超载违章为何屡禁不止?

超载，是运输业的一大顽症。因超载而诱发的交通事故不胜枚举。２０００年１至５月，在四川省内江市东兴区内发生的重大交通事故中，因超载导致的就占门／３。尽管超载的危害显而易见，因超载而引起的交通事故不断上升，但超载违章行为却屡禁不止。最近，笔者在内江市东兴区调查发现，９０％以上的货运车辆、客运车辆和农用运输车辆都存在超载现象。核载１吨的货车常常实载３吨或５吨，核载５吨的实载１０吨或１５吨，超载率可达４００％、５００％。同前几年相比，超载的幅度越来越大，有的车因超载已经出过事故，但照超不误。 是什么原因…     

治超给道路货运业带来难得的发展机遇

近年来，我国道路货运车辆超限超载现象极为普遍，对交通安全、运输市场及汽车生产秩序造成了极大危害。一是诱发了大量道路交通事故。二是严重损坏了公路基础设施，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元，给国家财产造成了巨额损失。三是造成车辆“大吨小标”泛滥，影响了汽车工业的健康发展。四是导致了道路运输市场的恶性竞争，造成道路运输市场扭曲，诚信水准下降，严重损害了统一开放、竞争有序的市场秩序，     

治理超载超限运输与道路货运企业跨越式发展

超载运输是指车辆装载重量超过行驶证上核定的载重量。治理超载运输的法律依据是《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等有关法规，治理的目的主要是保障车辆技术性能和行车安全。超限运输则是指车辆的外形尺寸、车货总质量以及车辆的轴载质量超过了规定的限值。治理超限运输的法律依据是《公路法》、《超限车辆行驶公路管理规定》等有关法规，治理的目的主要是维护公路的正常使用。     

计重收费系统及故障处理

我国公路通行费收费办法沿袭的是养路费征收办法，即按车辆出厂时的厂定最大装载质量、额定载客量，按车型制定收费标准，而不考虑车辆实际载重多少。为了治理车辆超载，国家和政府有关部门多次综合整治，但结果是与超载车辆上演一次次拉锯战，形势依然严峻。根据上述情况，河北省决定用经济手段治理超限运输，即收费公路实行计重收费。     

货源企业超限装载货物如何处罚

我们在开展道路运输监督检查工作中，发现较多的矿山企业在发运本企业生产的产品时，存在着严重地为运输车辆超限、超载配货的情况，致使当地超限超载运输现象屡禁不止，引发了较多矛盾。请问，对企业这种为运输车辆超限、超载装货行为，道路运输管理机构能否按照《道路货物运输及站场管理规定》第七十一条的规定对货源企业给予处罚？     

大货驾驶人遭遇尴尬事

2004年10月11日,新疆北兴汽车运输有限公司呼图壁县分公司驾驶人周大鹏,从广州装一车皮鞋运往乌鲁木齐。周大鹏的双桥解放5118型货车,空车重量10.05吨,经过重新核载的载重量为6.729吨,938双皮鞋重量也就7吨多一点,总重量在17吨左右。按照统一后的车辆超限超载认定标准,2轴车不得超过20吨,周大鹏的车不在处罚之列。沿途经过广东、湖南、湖北、河南四省,多次过地磅检查,均被认定不超载,顺利通过。但在陕西省长武县的治理超限超载检查站却遇到了麻烦。14日,周大鹏的车沿312国道进入陕西省境内。在商南县治理超限超载检查站,车辆过地磅17.4吨,顺…     

超载车辆出险，保险公司如何赔？

我国法律明确禁止道路货物和旅客运输中的超载现象,《道路交通安全法》第四十八条、四十九条规定“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载”,“机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。”然而,与法律规定相悖的是,超载一直是我国道路运输管理中的顽疾。近年来,尽管有关部门开展了声势浩大的“治超”专项行动,但超载作为客观存在的经济现象,显然在一段时期内还将普遍存在。那么,超载车辆一旦出险,保险公司该如何赔偿呢?     

临朐:集中整治无牌“泥头车”成效显著

自今年以来,山东省临朐县交警大队针对县内拉砂车辆无牌无证行驶、超载运输现象严重的情况,组织开展专项集中整治,下大决心,花大力量严查严处无牌无证、超载运砂车辆交通违法行为,取得了明显成效,95%的无牌无证"泥头车"得到治理,有效解决了这一多年"顽症"。加强宣传工作。临朐县是砂石生产大县,全县从事运送砂石车     

话说超载

不知从何时起，车辆超载成为一种“顽症”，其中大货车尤甚。“拉沙石、砖瓦、煤的大货车，没有不超载的。”一位交警气愤而又无奈地这样说。留心一下，此言果然不假。 车辆超载对公路造成的损坏，据河北省交通厅的保守估计，每年就达４０亿元。再则事故频发。肇事的货车中超载者占了很大比例。面对如此严重的现实，政府伸出了看得见的手进行整治，先是交通部门出台了限制超限运输的规定，后是公安部门加大治理超载的力度。那么车主和司机对此有何感想呢？先让我们来算一笔账。 一辆５吨载货汽车，就北京地区而言，每年的养路费是１４２００…     

严查超载“黄牛”被拘

近一段时间以来，江苏宝应县交通行政执法大队针对当前货运车辆普遍严重超载现象进行严查重罚。对两起严重阻碍交通执法的“黄牛”事件由公安部门立案查处，3人被治安拘留，1人被治安罚款。货运车辆超限、超载运输的势头在本地有所遏制。但在交通行政执法过程中，该县仍悄悄地活跃着另一支所谓“黄牛”的队伍，危害极大。     

执法部门各行其政司机挨罚苦不堪言

新疆北兴汽车运输有限公司呼图壁县分公司司机周大鹏,开车去江苏拉货,由于路政部门收养路费与查超载采取双重标准,他的车没超载却被罚了款。周师傅开的是一辆解放5118型大货车,行驶证核定载质量4吨,养路费按6吨缴纳。今年2月19日,他在江苏省无锡市锡山区某摩托车制造厂装了56辆     

太行山区晋冀交界处超载超限全面反弹

2004年3月13日是华北五省市区联合集中整治车辆超载超限行动的102天。记者于当天14时在河北省阜平县搭乘一辆运煤车,途经山西省的繁峙县到代县,历经36个小时,于15日凌晨2时返回阜平,亲眼目睹了这里的公路运输状况,所见所闻令人心寒。 一、在这里,“双超”已经全面反弹 从阜平去往代县方向是空车,在代县装煤后返回的车辆无车不超。记者搭乘的那辆解放牌带挂大货车按行驶证上的核载质量为39吨,按轴载质量计只能载24吨,那天实际载了60吨,超载54％,超限150％。在这     

换个角度看治理超载

治理超载的一波三折 笔者1990年从警,上班第一天便被派往319国道某处参加反超载工作。当时采取过磅计重的方法,对超载车辆按超重吨位计算罚款额,对超载30％以上的车辆驾驶员实行扣证处罚,所以大部分货车超载都在30％以下:核载5吨的货车实载6至7吨;核载8吨的实载10吨左右。这种局面维持了近两年时间。1991年开始,全国清理公路“三乱”,由于反超载工作站有“三乱”之嫌而被撤除,反超载工作便落到各基层交警队身上了。这之后的几年,交警几乎天天在路上抓超载,但货车超载     

无可奈何的农用车

自今年6月1日始,以《汽车产业发展政策》为规范,三轮农用运输车改称三轮汽车、四轮农用运输车改称低速载货车。这些原本从事农业生产运输的机动车,一般情况下都装上马槽从事交通运输。这种车《行驶证》标注的核载质量是1.5吨,按规定最大载重不能超过1.5吨。可是按照《车辆超限超载认定标准》,这类车是2个轴,车货总重可达到20吨,其自重一般在5吨左右,所以一般都拉十几吨。一位大货车司机告诉笔者,这类车经济效益远比他的12吨的挂车好得多。因为拉得多,刹车距离长,很难保障安全,他就曾被这样的车追尾过。笔者就此采访过河北省曲阳县公安局交警…     

解读道路运输条例立法宗旨

一是整顿和规范道路运输市场秩序的迫切需要。当前，一些地方对道路运输实行封锁和地方保护，无证、非法经营、超范围经营等现象屡禁不止．严重危害了道路运输市场秩序。一些经营者经营行为不规范，宰客、甩客、倒客、欺行霸市等行为时有发生，严重损害了广大消费者的切身利益。车辆超载严     

交警治理超载是按章办事

这位农民朋友，看来你对交警纠正超载违章有疑惑。认为拖拉机超载不会给社会带来什么危害，实际上无论什么车只要超载就是违章，超载就会超出车辆设计的承受力，会造成爆胎，刹车失效，加速发动机老化，减少使用寿命。特别是严重超载的拖拉机，尾气排放也严重超标给大气环境造成污染。你说自己驾车多年来没有发生事故，但别忘了“驾车十年好，出事只一秒”这句话，拖拉机因超载发生的交通事故很多。今年３月２４日，山东省沂蒙山区农民李某驾驶拖拉机上山拉石头。在下山途中，李某遇到情况急忙刹车，因严重超载，车辆惯性加大，车前轮腾空而…     

不要“上面发烧让下面吃药”

驾驶员周某一日开车载5吨货物行驶时,被交警以超载为由罚款200元。对此,周某百思不得其解。几年来,他的这辆乘龙牌1．95吨货车,当地交通征稽处一直按5吨载质量收缴养路费、公路建设基金和运输管理费,可交警为什么还按行驶证上核定的1．95吨对待呢?同一     

高速与生活

正河北超限超载车辆认定和计重收费有新标准近日,河北省对货车总重量限值部分和大件运输车辆的计费方式进行调整,非法超限超载车辆车货总重量限值部分按照基本费率计费;绿通运输车辆超限率超过5%的,按照非法超限超载车辆计费。此外,办理《超限运输车辆通行证》的车辆,外轮廓尺寸超限但总重不超限的大件运输车辆按正常车辆计重收费,车货总重量超限的大件运输车辆按基本费率计费;未办理《超限运输车辆通行证》的车辆,外轮廓尺寸超限总重不超限的大件运输车辆按基本费率计费,车货总重超限的大件运输     

能不能使用商品车运输货物

我所运政稽查人员在路检路查中发现，部分商品车运送人员利用商品车载运货物，为自己牟取暴利，且严重超载，有的核载8吨，实载40吨。对于这种违章行为我所只能移交公安、路政部门处理。这种违章行为较多，约占新车的30％。试问这样是否能够保证新车的安全系数？给购车人带来的严重后果该由谁来负责9其中有的运送人员给商品车办理了临时道路运输证，是否与《道路运输条例》的相关规定相违背？请编辑部答复。     

破解“不超不挣钱”怪圈

<正>货车超限超载现象,造成道路交通安全隐患,严重干扰道路运输市场秩序。9·21新规出台,要求杜绝货车非法改装现象,努力消除高速公路和国省干线公路超载超限。那么,新规各种标准统一,运能是否会下降?运输车辆规范要求更好,运输成本是否会上升?货车司机"不超不挣钱"的怪圈是否能破解呢?