欧美日第三方物流的比较

随着我国传统产业的变革,电子商务的飞速发展,社会对第三方物流的需求不断增大。国际上第三方物流业有20年历史,虽然是处在成长成熟期的年轻行业,但在国民经济中已起着相当重要的作用。据统计,1997～2000年,世界500强企业对第三方物流的需求由40％增加到了56％。在欧洲的物流服务市场,2002年约有28％由第三方物流完成。其中,德国99％的运输业务和50％以上的仓储业务交给了第三方     

国外运输企业发展第三方物流的启示

通过列举国外发达国家运输企业向第三方物流业务开拓和发展情况,说明外部需求的变化及技术上的成熟,给运输企业融入现代物流创造了条件。同时,对发达国家运输企业向第三方物流服务公司转型的过程进行了分析,得出一些可借鉴的启示。     

第三方物流兴起的交易费用分析

近年来,第三方物流的蓬勃发展,一方面是由于商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不把主要精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交给更专业化的物流企业进行操作,让企业回归主业,集中核心业务,从而降低成本、提升核心能力、加速对客户需求的反应;另一方面,也是与由于实施第三方物流     

第四方物流的特点及运作模式

物流概念引入中国已有20多年的历史，随着改革的深入和经济增长方式的改变，物流业也逐步经历了从第一、第二方物流向第三方物流发展的过程。第三方物流的服务形式既可简化为安排一般货物运输，也可复杂到对公司的分销渠道和物流体系的设计和完善，并借此为客户创造附加值。目前在欧洲，第三方物流的市场占有率超过了25％，许多仓储和运输业务也都是通过第三方物流的方式得以实现。     

第三方物流:症结何在?

一、我国企业的重重疑虑 近几年,第三方物流在我国蓬勃兴起,1999年～2001年,中国仓储协会调查生产企业成品销售物流显示,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,明显呈上升势头.但2002年以来,一大批国内小型第三方物流企业,由于规模过小、缺乏运作资金及管理经验而陷入经营困境.拓展业务时,客户企业对是否接受第三方物流服务疑虑重重.     

第三方物流公司如何选择承运商

随着中国物流业的飞速发展,第三方物流公司如雨后春笋般地涌现,很多第三方物流公司拥有强大的物流策划、物流整合等方面功能,而具体的运输操作非自己的强项,因此不得不把运输业务外包给承运商.第三方物流公司怎样选择理想的承运商,具体的步骤如何,又有哪些标准呢?笔者根据自己的实际经验进行了归纳.承运商选择的具体步骤如下:     

基于GPS/GIS的第三方物流信息管理平台构建研究

在我国第三方物流企业发展现状及存在问题的基础上,结合GPS及GIS的先进技术,笔者提出基于GPS/GIS的第三方物流信息管理平台的总体思路和总体框架。该平台的构建包括GPS、GIS和MIS三大部分,需要实现三者的有效集成。     

浅析中小型第三方物流企业战略联盟的合资模式

第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，即生产商、销售商或最终消费者将其物流业务交由专业物流企业运作，以便集中精力发展核心业务的一种物流服务模式。目前，我国第三方物流业处于起步阶段，物流企业拥有的物流资源十分有限，不能满足物流服务的全球化与综合化发展需要。中小型第三方物流企业通过与相关物流企业结成战略联盟，     

基于IT技术的第三方物流商选择模型研究

对于第三方物流的研究,无论是国内还是国外都集中在第三方物流理论、如何改进服务水平、战略联盟关系等方面。关于第三方物流研究文献一个主要的缺憾是在一个完整的物流解决方案中没有把IT作为考察第三方物流提供商的首要因素。把IT技术同物流提供商和他     

现代物流的发展趋势

一、第三方物流迅速发展 第三方物流(third party logistics,即TPL)类似于外包物流或契约物流,由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,其兴起于20世纪80年代未90年代初。     

第四方物流与第三方物流协同发展浅析

当我们对第三方物流的理解还懵懵懂懂的时候，第四方物流已应运而生。在未来的发展过程中，二者是相互冲击还是协调发展，是当代管理者必须思考的问题。本文通过对第三方物流和第四方物流的发展现状进行分析，得出了第三方物流与第四方物流必须协同发展并创新，物流行业才能日新月异的结论．     

第三方物流管理信息系统设计管见

本文通过对第三方物流管理的特点分析提出第三方物流系统设计的方案,并针对系统建设中存在的问题提出了解决对策。     

基于AHP法的食品企业第三方物流服务商选择

探讨了食品行业如何选择第三方物流服务商的问题.首先分析正确选择第三方物流服务商的重要性：然后结合案例采用层次分析法（AHP法），将非定量事件进行定量分析，对第三方物流服务商进行分析评价和选择。     

道路货运企业发展第三方物流的思考

近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。     

引航站财务管理平台的构建与实施

本文以青岛港引航站为例,分析了引航站财务管理现状与存在的问题,并由此引申出构建财务管理平台的理念与初步结构框架,进而评价管理平台的实施效果以及后期改进措施。文中着重介绍了"三方互联"模式与银行机构的第三方监管功能以及管理模式由财务驱动型向业务驱动型的转变。引航站财务管理平台的使用是对财务、业务流程融合改造的一次重大突破,本文对其他相关行业亦有借鉴价值。     

铁路运输开展三方物流的对策思考

从物流及第三方物流的概念着手，分析了物流与运输的本质区别，并就铁路运输开展第三方物流的优势及不足进行了详细讨论，重点论述了铁路运输业开展第三方物流的切入点和有关对策。     

秦皇岛市第三方物流市场发展对策研究

一、秦皇岛市第三方物流市场的供求矛盾 笔者通过对秦皇岛市第三方物流供求现状进行分析发现,秦皇岛市第三方物流的需求结构和供给结构不一致,存在结构性矛盾。具体来说,就是常规物流服务供过于求,而增值物流服务则供小应求。也可以说,第三方物流服务的高端市场属于卖方市场,而第三方物流服务的低端市场属于买方市场。     

第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析

一、第三方物流服务创新的主要目标 第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面：一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段；服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出，同时也可以创造更多的就业机会，从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求，就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”，更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。     

高速公路经营管理单位的项目第三方跟踪审计初探

近年来,部分高速公路经营管理单位在项目管理过程中实行了第三方跟踪审计并取得了良好的效果。本文介绍了高速公路经营管理单位项目第三方跟踪审计的基本概念、实施范围及其与大型基建项目全过程跟踪审计的主要区别,着重阐述了实行项目第三方跟踪审计的必要性、审计的主要阶段和内容以及工作中应重点关注的几个问题。     

WTO语境下我国第三方物流市场结构研究

1．引言目前,我国的第三方物流企业仍处于起步阶段,在包括行业规范统一、政策法规建立、业务操作等各方面都还不成熟,同时国内物流行业也缺乏真正有实力可以与世界物流巨头抗衡的领军式企业,在物流领域全面开放的两年时间里,中国第三方物流业经历了巨大的机遇与挑战。