建立损害预警机制与维护物流产业安全

2008年7月2日,"物流行业产业损害预警系统"正式启动。这是在我国服务业中率先启动的产业损害预警系统。物流行业产业损害预警系统的启动对于积极应对我国物流市场对外开放以及外资进入中国的挑战,有效运用贸     

开拓创新，物流行业产业损害预警机制正式启动

2008年7月2日，商务部产业损害调查局、中国物流与采购联合会在京召开会议，正式启动物流行业产业损害预警机制。在启动仪式上，商务部鲁建华部长助理指出，入世6年来，尽管在维护产业安全工作领域，我们各项工作有了很大进展，但是，随着我国经济的迅速发展和对国际经济融入的日益加深，面临的国际竞争也日趋激烈，可以预见和难以预见的风险增多，统筹国内发展与对外开放要求更高，     

积极推进我国物流行业产业损害预警工作开拓创新——在物流行业产业损害预警机制启动工作会议上的讲话

建立物流行业产业损害预警机制,维护物流产业安全,是摆在我国现代物流业面前的问题,也是在开放的条件下维护国家经济安全必须要解决的大问题。这不仅是我国产业损害预警机制的重要组成部分,也是产业预警工作在服务业领域的一次新的尝试与创新。特别是在我国坚持对外开放,经济全球化进程加快的形势下,树立开放的经济安全观,建立物流行业产业预警机制,有利于我国现代物流业健康、稳定、快速发展,     

中国物流行业产业损害预警机制正式启动

建立物流行业产业损害预警机制不仅是我国产业损害预警机制的重要组成部分,也是产业预警工作在服务业领域的第一次尝试与创新。     

商业部确定，由深圳牵头建立产业损害预警系统

商业部产业损害调查局确定，由深圳市牵头，建立广东、广西、海南、云南、福建及深圳市协同配合、信息共享的重点产业损害预警系统，首批建立监测“热带水果进出口产业损害预警机制”。     

构建汽车产业损害预警机制

汽车产业是国民经济的支柱产业,纵观全球,世界经济强国莫不是汽车产业强国。汽车产业具有强产业关联度与长产业链,资金与技术的高度密集、规模效应显著等特点,被美国管理大师德鲁克称为“工业中的工业”。作为世界上最大的制造业之一,汽车产业代表了国家最高的产业水平,保护我国汽车产业意义重大,本文仅对如何构建吉林省汽车产业损害预警机制谈谈个人的看法。     

中国产业损害问题研究综述

随着中国参与国际贸易的深度和广度不断增加,中国遭受产业损害的问题也日益受到学术界、行业、政府等所关注。本文综述并分析了1997年以来中国产业损害问题的研究成果,并提出了有待进一步研究的新领域。     

WTO后过渡期我国产业损害现状以及应对分析

随着中国市场逐渐开放，外国产品的大量涌入，其中不乏低价的倾销行为，同时，我国已成为遭受反倾销最多的国家，我国的反倾销工作面临着比以往更大的压力。文章从倾销中的产业损害入手，分析我国产业损害面临的状况，在此基础上提出相应的措施，从而有效保护我国产业安全。     

物流产业基于产业经济学视角的分析

物流产业是随着我国经济社会的发展而兴起的新型服务型产业,是我国经济发展的重要标志,将生产者与消费者之间的联系更加紧密,大大地方便了人们的生活、生产需要。并且物流行业作为国民经济支柱性产业,受到了越来越多人的关注与重视。但受我国相关国情限制,其在发展过程中仍然面临着许多问题,亟待解决。本文我们将主要从产业经济学的视角分析当前我国物流产业中的问题与不足,有针对性的提出有效的解决措施,保证我国物流产业长远稳定发展。     

基于产业经济学视角的物流产业分析

物流产业作为国民经济的重要组成部分、工业化进程中的重要服务模式,与整个经济的发展密切相关。从产业经济学的角度对物流产业的相关问题进行探讨。结合产业发展的有关理论,对物流的概念和物流产业的发展进行了介绍,进而对物流产业在产业经济系统中的定位进行表述,界定了物流产业的范畴及其行业结构,阐述了研究意义。     

现代物流产业概念内涵和外延的理论研究

以经济学的市场划分、新兴古典经济学分工演进理论和三次产业分类理论为基础,以联合国标准产业分类法和我国《国民经济行业分类》的行业定义、划分原则和规定为标准,同时兼顾现代产业发展趋势-产业融合的特点。依据物流产品特性界定我国现代物流产业狭义和广义概念。     

我国物流产业的形势和对策浅析

在对物流行业的经济属性的分析基础上．探讨了国际金融危机及实体经济衰退对于物流行业的影响机制．认为金融危机和实体经济衰退既直接冲击了物流产业．更通过衰退的需求在长期内严重影响物流产业的发展。然后分析了中际物流行业的现状。并在此基础上结合国务院《物流业调整和振兴规划》的相关内容,提出在当前背景下我国物流行业的应对策略和建议。     

产业损害幅度确定方法研究

“损害”是指:(1)对输入国已经确立的产业有实质性损害;(2)对输入国已经确立的产业可能带来实质性损害;(3)实质上延缓输入国产业的确立。这些统称为“损害”或者“实质性损害”。     

应急物流对应急产业竞争力分析

随着社会经济的飞速发展,突发事件越来越多,面对此种情况,应急产业的发展就成了重中之重,但由于我国应急产业处于刚起步的阶段,如何更有层次地快速发展,完善体制改革成为重点努力的方向。同时,随着社会的发展,交通越发便利,为我国物流行业打造了坚实的基础,而物流行业的发展也影响着应急系统的发展。文章围绕应急物流对应急产业的竞争力,从应急物流服务层面、应急物流智能化层面和应急物流信息化层面三个方面对应急产业的竞争力进行分析,从而得到相关结果,以期为我国应急产业的发展提供一定的参考。     

中国物流产业生命周期的研究

文章简要描述中国物流行业发展数据,并结合产业生命周期理论、需求生命周期理论、客户生命周期理论、经济学理论分析了中国物流产业生命周期和发展趋势。认为中国物流产业的生命周期可能呈现"阶梯形"状态。最后给出影响中国物流产业生命周期未来发展的主要市场因素和中国物流产业的主导方向。     

基于产业竞争力的我国城市旅游物流产业的发展现状及对策

主要阐述了当前我国主要城市发展旅游物流行业的具体情况,重点在产业竞争力基础上分析目前我国主要城市发展旅游物流产业的现状,分析其中存在的主要问题,并针对这些问题提出提升我国城市发展旅游物流产业的意见。     

关税对国际物流及民族产业的影响

作为WTO成员国,我国的整体关税水平将不断降低,以达到不断开放市场的要求,满足自由化国际物流的需要,即贸易自由化。在关税平均水平一定的条件下,关税的结构不同,带来对本国民族产业的有效保护程度的不同。本文从关税有效保护率公式出发,谈一谈在关税有效保护的前提条件下,关税     

简述产业园区智慧物流技术的运用路径

随着我国物流行业的快速发展,各大企业之间的竞争日益激烈,必须要不断对物流技术进行转型升级,促进加工、存储、流通等各个环节的优化,提高物流行业的综合竞争实力。产业园区作为与物流行业联系最密切的产业,通过智慧物流技术能够使得整个产业园区的生产、经营、管理流程联系更加密切,确保产业园区的生产经营管理效率大幅度增强。     

基于集群理论的物流产业发展研究

物流产业在国际上被认为是国民经济发展的动力和基础产业,物流产业发展水平的高低直接影响着各行业的发展,产业集群的竞争优势促进了物流集聚区的形成。通过对产业集群的竞争优势理论进行研究,分析了物流产业的集群现象,指出了未来物流产业的发展研究方向。     

基于产业竞争力的我国城市旅游物流产业的发展现状及对策

主要阐述了当前我国主要城市发展旅游物流行业的具体情况，重点在产业竞争力基础上分析目前我国主要城市发展旅游物流产业的现状，分析其中存在的主要问题，并针对这些问题提出提升我国城市发展旅游物流产业的意见。