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文章针对物流运输成本控制模型存在模型优化目标单一性、实际可操作性不强的问题,对多优化目标下的物流运输成本控制模型进行了研究,建立了基于时间、路线、仓储量及成本管理等多重优化目标规划下的物流运输成本控制模型,并对模型实现了求解,对于进一步加强物流运输成本控制具有一定的借鉴意义。 相似文献
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为了降低物流企业运输成本,构建了三类物流企业运输成本优化模型:不含中转站的供需平衡模型、不含中转站的供需不平衡模型以及含中转站的模型,并对其进行了实证分析,提出了优化物流企业运输成本的对策:实现物流企业之间的资源整合,优化运输方案、提升运输效率,提高物流企业自身运输管理水平。该研究不仅能够降低企业运营成本,而且对于我国物流企业国际竞争力的提高、建立新型的竞合关系具有重要的意义。 相似文献
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介绍了国内外整车物流的发展情况,在此基础上分析了我国整车物流存在的问题,并根据我国整车市场需求的实际情况,结合我国的铁路网络情况,对基于铁路运输的整车物流发展模式提出了几点建议。 相似文献
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我国整车物流高成本的原因及对策研究 总被引：3，自引：0，他引：3
在我国物流成本研究课题组建立的中国物流成本分析框架的基础上,从我国整车物流的现状和问题入手,分析了整车物流成本居高不下的原因,并对降低整车物流成本的途径进行了探讨。 相似文献
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由于现代交通运输的迅速发展,物流运输成为了物流中不可或缺的环节。在物流总成本中,物流运输成本占了很大比例,因此对物流运输成本进行优化控制具有实际意义。文中主要探讨关于物流企业的运输成本优化控制问题,并提出相关措施。 相似文献
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在对汽车整车物流成本的影响动因及构成进行分析的基础上,将Delphi模型与AHP-TOPSIS模型相结合,结合某物流公司进行实证研究,得出了该物流公司的物流成本控制效果不理想的结论,具有实际意义。 相似文献
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运用系统分析的方法,在分析集装箱联运系统构成及特征的基础上,尝试着建立起了集装箱选择的数学模型和货物装箱数学模型,并对集装箱选装模型的具体应用进行了相应的分析和说明,运用所建立的系列数学模型和优化方法可以大幅提高箱型选择和货物配置的准确度,进而可以帮助提高集装箱装载效率。 相似文献
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目前关于物流节点规划的研究主要集中在微观方面,绝大多数假设在理想情况下,以距离最短、运输费用最少为目标建立数学模型求最优解,这与实际相差甚远,属于本客均衡论的范畴,没有从本质上揭示物流节点规划与地理、交通、经济等方面的关系。交通现象是社会经济活动本源活动的外在体现,自然地理条件影响物流节点规划,交通区位理论对物流节点规划具有指导意义。文中分析了交通区位理论对物流节点规划的意义,提出了物流节点规划的理论与方法,构建了物流节点规划框架模型。 相似文献
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从运输成本的构成入手,分析了影响运输成本因素、物流成本与运输成本之间的关系,在此基础之上,以上海某化工企业为例,分析研究了进行物流系统优化过程中运输成本控制的方法和采取的具体策略。 相似文献
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现代经济的发展,人们生活水平的提高,有效的推动了我国物流行业的发展。在这个竞争激烈的市场环境中,物流作为第三产业中的一种,其参与市场竞争的重要体现就是重视服务,在物流服务质量的重要体现之一就是物流配送车辆线路上。物流配送车辆线路选择的好坏直接关系到物流配送的效率,进而影响到服务质量。为此,物流配送车辆线路对物流行业来说有着至关重要的作用。文中对物流配送车辆线路的优化与应用进行了相关的分析。 相似文献