,如对煤炭物流发展的重要性认识不深、煤炭物流的现代化程度低、＂黑色＂物流等。资源整合下我国煤炭物流发展可采取以下策略：创造现代物流发展的良好环境,构筑煤炭实物物流平台;改善物流管理技术,提高煤炭物流现代化水平;多管齐下,实现煤炭黑色物流到绿色物流的转变。     

循环型现代物流业发展的制约因素及政策研究

我国目前的物流整体上有待改善,仍旧处于新旧物流模式过渡的阶段。传统物流不仅不能充分满足经济增长的要求,而且也给生态环境和自然资源带来了浪费与污染。所以,现代物流运作模式的探索成为当前的物流发展的迫切需要。基于循环经济的基本理论,阐述了循环型物流的内涵与特征,分析了当前我国循环型物流建设中存在的问题,并且针对性地提出了相应的对策和建议。     

中国物流服务业效率评价及影响因素分析——基于我国省级面板数据的研究

现代物流业是生产性服务业的重要组成部分,物流服务业的发展有助于降低制造业成本,提升制造业竞争力。本文在测算我国物流业效率的基础上,通过构建省级面板数据,实证检验了多种因素对我国物流服务业效率的影响。研究表明:铁路运输方式、地区经济发展水平、铁路营运线密度、地区服务业发展水平有助于物流服务业效率的提升。     

现代物流与区域经济的协同发展研究——以长株潭经济圈为例

基于生物学中协同共生的理念,以长株潭经济圈为例,讨论了现代物流和区域经济的协同发展关系;运用灰色关联分析方法,分析了现代物流业发展对区域经济增长的影响。分析结果表明：现代物流业的发展与区域经济的发展呈明显的正相关关系,两者互相促进和协同发展。进而,分别从政府部门和现代物流企业的视角,为实现现代物流和区域经济的协同发展提出了相应的对策和建议。