“营改增”企业销售货物收取运费的税收筹划

"营改增"政策的实施,对于销售企业来说,税收政策变化最大的要数销售货物收取运费了。销售货物并收取运费由"营改增"前的"混合销售"行为变为了"营改增"后的"混业经营"行为。"营改增"后,企业应选择何种方式销售并运输货物?是销售货物并独立负责运输、是将独立运输改为由增值税一般纳税人联运、还是改为由增值税小规模纳税人联运?选择不同的销售并运输货物的方式对企业的税负有没有影响?本文将带着以上问题对某公司的实际经营情况进行分析。     

“营改增”后企业运费涉税风险及处理

"营改增"作为当前市场经济指导下推行的一种全新财税体制,在为纳税人带来红利的同时,也带来了各种涉税风险。在企业生产经营活动中,其购买货物或销售货物都涉及到运费问题,在运费处理上,主要涵盖混业经营运费风险处理、涉税风险处理、混合销售行为运费风险处理、非正常损失中涉税风险处理以及支付非试点纳税人运费风险处理。针对纳税人来讲,运费税务处理显得尤为重要。立足于"营改增"背景下,针对当前企业运费存在的涉税风险进行详细分析,并就其中出现的问题提出可行性解决策略,旨在实现企业的可持续发展。     

“营改增”后企业运费涉税问题探讨

企业的生产经营活动,无论是"营改增"前,还是"营改增"后,销售货物或购买货物都涉及运输问题。尤其是"营改增"后,企业运费税务处理显得尤为重要。立足于"营改增"背景下,针对当前企业运费存在的涉税风险进行详细分析,并就其中出现的问题提出可行性解决策略,旨在实现企业的可持续发展。     

营改增企业专用发票风险及防范研究

专用发票，是增值税一般纳税人销售货物或者提供应税劳务开具的发票，是购买方支付增值税额并可按照增值税有关规定据以抵扣增值税进项税额的凭证。“营改增”对企业的改变和影响，最直观的无疑是增值税专用发票，专用发票，是最容易让“营改增”企业产生税收风险的地方。     

营改增企业专用发票风险及防范研究

专用发票,是增值税一般纳税人销售货物或者提供应税劳务开具的发票,是购买方支付增值税额并可按照增值税有关规定据以抵扣增值税进项税额的凭证。"营改增"对企业的改变和影响,最直观的无疑是增值税专用发票,专用发票,是最容易让"营改增"企业产生税收风险的地方。     

谈谈出口业务国内运费的核算

<正> 外贸企业出口货物支付国内运费,在财务处理上全额列入当期“经营费用”。而税法规定的“一般纳税人销售货物所支付的运输费用,根据运费结算单据所列运费金额依7％的扣除率计算进项税额准予扣除”,在外贸企业实际核算中未能体现。如果外贸企业将国内环节发生的运费转移由供应商直接支付,并要求厂商将运费摊入商品货价开具增值税发票结算。那么供应商在结算时,将会由于开票而需多缴纳运费部分的增值税。假设供应商应缴增值税为X,运费为Y,推导得出     

“营改增”后企业纳税人身份选择的纳税筹划

"营改增"后企业是选择作为小规模纳税人还是一般纳税人缴纳增值税,所获得的税后利润是不相同的。本文运用净利润法对增值税纳税人身份的选择进行纳税筹划,并进行了案例分析,试图为"营改增"后企业选择合适的纳税人身份提供参考。     

试论营改增对施工企业税负的影响

2013年营业税改增值税在全国选择部分行业继续扩大试点地区。“营改增”的实施对我国施工企业的经营产生了一定的影响，并使得施工企业的纳税产生了变化。那么，“营改增”将给施工企业带来什么样的税负变化？施工企业将采取何种有效措施来应对这一变化？这是值得每一个施工企业深思与关注的焦点问题。本文将站在“营改增”基本理念的角度，逐步分析并探索“营改增”对施工企业税负带来的变化。     

浅谈小企业在“营改增”前后出租固定资产的账务处理

“营改增”税收制度改革前企业出租固定资产计征营业税,“营改增”税收制度改革后企业出租固定资产中的不动产计征营业税,而出租固定资产中的有形动产则计征增值税。本文就以小企业会计准则为背景,以“生产经营企业的一般纳税人出租固定资产业务”为例,对“营改增”税收制度改革前后的账务处理进行分析和比较,从而加深读者对“营改增”税制改革的理解。     

运输车队独立与否的税收筹划探讨

大型的企业一般采取组建运输车队（自备车队）的方式运输货物，运输车队负责企业购买、销售货物的运输。本文拟从购买货物和销售货物的角度，对增值税一般纳税人企业运输车队独立与否进行探讨，以进行正确的纳税筹划。     

试论营改增政策对房地产行业的影响

增值税是20世纪最重要的一项税制发明与创新,它是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。营改增,是对过去征收营业税的销售商品或提供劳务行为改为征收增值税,从制度上解决营业税制下“道道征收,全额征税”的重复征税问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理。我国自2012年一月在上海对交通运输业和部分现代服务业启动营改增试点工作。2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。房地产营业税改征增值税是今年我国税务领域的一个热门话题,但什么是房地产增值税,对房地产业实施营业税改增值税有什么样的意义,营业税改增值税后对上游企业产业链如何,都成为房地产业普遍关心的问题,对房地产营业税改征增值税后的税收影响多少,也是纳税人最关心的问题。     

浅析“营改增”对勘察设计企业的影响

“营改增”是营业税改征增值税的简称,其涉及到的税制政策改革对勘察设计企业的生产经营活动产生了较为深远的影响,本文通过对勘察设计企业在“营改增”之后经营管理和财务管理面临的问题进行分析,并结合“营改增”试点效果指出应对方式和措施.     

“营改增”改革后对鉴证咨询行业的税务筹划分析与建议

我国目前正处于加快经济转型,改变经济发展方式的重要转折时期,大力扶持第三产业,尤其以经济增速快,污染小、附加值高的现代服务业为主要扶持对象。这对于中国经济的进一步发展与转型,经济的结构调整,进一步释放改革红利,以及提高我国综合国力都有着重要的意义。“营改增”这一举措恰好是我国在财税领域对现代服务业的扶持的一种表现。本文通过对鉴证咨询行业由营业税改为增值税前后税收负担变化的分析,为企业解析“营改增”对企业成本利润带来的变化,对企业的经营活动提供税收筹划的建议,其中包括企业在一般纳税人和小规模纳税人纳税身份间的选择,企业的财务管理与制度制定等,以达到在鉴证咨询行业推广“营改增”政策实施的目的,推动鉴证咨询行业良性发展。     

“营改增”对企业的影响

营业税改征增值税（以下简称“营改增”）,已被确定为我国十二五期间税制改革的重头戏和结构性减税的重要举措。实施“营改增”,一方面,可以使增值税的“链条”更加完整,有效避免重复征税,有利于完善现行税制、优化产业结构、减轻纳税人的税负、提升税收征管效率;另一方面除了税负之外,对企业的产品定价、经营模式、绩效考核都有影响。因此,建筑企业在实施这一税制改革时,应全面评估营改增对其的利弊影响。本文对“营改增”对建筑企业的影响进行了探讨。     

“营改增”对企业的税负影响及税务筹划重点——以房地产企业为例

2016年5月1日起在全国范围内全面推行营业税改征增值税,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业纳税人由原来缴纳营业税改为缴纳增值税。本文从营改增的目的及推进路线出发,重点分析"营改增"政策对房地产企业税收负担的影响,并提出营改增后房地产企业税务筹划的重点。     

“营改增”试点企业原营业税优惠政策如何延续

“营改增”历经上海试点、部分省市1＋6扩围、全国1＋7推行，原营业税优惠政策如何延续，是“营改增”试点企业，特别是新增的104．26万户试点纳税人普遍关注的重点问题。为保持现行营业税优惠政策的连续性，对现行营业税免税政策，在改征增值税后部分继续予以免征，部分调整为即征即退政策。笔者建议“营改增”试点企业纳税人，应当高度重视“营改增”试点工作，并做好必要和充分的准备。     

论“营改增”下混合销售业务的财税应对

在全面实行"营改增"后,营业税全部由增值税取代,"营改增"势必会给混合销售业务带来财务和税务处理上的影响。针对"营改增"对混合销售业务在税务处理上的影响,纳税人应采取的财税应对策略是:掌握时间节点、严格划分;合理选择纳税人类型;完善增值税抵扣机制。     

谈谈出口业务国内运费的核算

外贸企业出口货物支付国内运费，在财务处理上全额列入当期“经营费用”。而税法规定的“一般纳税人销售货物所支付的运输费用，根据运费结算单据所列运费金额依7％的扣除率计算进项税额准予扣除”，在外贸企业实际核算中未能体现。     

浅谈“营改增”一般纳税人的税务风险及控制

“营改增”纳税人涉及的税务风险较多,不确定性增加.这主要是因为大多数“营改增”纳税人原来主要缴纳营业税,没有涉及增值税,对增值税的基本法理、政策规定和具体要求不太了解和掌握.尤其是对增值税专用发票、进项税额抵扣和税收优惠政策的运用等方面存在的大量的涉税风险认识不足,较易产生税务风险.     

企业在发生下列情况时如何进行纳税调整

一、对增值税一般纳税人发生的当期销售货物未结转收入行为时，根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第１条规定，在中华人民共和国境内销售货物或提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人，为增值税一般纳税人，如果当期销售货物未结转收入，则应调增销项税额。二、对企业收取返还资金应冲减进项税额应引用国税发（９７）１６７号文件，自１９９９年１月１日起凡增值税一般纳税人无论是否有平销行为，因购买货物而从销货方取得的各种形式的返还资金，均应依所购货物的增值税税率计算应冲减的进项税额，并从取得的返还资金当期的进…