国外铁路政府监管体制分析及启示

通过阐述美国、日本、德国等典型国家铁路的政府监管体制,分析国外铁路政府监管的法律基础、监管机构设置,以及监管范围与监管方法等方面的成功经验,在比较分析我国铁路监管现状的基础上,从修订铁路基本法、健全铁路监管职能、完善铁路监管方法等方面提出对我国铁路政府监管的启示。     

美国政府与其航空公司

在市场、财政补助和政策法规方面,美国的航空运输业的发展一直受到美国政府的支持。虽然1978年通过的解除航空管制法将航空运输业直接推向市场,但是美国航空运输业仍然受到美国联邦和地方政府的大力支持。     

统筹发展经营合资铁路非运输业——广铁集团合资铁路非运输业经营研究

结合广州铁路（集团）公司合资铁路非运输业经营发展情况，分析合资铁路非运输业自发展经营的局限性和统筹发展合资铁路非运输业经营的必要性，提出通过委托经营、租赁经营、合作经营、合资经营等途径统筹发展合资铁路非运输业业务，通过资产重组和企业重构的途径统筹发展合资铁路资本运作。     

国外高速铁路投融资模式及启示

通过对日本、欧洲等国家高速铁路,以及美国铁路投融资模式的分析,指出高速铁路投融资需要综合考虑各国的具体情况,在资金的筹措上应坚持政府的主导作用,明确投资责任;拓宽融资渠道,吸纳地方政府参与高速铁路投资建设;采用项目融资,鼓励私人资本的参与;选择适当的融资工具,充分利用资本市场,促进运输业走向市场;扩大权益性融资。     

美国铁路考察报告

介绍了美国政府对铁路行业的安全监管和经济监管、美国铁路客运的重组及发展前景、铁路企业经营管理等方面的情况 ,认为美国铁路的经验教训 ,对于中国铁路如何加强监管、把握重组趋势、加快全面创新具有重要的借鉴意义     

瑞典铁路政府监管体制改革浅析

介绍了瑞典铁路现行政府监管体制及其改革框架计划 ,认为中国铁路应该借鉴瑞典经验 ,积极稳妥地建立中国铁路政府监管体制。     

马来西亚铁路重组及其融资情况

马来西亚铁路重组及其融资情况曲宏一、重组铁路为了加速公共运输事业的发展，马来西亚政府要求公共运输业进行整顿和调整机构，以提高运行效率。公共运输公司出现了购并风潮。在这场风潮冲击下，马来西亚铁路也不能置身世外。马来西亚政府为了达到提高国有铁路效率、效益...     

日本运输产业规制缓和对我国运输业的启示

探讨作为物流运输的航空运输、铁路运输和公路运输的日本政府规制缓和问题,阐述日本政府在准入退出规制、价格规制和投资规制等方面的规制缓和政策,以及取得的经济绩效.以日本经验为例,提出我国运输产业政府规制的政策建议,我国公路运输业已经实现了较充分的市场竞争,铁路运输业和航空运输业仍然存在较大的改革空间.     

运输结构调整政策的国际比较及启示

在保证经济社会正常发展的前提下,抑制运输业碳排放的过度增长已经成为保证环境可持续发展的关键问题。国际经验和教训表明,运输结构调整政策是降低运输业碳排放和改善运输业发展所带来的环境问题的重要手段。通过对欧盟,以及法国、美国、日本运输结构调整政策进行国际比较分析,分析其实施运输结构调整政策进行碳减排的经验。在此基础上,提出我国运输结构调整政策启示,即:加强铁路市场化经营,构筑公平竞争的市场环境,发展以铁路为骨干的多式联运。     

论铁路运输业资产经营责任制与成本管理观念的变革

实行铁路局资产经营责任制为铁路局运输总支出的控制带来了有利条件。然而，由于长期以来计划经济体制的影响，铁路运输业在成本管理方面还存在落后观念，如不把工资、折旧、大修看作成本，认为成本控制仅仅是运输生产单位的事等等，这些观念和管理方式已严重制约了铁路运输业的发展。要全面提高铁路运输业的经济效益，就必须树立全成本要素管理观念，必须进行投资体制改革，树立规划设计的运营成本观念。     

从旧政协向新政协转变的历史条件──试论中共领导的多党合作制的形成

抗战胜利后，在国内外各种客观条件的促成下，中间党派出台了第三条道路（即建立资产阶级共和国的道路）的方案。面对国共之间的冲突，美国采取对华调处政策。但美国的对华调处政策与中间党派的第三条道路南辕北辙。中间党派终于全面认清了美国对华政策的意图，第三条道路的梦想破灭，中间党派左转，中共领导的多党合作制最终形成。