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嵊(州)义(乌)线嵊州段长,曾一度被浙江省列为全省道路交通事故高危路段。这条按浙江省二级道路标准加宽建造的路段,由于线型平直,机、非车道不分,平面交叉多等原因,38公里三年多时间有200人葬身车祸,平均每公里死亡5·2人;仅去年1至9月就发生交通事故136起,导致47人死亡。为有效遏制嵊义线交通事故,嵊州市公安局交巡警大队积极向当地政府争取改造道路。同时动足脑筋,想尽办法,施出浑身招数,寻求解决方案。他们先后邀请公安部专家、省总队领导、上海同济大学教授反复对这段路“号脉”。专家们发现,造成嵊义线事故高发主要有两个原因:道路先天… 相似文献
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湖南慈利县是湘西的门户,上等级道路约700公里,乡村道路约1500公里。公路交通网络错综复杂,且基本为山区公路,交通安全管理难度很大。2004年以前,慈利县一直是全省的“交通事故大户”,2002年、2003年曾发生3起交通事故,共死亡54人,交通事故连续七年只升不降。 相似文献
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营运车辆事故在交通事故特别是重特大交通事故中占比较大,减少营运车辆事故发生是遏制重特大交通事故发生的牛鼻子。追根求源,做到营运安全还得靠手握方向盘的驾驶员。一些事故都是由于驾驶员在紧急情况下处置不当才发生的,令人扼腕痛惜。
处置不当引发的惨案
案例一:许平南事故。2011年1月11日18时30分,一客车行至许平南高速公路163公里处,为躲避前方因交通事故停在左侧道路的小轿车,客车司机向右猛打方向,撞破右侧护栏冲入边沟后仰翻,造成16人死亡。 相似文献
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据统计,2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆,2014年近1.4亿辆,近10年汽车年均增加1 100多万辆.2012年我国高速公路通车里程已达9.6万公里,2013年达到10.4万公里,已经超越了美国的9.2万公里,居世界第一.多年来,高速公路经营管理单位为抢救人民生命财产做出了重要贡献,树立了良好形象.然而,由于高速公路多采取封闭式运营,道路交通事故有其特殊性,若处置不当将影响到整条道路的运营.笔者结合多年从事高速公路经营管理的经验,浅谈高速公路重大交通事故的处置对策. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(5):27
<正>2月10日,公安部交通管理局公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里,全年共发生交通事故1203起,造成451人死亡,平均每10公里发生78起、死亡30人。2015年春运期间,高速公路、国省道客货运量大幅增加,跨区域长途运输、自驾车返乡车辆增多。公安部交通管理局提示,请行经上述10大交通事故高危路段的驾驶人谨慎驾驶,行经道路中央、路侧开口路段以及视距不良、线形不好时,要提前减速、确认安全情况下慢速通过,避免发生事故。 相似文献
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2000年7月5日,福建省厦门市杏林区某交叉路口发生一起重大交通事故,造成一人死亡两车严重受损。民警勘查时发现这个交叉路口的东北角有座小土丘,由于长期闲置上面的灌木有一人多高,在道路夹角构成视线盲区,两侧来车由于不能提前发现来往车辆及时采取措施是造成这起交通事故的客观因素。民警决定采取行动。7月23日民警利用休息日,顶着烈日向这“害人土丘”发动进攻。在附近两个村的村委会的协助下,一举将这座土丘铲平,根除了这个事故隐患。铲除害人土丘 消除事故隐患@洪庭发 相似文献
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四川省乐山市峨眉山景区辖7村2社区,道路总里程195.7公里,其中旅游主干线69.5公里,农村道路126.2公里;辖区拥有机动车2100辆,其中旅业公司观光车340辆,面包车320辆、货车242辆.峨眉山景区交警大队在旅游交通安全管理中坚持将执法与服务有效融合,经多年探索与实践,总结出了具有峨眉山旅游交通安全管理特色的"八字工作法",有效预防和减少了景区道路交通事故发生,实现连续十年无一起较大交通事故发生,无一起涉旅死亡事故发生,无一起客运重大交通事故发生,无一起长时间大面积交通拥堵发生. 相似文献
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道路交通安全风险预警与应急管理机制研究 总被引:4,自引:0,他引:4
道路交通事故已经成为全球性的社会危害。20世纪全球约有3000万人死于道路交通事故,远远高于第~次世界大战的死亡人数1700万,被称为“无休止的战争”。2004年世界卫生组织指出,全球道路交通事故每年造成近120万人死亡,5000多万人受伤,导致低收入国家、中等收入国家和高收入国家社会经济损失分别占国民生产总值(GNP)1%、1.5%和2%;如果不进一步采取安全措施的话,预计2000~2020年,全球交通事故伤亡总数将上升约65%, 相似文献
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正近年来,我国高速公路建设快速发展。截至2012年,全国建成通车里程达9.8万公里。但道路行车条件的改善,容易让驾驶员在行车环境更加舒适的条件下产生思想松懈、注意力不集中,从而引发交通事故。目前,交通事故已成为"世界第一害",而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据统计显示,在我国道路交通事故的成因统计中,有相当大的比例都与驾驶员注意力不集中有关,这样 相似文献