矿物掺和料对钢筋与混凝土间黏结性能的影响

文章通过WHY系列微机控制全自动压力试验机测量内掺氯盐的混凝土与光圆钢筋、螺纹钢筋间平均黏结强度。试验结果表明，当混凝土内掺入硅灰和粉煤灰时，会使钢筋与混凝土间平均黏结强度有很大幅度提高，即使内掺氯盐也不会使平均粘结强度降低，而如果内掺硅灰和粉煤灰再掺入引气剂则会使平均黏结强度有更大幅度的提高。     

简述桥梁防水施工

随着大跨径桥梁、高架桥、立交桥的大量兴建，桥梁结构防水技术的使用越来越广泛，混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命。由于不少桥梁不做防水或防水不力造成桥面渗水、钢筋锈蚀、铺装层剥落、碱骨料反应、钢筋锈蚀而引起的混凝土胀裂等严重的损坏问题．因此必须加强桥梁的防水，确保桥梁的正常使用。     

建筑钢材的质量水平分析

一、概述 随着上海的改革开放政策的不断深入，上海城市的基本建设在不断的发展，城市规模也在不断扩大。造房建楼离不开建筑材料──钢材、混凝土、砂浆、砖瓦和装饰装潢材料。其中建筑钢材在建筑结构中起着十分重要的作用。 用于建筑工程的建筑钢材一般可分为钢筋和型钢两大类，国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（ ＧＢ１４９９）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（ＧＢ１３０１３），《热轧圆盘条》（ＧＢ／Ｔ７０１）所规定的钢筋主要用于钢筋混凝土结构中。《优质碳素结构钢》（ＧＢ６９９），《普通碳素结构钢》（ＧＢ７００…     

钒微合金化HRB500高强度钢筋轧制与工艺改进探析

为调整产品结构、推进建筑钢筋的升级换代，满足核电站、高速铁路、桥梁等大型工程对高强度螺纹钢筋的需求，棒材厂进行了HRB500螺纹钢筋的生产技术开发，采用微合金化进行试验，通过不断优化改进工艺，成功研制出综合性能优良、质量稳定可控的HRB500高强度螺纹钢筋。文章详细地论述与分析了钒微合金化HRB500高强度螺纹钢筋轧制与工艺改进关键步骤与特点，以供大家参考。     

“九五”期间建筑业重点推广十项新技术

（1）商品混凝土和散装水泥的应用技术到2000年，年产量由目前占全国现混凝土比重的10％增加至IJ20％。（2）粗直径钢筋连接技术到20O0年，焊接连接和机构连接接头在现浇混凝土结构粗直径钢筋接头中的比重达到70％。（3）新型模板与脚手架应用技术20O0年，钢框竹（木）胶合板覆面模板、竹（木）胶合板大模板和新型模板支撑体系的使用量达到模板支撑总用量的30凡新型模板施工的混凝土表面应达到清水混凝土要求。（）高强混凝土技术2000年，在超高层建筑底层、预制桥梁、吊车梁、轨枕、管桩等混凝土制品中普遍采用C80混凝土，并进行C80混凝…     

冷轧扭钢筋及其在混凝土现浇板中的应用

众所周知，普通低碳钢大量用于混凝土建筑工程中，其延性虽好，但强度较低、用钢量较多。很不经济。70年代末。我国开始研制冷轧扭钢筋，经过长达18年的研究、应用和发展，形成特有的钢筋冷加工技术——冷轧扭钢筋的加工技术。     

浅析南水北调天津干线钢筋直螺纹套筒连接施工工艺

南水北调天津干线工程钢筋制安量较大,混凝土均为薄壁结构,钢筋布置较密。剥肋滚轧直螺纹接头是通过钢筋端头剥肋后滚轧制作的直螺纹和连接件套筒螺纹咬合形成的接头,剥肋滚轧直螺纹钢筋机械连接技术是一种新型的钢筋连接技术,它具有质量稳定可靠;施工速度快,操作简单;适用范围广;不受钢筋的化学成分、气候、电力等因素影响;无污染,操作安全可靠等优点。结合钢筋工程的特点,Φ20以上的螺纹钢筋均采用直螺纹套筒机械连接。     

建筑工程检测技术探析

应用无损检测技术（如超声回弹综合法、电磁感应法）,对某建筑工程框架结构现浇混凝土的强度及其内部钢筋分布情况进行了抽样检测,取得了该结构混凝土的强度指标和钢筋分布特征,为建设工程的竣工验收和质量评价提供了科学依据。     

建筑工程检测技术探析

应用无损检测技术（如超声回弹综合法、电磁感应法）,对某建筑工程框架结构现浇混凝土的强度及其内部钢筋分布情况进行了抽样检测,取得了该结构混凝土的强度指标和钢筋分布特征,为建设工程的竣工验收和质量评价提供了科学依据。     

选用合理工艺 严把出厂检验——钢筋混凝土用热轧带肋筋质量现状与改进建议

钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（俗称螺纹钢）是广泛应用于房屋、道路、桥梁等建筑工程混凝土结构的建筑钢材。     

混凝土桥梁碱蚀问题的若干探讨

钢筋混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式,但由于材料自身、使用环境和设计上的缺点,使得大多数存在时间较长的混凝土结构存在严重的碱蚀问题。从而引起混凝土结构的耐久性问题,使许多结构达不到设计使用年限就提前报废,这给各国带来巨大的经济损失和财政负担。所谓混凝土桥梁碱蚀,是指钢筋混凝土与其环境间的物理化学作用引起混凝土本身强度降低的变化。主要为碱-集料的反应和卤素离子的侵蚀以及由此引起的其它的损坏（钢筋锈胀等）。在此结合实际探讨了混凝土桥梁碱蚀现象的成因及防治办法。     

预应力混凝土连续刚构钢筋替换分析

预应力混凝土连续刚构桥以其结构简洁、造价经济、施工方便等优势,在我国高速公路建设中得到了广泛应用。目前正在大规模建造的预应力混凝土连续刚构桥大多采用了HPB235和HRB335热轧钢筋。然而近期我国将逐步淘汰这两种钢筋。本文以云南省在建的一座连续刚构桥为例,分别按钢筋等面积替换和等强度替换方法进行了结构计算和经济分析,为钢筋牌号过渡期间该类桥梁建设的钢筋替换提供参考。     

公路桥梁预应力混凝土施工技术的质量控制

预应力混凝土是采用强度较高的钢筋以及混凝土,并融汇了先进的生产工艺而得成,是具有现代设计感的高效预应力混凝土。对于公路桥混凝土而言,预应力混凝土的特点为承载能力强,因此,被桥梁建设大量使用。     

MPC-1200改性聚合物混凝土加固

火灾导致混凝土及钢筋强度较低,结构表面出砼现爆裂、剥落,结构出现不同程度的空骨现象,导致结构承载能力降低,使结构存在较大的安全隐患。提出采用MPC-1200改性聚合物混凝土对某一受载桥梁进行抢险加固处理,经加固后消除桥梁的安全隐患,可作为同类事件的参考。     

论混凝土桥梁防水系统及桥面防水层面的施工方法

建造公路和城市道路，尤其是高速公路和城市快速道路，动辄几亿、十几亿元的投资，其中桥梁占总造价的10％～30％左右，要求设计使用年限比较长，至少要满足50年以上，有些长达100年以上。因此桥梁的安全性和耐久性是非常重要的。混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，本文论述混凝土桥梁防水系统的施工方法，同时还论述了桥面防水层面的具体施工措施。     

钢筋焊接网的工程应用

在我国,钢筋焊接网被国家建设部列为"九五"计划重点推广应用10项新技术之一,2000年,国家建设部曾指出:三年内在东南沿海地区,冷轧带肋钢筋焊网在现浇混凝土楼板中,用量要达到20%.钢筋焊接网是螺纹钢筋发展的必然趋势,取代传统建筑施工中的人工绑扎钢筋,具有多项优点。     

混凝土桥梁开裂机理和防裂措施

混凝土桥梁开裂是混凝土桥梁的常见问题之一,对桥梁开裂进行有效的防治具有非常重要的现实意义。本文首先分析了现阶段混凝土桥梁的现状,然后在混凝土桥梁的超负荷运营、钢筋锈蚀、混凝土收缩、不均匀沉降和温差五个方面分析了混凝土桥梁的开裂机理,最后在优化混凝土配合比、优化桥梁结构和控制温度三个方面阐述了桥梁的防裂措施。     

钢筋混凝土实心板桥结构设计及施工组织

参照《混凝土结构试验方法标准》（GB50152—92）,通过拔出试验,获得了不同再生粗骨料取代率下的再生混凝土与不同类型钢筋之间的荷载一滑移曲线。基于试验结果的对比分析,研究了不同再生粗骨料取代率和钢筋类型对再生混凝土与钢筋之间粘结强度的影响。在对试验数据回归分析的基础上,建议了再生混凝土与钢筋间的粘结滑移本构关系的表达式,并对钢筋在再生混凝土中的锚固长度取值进行了初步探讨。     

论粉煤灰混凝土的耐久性

一、混凝土的几种腐蚀机理简介 1．混凝土密实性的差异。混凝土的密实性好坏是决定混凝土抗渗、抗冻、抗侵蚀和钢筋锈蚀的主要因素。首先，混凝土不密实，周围水和氧渗入内部，铁离子（Fe^＋＋）将与氧和水反应，生成氢氧化驱铁[Fe（OH）2]，氢氧化亚铁继续被氧化即生成铁锈[Fe（OH）3]。其次，混凝土不密实，内部存在许多连通孔隙和渗水通道，严重影响抗渗性。在负温存在的情况下，由于其内部孔隙和毛细孔道中的水结冰，产生体积膨胀和冷水迁移，使混凝土遭到冻融循环而破坏，也进一步导致混凝土保护层开裂和剥落。再次，混凝土不密实。其所处环境的侵蚀介质容易渗入，尤其是酸盐介质的侵入，很快与水泥的水化产物Ca（OH）2发生反应，降低碱度，导致水化硅酸钙和铝酸钙的分解，使混凝土强度下降而被破坏。     

水下砼灌注桩钢筋笼的准确定位及防止其上浮的措施

在桥梁、电厂等大型建筑施工中通常都需要大孔径、大深度混凝土灌注桩，在（使用水钻、冲击钻、旋挖钻等）打桩的过程中，保证钢筋笼在混凝土灌注过程中的位置准确是非常重要的，否则钢筋笼位置偏移较多，就会引起桩基钢筋保护层厚度不够，从而造成工程施工的质量问题，另外防止在水下浇筑桩基混凝土的过程中钢筋笼上浮，也是旌工中应该注意的问题。