优化成品油公路配送 获取“第三利润源”

成品油是关系到国计民生的重要战略性商品,成品油物流在成品油销售中更是扮演着重要角色。1998年我国石油石化企业重组后,成品油物流作为产销衔接纽带,在保障炼厂正常生产和市场稳定供应方面发挥着重要作用。成品油公路配送是成品油物流体系的重要组成部分,在整个成品油供应链中位于最前端,是     

2023年中国成品油行业运行特点与近期展望

2023年,中国炼油产能再创新高,炼厂开工率回升,成品油产量大幅增长;成品油消费恢复至疫情前水平,不同品种恢复节奏存在差异,航空煤油消费明显恢复;成品油消费结构变化明显,供需差量扩大;在国际原油价格高位宽幅震荡背景下,成品油批发价格小幅增长;成品油商业库存“汽跌柴涨”,油库建设需求旺盛;成品油进口大幅下降,俄罗斯成为中国成品油进口主要来源国,成品油出口量继续增加,主要出口至新加坡;多项市场专项整治方案出台,规范成品油市场运行,推动行业高质量发展。2024年,中国成品油市场监管仍将持续完善,炼油行业将继续扩能,成品油产量将继续增长,成品油消费将回归低速增长通道,国际原油价格将宽幅震荡加剧成品油市场价格波动风险。     

印尼油品市场成必争之地

作为亚太地区最大的成品油进口国,印尼成品油市场无疑具有投资吸引力。目前印尼是亚太地区最大的成品油进口国,也是中国出口汽柴油的主要目的地之一。印尼靠近亚太地区的成品油集散中心和定价中心新加坡,是各大贸易公司在亚太地区销售成品油的必争之地。从经济上来看,印尼是全球第三大发展最快的经济体,预计未来成品油消费仍将保持快速增加。而亚太其他国家随着经济增速放缓、成品油需求增速放缓,成品油将出现过剩,这些过剩成品油将不得不在区内和区     

国内成品油零售企业发展思考

随着成品油市场的开放,跨国石油石化巨头纷纷抢滩中国成品油市场,国内成品油市场上国有成品油销售企业“一枝独秀”的格局将演变成国内成品油零售企业与跨国石油巨头百舸争舟的竞争局面。     

成品油管道技术现状及发展趋势

文章对成品油的四种运输方式铁路、公路、水路（沿海及内陆）和管道运输的特点进行了对比分析。针对国外成品油管道输送方面的技术现状和发展趋势，结合我国成品油管道的技术现状，对我国成品油管道发展提出了建议，即今后我国成品油管道的发展一定要不断吸收国外成品油管道顺序输送的先进技术和经验，提高成品油管道的技术水平和管理水平，充分发挥成品油管道的运输优势，降低运输成本，建设全国规模的成品油管道系统，进一步提高我国成品油的市场竞争能力。     

成品油流通企业批准证书核发办法

为规范成品油市场秩序 ,做好成品油流通企业清理整顿工作 ,国家经贸委等部门就做好成品油流通企业核发批准证书和企业登记工作有关事项通知如下 :一、做好成品油流通企业核发批准证书和企业登记工作 ,是抓好成品油流通企业清理整顿 ,加强成品油市场监管的重要环节。各级经贸委和工商行政管理机关要高度重视 ,认真审核成品油流通企业的资格 ,严格把关。各级经贸委与工商行政管理机关等执法部门要加强情况沟通和工作配合 ,共同做好成品油市场的清理和规范工作。二、凡从事成品油批发、仓储和零售的企业 ,必须按规定程序领取批准证书 ,方可按核…     

成品油运输系统的构建及其路径优化

本文首先讨论了成品油的运输方式及运输流程,分析了现有体系下成品油运输系统存在的弊端,并结合我国成品油配送的现状,讨论了成品油运输系统的数学模型,力求应用数学模型优化处理成品油的运输问题,使运输费用最小,以达到节约的目的.     

关于成品油二次物流配送车辆调度问题分析

文章首先分析了成品油二次物流发展现状,其次分析了成品油二次物流配送车辆调度问题,最后分析了成品油二次物流配送车辆调度问题解决方式,旨在为成品油二次物流配送车辆调度问题的解决提供参考意见,以此来提高成品油二次物流配送车辆调度效率和质量,为成品油生产制造行业发展提供有效推动力。     

前三季度国内成品油市场行情回顾及展望

2013年经济大环境的疲软,造成了行业陷入被动局面,成品油需求增速放缓,终端需求持续低迷,炼油企业盈利空间大幅缩减。在新成品油定价机制实施后,成品油的调整基本实现市场化,产能增加资源供应充裕,油荒不见踪迹,但汽增柴降局面加剧。2014年中国经济增长形势仍保持低位,抑制成品油需求量的涨幅,但仍预计成品油全年需求量接近3亿吨。随着国内炼油能力的不断扩张,整体成品油供需保持宽平衡状态。成品油在新机制下仍将保持震荡格局,但油品升级加价政策将全面提高成品油的调价基准。     

逐步建立原油成品油义务储备制度

近日,商务部商业改革司副司长王晓川表示,要逐步建立原油、成品油经营企业的义务储备制度,保障国内原油、成品油市场稳定供应。他说,成品油批发市场开放后,国内成品油市场将改变原有中石油、中石化集中批发成品油的格局,我国成品油市场将逐步形成国有大型石油公司、跨国石油公司和社会经营单位共同参与经营的局面。     

成品油质量管理对策分析

成品油与人们的日常生活息息相关,成品油在人们的生活中地位至关重要,为我国的经济发展做出了突出贡献。随着社会的发展和科技的进步,各种使用成品油的机械设备在不断增加,为稳定发挥机械设备性能,对成品油的品质要求越来越严格,人们对成品油油质的要求越来越高。本文从实际出发,详细阐述了成品油从生产企业到零售终端过程中的各个环节质量问题存在点和出现的原因,并提出解决措施和质量管控要点,全方面做好成品油质量管控工作,为民众提供高质量的成品油,为我国经济健康快速发展保驾护航。     

刍议成品油油库计量管理工作中的风险管理

成品油油库是石油化产业供应中的重要环节之一,承担着成品油存储和输转的重要责任。文章根据成品油油库计量工作的实际情况,分析了成品油油库计量管理中存在的风险,并且论述了杜绝计量管理风险的措施,旨在有效提高成品油油库计量管理水平,减少损失。     

2008年我国成品油市场半年回顾与展望

今年以来,国际原油价格大幅攀升,国内成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。上半年,国内成品油消费大幅增长15％,国内6％左右的供应增长速度难以满足消费增长。尽管国家通过加大财政补贴保障成品油市场稳定供应,但市场仍旧处于供应紧张的局面,究其原因主要为：1）成品油消费的增幅远远高于产量增幅;2）国内成品油产量难以大幅提高;3）国内外成品油价格倒挂,进口成品油企业面临巨大亏损。下半年,随着国内外经济增长放缓,相关用放慢,成品油消费增幅将较上半年有所下降;与此同时,国内新增炼油产能逐步释放将使成品油供应增幅有所提高,市场供需矛盾将得到一定程度的缓解。预计2008年全年成品油需求量将达2．13亿吨,同比增长11％,高于2007年6.7%的增幅。     

近期欧美地区成品油市场零售价格研究及启示

2022年上半年,乌克兰危机等因素造成石油市场供需趋紧,炼油能力不足,缩减成品油市场供应,推动成品油价格快速上涨,欧美地区呈现出成品油零售价格涨幅异于原油涨幅、欧盟价格涨幅显著低于美国涨幅等特点。成品油零售价格高涨推动通货膨胀上行,增加了居民生活成本。欧美地区应对成品油零售价格上涨的主要措施包括石油储备的构建和释放、利用金融优势发展石油衍生品市场、调节成品油税收以减轻价格上涨对经济的冲击。在中国成品油市场竞争格局基本形成的条件下,建议健全中国石油期货产品体系,充分利用期货市场价格发现功能,让中国因素参与到国际石油市场价格形成过程,构建充足经济的石油储备体系,服务实体经济资源配置和价格风险管理;精准利用政府税收的调节机制,共同完善成品油价格形成机制市场化改革,保障国内成品油价格安全,提高成品油资源市场配置效率。     

成品油定价机制改革迈新步

新的成品油定价机制向市场化透明化前进了一大步,成品油价格进一步跟进国际原油价格涨落。国家发改委3月26日宣布,3月27日调整成品油价格,汽油每吨下调310元,柴油每吨下调300元。与此同时,成品油价格形成机制2.0版也"落地":调价周期由22个工作日缩短至10个工作日,取消4%的调价幅度限制,并调整挂靠油种。我国成品油价格更加脉动国际原油价格,成品油定价机制改革又向前迈出一大步。     

石油经济大事（2013年11月）

1日 阳逻－长沙末站支线试运投产顺利完成，兰州－郑州－长沙成品油管道干线（简称兰郑长成品油管道）全线建成投产。兰郑长成品油管道是目前国内最长的成品油管道，全长2080千米，成品油最大年输送量为1500万吨。     

大型成品油储罐综合防腐蚀技术探讨

成品油储罐作为非常重要的储存设备,在石油整个的储存过程中占据着十分重要的位置,随着石油战略的不断发展,我国的成品油储罐的防腐蚀技术受到了业界专业人士的广泛关注,、对大型成品油储罐进行综合防腐蚀技术保护非常有必要。本文通过对成品油储罐的腐蚀类型进行重点介绍外,还对其成品油的储罐防腐蚀的现状进行分析,并提出相关的防腐蚀措施,保证成品油储存的稳定性。     

关于国内成品油零售企业发展的思考

随着成品油市场的开放．跨国石油石化巨头纷纷抢滩中国成品油市场，业内人士分析认为．2006年中国成品油批发市场对外开放以后，成品油市场的竞争将更加激烈。国内成品油销售企业只有取长补短，逐步提高经营管理水平，培育市场竞争力，才能赢得消费者，赢得市场。     

成品油输送泵机组的维护保养措施

当前社会经济的高速发展提升了对成品油的需求,不光要满足加油站成品油的需求,还要确保成品油在运输过程中的安全和快捷。既能够减少企业成本,又能够从整体上提高企业效益,为了使成品油能够安全顺利的运输,必须使用泵机组进行有效的加压处理,使成品油产生一定的压力,进而再通过管道进行平稳输送,安全到达输送目的地,高效率的完成用户需求。必须要强化对成品油输送泵机组的维护保养工作,既可以延长泵机组的使用年限,又能够防止出现机泵故障,全面提升成品油输送的工作效率。     

2008年中国成品油市场回顾及2009年走势分析

2008年国际油价大起大落,而国内成品油价格调整严重滞后于国际油价变动.成品油市场供需矛盾日益突出,市场前期资源紧张,后期严重滞销.究其原因主要为:1)上半年国内经济快速增长,带动全行业特别是汽车用油和农业用油大幅增长;2)受国际经济不景气影响,国民经济增速逐季放缓,四季度成品油消费增长明显放慢;3)国内成品油价格调整严重滞后于国际油价变动,导致成品油市场供需严重不均衡.在国内外宏观经济增长趋缓的大环境下,预计2009年全年成品油消费量将达到2.14亿吨,同比增长2%～3%,远低于2008年全年10%的增幅;与此同时,国内成品油新增产能将远远高于需求增量,2009年炼油企业将出现开工率明显下降的趋势.为此,建议根据国际油价适时调整国内成品油价格,尽快建立并完善成品油商业储备制度.此外,还应根据成品油市场变化的周期,合理规划建设炼油能力.