“十二五”期间我国城市公交事业发展的思考

“十二五”规划期间是我国社会和经济发展的关键时期,城市公交事业面临着加速发展、实现自身转型、提高持续发展能力的重要发展机遇和发展环境。为进一步提升我国城市公交的可持续发展能力,要充分发挥政府在城市公交事业发展中的主导作用、进一步建立健全多层次的城市公交网络、大力发展绿色公交、提高公交管理水平、健全城市公交法规体系、加强城市公交行业的人才队伍建设等。     

城市公交系统需要改造

近段时间,城市公交营运车辆安全事故频发:6月5日,成都市一辆9路公交车发生爆炸燃烧致27人死亡、74人受伤的特大事故;6月13日,深圳市一辆320路公交巴士行     

基于出行链的城市公交服务评价研究

为提高城市公交运营服务水平,推进公交运输服务行业转型升级,基于出行链分析了公交服务需求,从行程时间、出行换乘、非直线系数、运营均衡性、站点可达性维度构建了城市公交服务评价指标体系,最后针对性提出公交运营优化建议。研究有利于完善城市公交发展研究相关理论,对城市公交运营服务具有参考意义。     

浅谈公交企业的内控与风险管理

近年来,城市公交作为城市经济和民生发展的重要保障,受到社会各界广泛的关注,也成为2011年全国"两会"代表们热议的话题之一。城市公交虽然在我国定位为社会公益事业,但从现实情况看,城市公交企业本质上仍然是经营性公司。如何加强企业内部控制制度,预防会计造假,防范企业风险,发展城市公交,成为公交财务人员的首要任务。     

试论我国城市公交行业的改革

我国城市公交行业承担着城市绝大部分的公共客运交通,其经营状况、服务质量在很大程度上决定着整个城市交通的状况。随着市场经济的发展,在原有计划经济体制下建立起来的公交行业暴露出越来越多的弊端,经营效益和服务质量低下,造成城市出行结构畸形、交通状况恶化。本文在分析我国公交行业存在的问题和借鉴国外经验的基础上,探讨了城市公交行业的改革,以寻找一条适应社会主义市场经济、健康高效的公交发展道路。　　一、我国城市公交行业的现状及存在问题的原因　　８０年代中期,我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主的发…     

以阳泉市为例浅谈城市公交停靠站改造与设计

城市公交站点设置不合理,会导致道路通行能力的下降,针对目前阳泉市城市公交停靠站设置常见的问题,根据公交线路走向、道路横断面形式及交叉口的交通状况,结合公交停靠站类型、规模与道路用地条件等情况,从减少公交车辆和其它非公交车辆相互干扰的角度出发,绘出解决问题的可行方案。     

“温馨巴士”十年成长之路

“温馨巴土”发端于青岛交运集团所属一运公司经营管理的31路公交线路，是坚持品牌经营战略涉足城市公交的产物，是实践交运文化服务理念和服务内涵的典范。     

留守娃有了订制“微公交”

3月11日，重庆市云阳县人和街道中兴村的29名学生兴高采烈地坐上了专门订制的“微公交”。这些学生大多是留守儿童，“微公交”开通前，他们都要走一个多小时山路或乘坐“摩的”到镇上的小学上学。     

浅谈城市公交站场设计

分析城市公交站场的现状,通过对大石坝公交换乘站的规划建设的分析,提出城市公交站场建设的对策。     

一“子”活全局——肥城市工商局开展“三项竞赛”纪实

竞赛是活力之源，活力是形象之基。2002年，肥城市工商局深入开展学习教育、明执法、优质服务“三项竞赛”活动，纲举日张，全局上下纪律严明，气顺劲足，呈现出一派新风正气。     

贵州省城市公交现状分析及设施优化研究

公交作为城市的窗口,很大程度上决定了市民对城市建设管理的评价。文章以贵阳市、遵义市与兴义市的城市公交为研究案例,通过实际调研、收集资料、采集数据,结合安全人机工程学、心理学的理论知识对城市公交设施进行优化,以达到公交更好的服务于人、服务于城市的目的。     

复杂网络理论在城市公交网络中的应用研究

以S城市的公交网络为分析对象,运用复杂网络知识对S城市公交网络展开研究,归纳出S城市公交网络的拓扑特性。     

基于Zigbee的新型城市公交服务通信系统

在分析城市公交服务系统发展现状的基础上,剖析城市智能公交系统的设计需求,设计了一种基于Zigbee的新型城市智能公交通信系统。采用Zigbee、WiMAX通信技术,系统性能可靠,功耗小、组网成本低,能够有效提高城市公交系统运营效率。     

浅析GPS在昆明公交运营调度管理中的应用

随着社会经济的飞速发展和城市建设规模的不断扩大,道路交通不断延伸,城市公交企业也随之发展壮大,建立和完善健全的城市公交企业管理模式和工作流程,全面提升公交企业的服务质量、管理水平和生产效率被提到了企业可持续发展的战略高度。文章对GPS在昆明公交运营调度管理中的应用进行了探讨。     

公交文化在构建和谐社会中的社会经济效益研究——以泉州市区为例

城市公交文化的建设,是城市精神文明建设以及经济发展水平的"窗口",它不仅体现着城市公交的服务水平和运行系统,也直接反映着城市的管理水平、精神文明建设水平和经济发展水平。因此,本文结合笔者对泉州市区公交文化发展现状的实地考察结果,对泉州公交文化发展过程中存在的主要问题进行了具体分析,并适时提出了几点改进建议。     

关于城市公交企业成本规制的探讨——以深圳公交成本规制方案为例

对城市公交企业实施成本规制,控制公交成本不合理上涨是财政补贴的基础,也是财政补贴监管的核心。本文基于分析深圳市公交财政补贴成本规制方案,剖析其成本规制方案的利弊,提出改进建议,为进一步研究我国公交企业政策性亏损财政补贴机制提供新的思路。     

创新无限 温暖一生

重庆隆鑫物业管理有限公司成立于2003年8月，属隆鑫地产（集团）全资子公司，注册资金500万元，具有国家一级物业管理企业资质，系中国物业管理协会常务理事单位、重庆市物业管理协会常务理事单位，是一家具有现代管理理念，以规范化、标准化运营为特征的专业物业服务公司。所管理楼盘荣获“全国物业管理示范住宅小区”、“全国社区商业示范社区”“重庆市物业管理示范住宅小区”、“重庆市市容整洁小区”、“重庆市十优住宅小区”、“重庆市典范物业管理推介小区”、“重庆市园林式小区”、“用户满意物业管理项目”称号。     

国外城市公共交通财政补贴政策研究

城市公共交通是城市交通系统的重要组成部分 ,为促进城市公共交通事业的发展 ,保障公交企业的正常运营 ,世界各发达国家和地区无不实行了公交财政补贴政策。本文在若干发达国家公交财政补贴政策分析的基础上 ,结合我国城市的特点 ,提出了我国城市公交财政补贴的改进建议。     

创首都公交服务品牌建人民群众满意公交——来自北京公交1路车队的报告

公共交通是千家万户的出行工具,也是展现城市文明、城市文化的重要窗口. 近年来,北京公交集团公司在落实公交优先战略、优化线网结构、提高车辆品质、促进节能减排、提升服务质量等方面,进行了一系列的改革、探索与实践.特别是为了培育和践行社会主义核心价值观,深入开展了“创首都公交服务品牌,建人民群众满意公交”的活动,取得了显著成效,涌现出1路车队等一批具有鲜明服务特色的品牌车队.为了总结推广品牌车队的管理经验和服务方法,公交集团工会、宣传部、文明办组成课题调研组,对1路公交车队进行了调研.     

基于ASP.NET的沈阳公交查询系统的设计与实现

为加快发展城市公交信息化,本文设计了具有实际应用价值的城市公交查询系统。首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求,分析了此系统应该具有的功能;其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述,主要包括查询模块(包括按线路查询、按站点查询和按两站点查询)和管理更新模块(公交站点管理和公交线路管理),本系统利用C#语言和SQL Server 2012数据库为技术基础,实现了城市公交的信息化和便利化。通过测试,系统稳定,并达到了预期的设计目标。