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正在国家主席习近平的主持推动下,我国重启建设振兴丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路,设立1000亿元丝路基金,提出以交通基础设施为突破,实现亚洲互联互通,优先部署中国同邻国的铁路项目,明确表达了建设陆上丝绸之路经济带和海上丝绸之路的重要性。在国家建设"一带一路"战略的带动下,我国的海铁联运业务发展步伐已经加快。与此同时,国家发改委已经开始启动"十三五"国家发展规划,各相关政府和港口、多式联运企业要抓住 相似文献
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古代丝绸之路以张骞出使西域为起点,以最初的中西丝绸贸易为主体,发展出了以"和平合作、开放包容、互利共赢"为内涵的丝路精神.现如今,世界贸易蓬勃发展、中外交流频繁的时代大背景下,新丝绸之路经济带被重新提出,在继承发展古丝路精神下创新了形式,成为重要的国际经贸平台.对促进新时代中国的发展有着重要的意义. 相似文献
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建设中蒙俄经济走廊龙江陆海丝绸之路经济带是对国家“一带一路”战略的深入完善与实践拓展,是龙江紧抓改革契机全面提升对外开放水平的现实解读与深刻诠释;“龙江丝路带”立足省情之本、设计联系紧密、夯实基础有力,必将成为推动龙江改革创新发展的战略契机,打造陆海丝绸之路文化,形成龙江丝路带战略改革的新常态,助推龙江经济快速发展腾飞。 相似文献
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现代丝绸之路战略是一套完整的涉外战略构想,是若干战略构想的集合,是中国与世界深度互动的新型链接范式。丝绸之路经济带主要解决的是中国与泛欧亚大陆陆上各国和各地区的大区域经济合作问题,21世纪海上丝绸之路主要解决的是中国与泛欧亚大陆各沿海国家和地区的大区域经济合作问题,中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊则将上述陆海丝绸之路加以链接,从而成为泛欧亚大陆陆上和沿海洲际经济合作的连接线和通道。中国是古代丝绸之路起点国家,这是中国提出该战略的历史逻辑起点。中国与世界深度互动产生了"溢出"效应,顺应了欧亚大陆深度整合和系统合作的需求。利益共同体和命运共同体应该成为经济全球化的灵魂,而互联互通和贸易投资便利化则是经济全球化和经济区域合作的黏合剂,是现代丝绸之路战略构建的最基本尺度。构筑现代丝绸之路战略不是一蹴而就的事情,需要理顺若干关系。现代丝绸之路战略是中国"走出去"的战略之梯,同时也是国际社会走入中国的战略通道。中国选择与国际社会一起合作、分享利益的和平发展方式是一种新的崛起道路,它充满了东方智慧,表明中国对人类未来所担负的高度责任感和使命感。 相似文献
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“丝绸之路”旅游前景与优势分析 总被引:5,自引:0,他引:5
“丝绸之路”的通行,前后有2000多年的历史。由于它丰富的文化历史内涵,1994年在乌兹别克斯坦的塔什干举行的世界旅游组织丝路大会上,该组织秘书长安东尼奥先生说:“在这个星球上,像丝路这样有丰富历史文化内涵而又鲜为人知的地方已寥寥无几了,这条路将成吉思汗、马克·波罗和中国皇帝这些充满神话色彩的名字联系起来……”。丰富的丝路文化遗存与旅游胜迹丝绸之路藉以特殊的地缘优势,开始于东西两端的游牧民族为媒介的商品交换。长期以来,丝绸之路成为东西和平往来的友谊之路、经济贸易的桥梁和文化联系的纽带,是一条具有… 相似文献
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提起乌兹别克斯坦,人们对它并不陌生。这个位于中亚腹地的国家,在2000多年前曾是古丝绸之路上东西方商贸和文化交流的重要枢纽。时至今日,众多散布在乌兹别克斯坦境内的古寺遗城仍在默默讲述着丝路兴衰,文明繁衍。 相似文献
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阐述了"一带一路"战略的国际国内背景,分析了"一带一路"战略的目标诉求及其意义,认为实施"一带一路"战略旨在建立一个跨洲的合作贸易区,建立一个链接东亚、中亚和欧洲的新经济秩序,实现区域经济一体化,有利于破除美元和美军的霸权,推进上海合作组织的战略升格,构建中国发展新的空间。自"一带一路"战略提出以来,得到了国际国内的热烈响应。"丝绸之路经济带"建设,唱响国际合作三部曲——推进贸易投资便利化、深化经济技术合作、建立自由贸易区,围绕这三部曲,大陆桥物流运输的机遇增多。但是,与此同时沿线国家间的合作障碍、大陆桥通道的畅通受阻带来的物流运输不畅等一系列问题依然存在,丝路班列竞争不可避免。 相似文献
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试论丝绸之路的文化意义 总被引:2,自引:0,他引:2
丝绸之路是一条横贯亚洲、连接欧亚大陆的著名古代陆上商贸通道,千百年过后,她依然是中国人民和中亚、西亚、东南亚以及欧洲、非洲、美洲等地区人民往来的历史见证。这种以经济为中心的物质和精神文明交流,不仅丰富了丝路沿线各个民族、国家的物质生活,还对社会结构和文化进步产生了重要作用。 相似文献
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自2013年9月中央提出共建丝绸之路经济带,到十八届三中全会把推进丝绸之路经济带建设写入《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,丝绸之路经济带已升级为国家战略。旅游业作为“沟通、关系”产业,能否有力促进丝路沿线各国、地区之间融洽交往,能否助推丝路经济带腾飞,值得我们深思。 相似文献
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中亚五国地处欧亚大陆的核心腹地,是丝绸之路经济带的陆上要冲,是连接东西向和南北向丝路的战略节点,既是中国的核心利益区之一,也是大国力量的激烈博弈区和各种政治势力的交叉辐射区;既是能源与资源的富集区,也是公认的全球经济的塌陷区、国际安全的动荡区和破碎区,同时又是多重地区机制的重叠区。在"一带一路"总体战略的规划下,中亚可望成为中国新国际主义原则实施的首要地区以及探索新大陆主义区域经济合作新模式的试验区、示范区和前期成果的展示区。目前,中亚国家对丝绸之路经济带心态复杂,喜忧参半,一方面在官方层面积极回应与对接,尤其是哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦;另一方面,一些国家又担心对中国形成经济依赖,害怕中国将来会干涉中亚政治与安全事务。此外,俄、美等其他利益攸关方的中亚政策也会对丝绸之路经济带的顺利推进产生影响。缘此,中国既要在丝绸之路经济带建设中秉持奋发有为、积极塑造的方针,又要对中亚地区的内外挑战有充分的评估,并以多方合意的路径循序推进。 相似文献
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正2013年10月3日中国国家主席习近平应邀在印度尼西亚国会发表重要演讲提出:中国愿同东盟国家加强海上合作,使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金,发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪"海上丝绸之路"。李克强总理在2014年3月5日所作的政府工作报告时提出:"建设丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的构想。打造中国—东盟自贸区升级版"。 相似文献
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