京津冀一体化后的房地产机遇

目前,京津冀区域一体化的水平较低,北京与其周边地区的房地产发展水平极不平衡,随着京津冀都市圈区域规划的出台,这一局面将逐步改善8月,京津冀都市圈区域规划正式上报国务院,这意味着京津冀一体化将进入加速推进的阶段。房地产是经济发展的先导性产业,受益于区域经济发展平衡,北京周边区域的房地产业将获得快速发展。京津冀一体化程度偏低京津冀一体化发展的思路由来已久,但由于缺乏国家级的战略规划,     

推进京津冀一体化，发展区域合作

对于城市群来说,在保持中心城市经济附着力的同时,强调“建立完善跨区域城市发展协调机制。以城市群为主要平台,推动跨区域城市间产业分工、基础设施、环境治理等协调联动”。近期,以京津冀为代农的区域一体化建设逐渐加速。     

京津冀—体化专家观点——观点：北京三大问题走到极限外国人要逃离北京

9月9日,在天津达沃斯论坛开幕前一天举办的京津冀一体化峰会正式开始,中国国际经济交流中心常务副理事长郑新立在会上表示,北京市现在交通问题、污染问题、房价上涨的问题已经走到极限了,     

京津冀经济区的研究

本文通过对环渤海经济圈的分析,重点研究了京津冀经济区的发展,指出环渤海地区经济发展的关键是要发展京津冀区域经济一体化.从京津冀地区概况、经济发展基础以及联合发展内容等方面入手,提出了京津冀区域经济发展的6项对策.     

京津冀区域经济一体化的思考

本文首先分析了京津冀区域经济一体化的关键问题,然后阐述了京津冀区域经济一体化需要面对的问题,最后提出了具有建设性的对策建议。     

新时期京津冀区域经济发展战略研究

后经济危机仍将是我国经济社会发展的主要背景,世界经济和中国经济发展模式将由失衡向均衡模式转型,低碳经济将成为新的经济增长点。研究表明,该时期京津冀区域发展模式将从外延式向内涵式转变,区域经济一体化将成为该区域发展的主导,战略性新兴产业发展成为推进京津冀产业结构整合与升级的重要契机,低碳城市建设将引领京津冀区域发展新趋势。探讨区域经济发展战略定位问题,对于京津冀区域发展定位及转型具有重要的理论及现实意义,同时也为国内其他经济区的科学发展提供路径参考。     

京津冀区域产业分工与产业转移分析

区域在经济全球化的进程中占据重要作用,京津冀地区作为我国三大区域之一,在国家区域发展战略中占有重要位置,近年来得到政府的重视和支持。文章以地区间专业化指数和产业份额的结构变化来研究京津冀地区产业分工现状及其演变过程,发现北京与天津、北京与河北之间的专业化程度越来越高,而天津与河北之间的专业化程度越来越低,这主要是由于北京的产业正在向天津和河北转移引起的。     

京津冀区域经济一体化发展战略构想与前景展望

本文在分析国内外区域经济一体化发展的经验的基础上,明确了京、津、冀在区域经济一体化发展中的功能定位,并提出了京津冀区域经济一体化发展的战略构想和相应的政策建议.     

京津冀旅游一体化与河北旅游经济的发展

河北省旅游业在"京津冀旅游一体化"的时代即将到来之际,要积极做好准备,抓住机遇快速发展,尽快促成并融入"京津冀旅游一体化"之中.只有如此河北省的旅游业才会摆脱当前的发展困境,旅游经济才能与旅游潜力相匹配.     

浅析京津冀一体化对河北省外贸的影响

随着时代的脚步逐渐加快,生产要素流动周期也逐步缩短,各区域经济之间的相互合作,已成为发展的潮流趋势。为了促进经济更快更优发展,京津冀一体化的实施,对于北京、天津和河北三地而言,无论是有形还是无形中,都为其带来了莫大的帮助。同样这对河北的外贸发展来说也是一次难得的历史机遇,河北外贸发展要充分利用这一机遇,优化产业结构,合理有效地利用京、津两市技术人才多、科技创新能力强、金融资产力量雄厚的优势,大力培养技术型人才,注重运用现代先进技术与实用技术,减少能源和资源消耗,提高资源利用效率。京津冀一体化政策的出台使河北省增加了经济发展的动力,同时对河北外贸发展来说,可以通过借鉴其他两地先进管理经验、资本和技术来带动自身经济的发展。本文通过对京津冀联合的现状、影响以及策略进行分析,来讨论三地走向联合后对河北外贸经济发展所带来的机遇与挑战。     

京津冀一体化过程中的产业升级问题思考

随着经济的发展和时代的进步,我国各地区都出现了综合性工业基地并不断发展壮大,对区域内及周边地区的经济发展和产业结构造成了重大影响,京津冀作为重要的三个相邻地带,在一体化进程中出现的诸多问题成为了社会的焦点。随着京津冀地区的经济发展地位的提升,产业间的竞争也随之日益激烈,所以京津冀地区实行的一体化经济过程中存在的不足慢慢显现,推动产业升级成为了首要任务和克服不足的根本方法。本文将从京津冀地区发展一体化的重要意义、一体化发展过程中存在的产业升级问题以及对问题所提出的对策和建议展开讨论。     

京津冀区域经济一体化进程研究

区域经济一体化是京津冀都市圈发展的重大问题,不仅关系到京津冀区域自身的长远发展,还关系到中国区域协调发展的大局。为此,本文立足于京津冀区域的实际,着眼于未来发展的要求,选取京津冀区域主要城市作为研究对象,试图较为全面地分析近几年来京津冀区域一体化的进程和特征,并提出未来北京开展京津冀区域一体化发展的建议。     

京津冀一体化产业发展现状与趋势分析

域经济一体化研究对整个区域乃至北方经济发展必将产生巨大的深远:影响。无论是从适应国家经济重心战略调整的需要来看,还是从解决区域生态环境、经济发展、社会稳定等问题考虑,都要求京津冀地区必须加快区域经济发展进程,担当起中国经济增长第三极的重任。在调整产业结构方面,应充分利用京津两市科技人才众多,科技创新能力较强、金融支持基础雄厚的特点,积极发展技术密集型产业、面向产业链条下游的先进制造业和现代服务业。整个京津冀应该积极利用现代技术改造传统产业。要注重运用现代先进技术与实用技术,改造京津冀地区能源、钢铁、建材、有色冶金、化工、电力等传统产业,减少能源和资源消耗,提高资源利用效率。     

华北区：京津冀继续领跑

以京津冀为中心的华北经济圈,一直以来对于中国经济整体发展起到重要的推动作用。从2006年整体发展来看,华北区原有的比较优势,包括高科技、快速消费品、金融、房地产、服务行业等产业的特色仍迅速扩大化且越来越明显。众多高科技企业的总部和跨国公司的研发中心向北京中关村、     

京津冀一体化下河北省物流业发展对经济增长的影响研究

本文以京津冀一体化为研究背景,以河北省物流业的发展对经济产生的作用为出发点,分析了当下河北省物流存在的问题,针对现实存在的问题,进而对物流业的发展提出适当的建议。     

中央经济工作会议：定调城镇化

12月16日,中央经济工作会议在北京闭幕,中共中央总书记、中共中央军委主席习近平在会上发表重要讲话,分析了国际国内经济形势,提出明年经济工作总体要求和主要任务。     

朱尔澄：京津冀物流业一体化发展前景广阔

两会期间，全国政协委员、民盟北京市委常务副主任朱尔澄接受媒体采访时表示，在当前新经济条件下，现代物流在区域经济发展中愈来愈显示出其重要作用和战略地位，成为最具普遍影响的经济运行基础和经济增长点。在重点发展环渤海经济区的背景下，优先发展物流产业，     

京津冀将打造四大功能区

正京津冀一体化渐行渐近。接近国家发改委的消息人士表示,"京津冀一体化协同发展规划现在已到定稿阶段,最快6月底上报国务院"。据记者了解,发改委已初步将京津冀区域划分为四大功能分区,即西、北部生态保护和生态产业发展区(覆盖承德、张家口),中部优化调整区(北京、天津、廊坊、唐山)、南部制造业与耕作业区(覆盖石家庄、保定、沧州)、东部滨海临港产业发展区(覆盖秦皇岛、唐山、天津、沧州)。     

观点：京津冀存在一个非常大的问题：产业绝缘

社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞在会上表示,京津冀两市一省产业存在着非常大的问题,这个非常大的问题就把它叫做产业的绝缘,这个可以从三个方面来理解,就是产业不相同、不相关也不相连。     

物流视角中的京津冀一体化

探寻区域经济一体化发展,打通物流通道、构建区域物流网络无疑是重要的先决条件之一。也正是基于这一点,在《首都经济圈综合发展规划》即将出台之际,京津冀三地对区域物流发展也提出了许多设想。