2007上半年车市综述及预测

一、2007上半年车市综述 据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，今年上半年，汽车产销双双超过430万辆，分别达到445.67万辆和437.38万辆，同比分别增长22.36%和23.31%。其中乘用车产销315.14万辆和308.41万辆，同比增长20.86%和22.26%；商用车产销130.53万辆和128.97万辆，同比增长26.12%和25.89%。     

车企老总:预测2010中国车市方向

随着广州车展落下帷幕,2010年的车市动向也开始备受各界关注。在中国汽车产销均创下全球第一的大背景下,与车市发展变化息息相关的各大车企将在2010年有哪些新的发展策略与计划呢？从车展期间多位车企老总的精彩论述。可以预测到2010年的中国车市必将再创佳绩。     

车市“中考”险过 下半年七大猜想

中国汽车工业协会最新统计数据显示,6月全国汽车产销140.37万辆和143.59万辆,环比增长3.83%和3.62%,同比增长0.65%和1.40%;上半年,汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆,同比增长2.48%和3.35%。小幅的正增长让不少人松了口气,对下半年充满期待。当然,下半年也并非一路坦途,为此,本期《CAM报告》主要为您猜想下半年车市的七大可能性。     

豪华车当家自主品牌复苏日系地震“辐射”渐显京城车市五月难红

“整体形势不容乐观”，这成为业内专家近期普遍的一种观点。在“限车政策”的影响下，京城车市的前四个月用“异常惨淡”来形容并不过分。而一份来自中国汽车工业协会的数据显示，2011年4月，国内汽车产销分别为15353万辆和15520万辆。与3月相比。分别下降佰98％和1512％，同比分别下降185％和026％。     

汽车：低价行走的车市不一定就是低迷的走势

2006年的北京车展闭幕后,北京车价就开始进入价格低谷期。降幅最大的是广本雅阁,其价格平均下降了2.5万元,降幅达到车价的11%。降价幅度紧随其后的是东风本田思域(报价,降幅达1.1万元,这也是思域自上市以来幅度最大的一次降价。)上海通用君越也有较大幅度的降价,部分经销商处君     

五月车市出现冷热不均

据中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，受油价上涨、车市再起价格大战导致部分消费者持币待购等因素影响，5月份国内车市继续呈现回调之势。     

图片新闻--看图识车市

6月9日，在中国汽车工业协会召开的5月全国汽车产销信息发布会上，董扬秘书长表示将降低全年预期。     

车市寒冬暖意乍现

因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响,2019年车市继续下行。但值得欣慰的是,正处寒冬中的车市也迎来好消息——尽管总体并未回暖,但降幅正在收窄。根据中国汽车工业协会发布的月度产销数据,2019年11月,汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%。     

7月车市产销两旺连续五个月产销过100万辆

7月我国汽车产销分别完成110.96万辆和108.56万辆，比上月分别下降3.77％和4.95％，比上年同期分别增长52.15％和63.57％，整体保持了较高水平：从3月起，汽车产销已连续五个月达到100万辆水平，创历史记录。7月是汽车产销传统淡季，但今年的7月表现出淡季不淡、产销两旺的好形势，与上月比并没出现大幅下滑，而是延续了上半年的好势头。     

2009，中国车市求变之年

2008年，本世纪以来全球最大的金融风暴袭来，全球经济集体提前“入冬”。汽车作为高档消费品和众多工业的代表性产品受到的影响显而易见；同样是2008年，正当中国的汽车产销同比增长首度出现个位数时，一波有力的救市政策出台了……这一年，也被称为出台汽车政策最多的一年。     

数字

9月份汽车销量同比下滑1．75％ 近日．中国汽车工业协会发布的数据显示,汽车销量增速在连续8个月提高后,9月首次出现回落。9月汽车产销分别为1660g万辆和16174万辆．环比分别增长1062％和8．17%．产量同比增长367％．     

汽车 当増长成为往事

在这一轮汽车行业寒冬中,无论是传统车企还是新造车势力,都面临着巨大的考验。2019年车市下滑已成定局。l-ii月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%。受整体车市大环境不景气及补贴退坡等因素,新能源汽车在11月出现“五连降”,且降幅进一步扩大。数据显示,11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。     

1-6月全国汽车产销同比分别增长16．71%和18．52％——前6月同比稳增专家看好下半年车市

记者从中国汽车工业协会获悉,1-6月,国内汽车产销量双双超过500万辆分别达到51 9.96万辆和51 8.22万辆,同比分别增长16.71%和18.52%.其中乘用车产销量分别达365.31万辆和360.90万辆,同比增长15.97.07%;商用车产销量则各达154.65万辆和157.32万辆,同比增长18,48%和21.98%.     

2004中国车市众生录

每一位汽车行业内的人都会记住2004年的降价风暴，如同他们永远都不会忘记，2003年“非典”为他们带的热销狂潮。无论是2003年、还是2004年都会成为历史，会成为中国汽车产业历史上最特别的年份。但是这两个年份是非常态的，没有任何一个国家汽车整车销售年增长速度超过20％。而2003年井喷式的增长，使中国汽车产销年增长速度分别达到了38．5％和37．1％，     

全国市场：7月主调“降”

7月是中国汽车市场的传统淡季，今年也不例外。根据中国汽车工业协会最新统计数据显示，7月全国汽车产销环比双双下滑，接近2月的最低点。然而受新政影响的北京市场尽管同比一直大幅下降，环比却已经连续五个月正增长。     

购置税让车市“东边日出西边雨”

一份来自中国汽车工业协会公布的数据显示,中国车市在1月份以73.55万辆的月度销量.首次超过美国市场的65,69万辆,成为当月世界第一大汽车市场.而据新华信的调查显示,之所以车市会在短期内表现出良好的销售局面,超过半数的被调查消费者都表示是由于受到了购置税调整政策出台的影响.     

图片新闻——看图识车市

2011年1月5日 加州格兰岱尔市一流排列整齐的现代汽车在路边待售。据数据显示，目前现代汽车在美国市场的份额已经由2010年初的5％，上升到了11％。美媒报道说，现代汽车的竞争力成了不可争议的事实。     

上半年车市汇总

7月14日，在北京国际会议中心，北亚车市诚邀汽车业界人士对上半年全国汽车市场动态进行了分析，并对下半年车市给予预测。 中国汽车工业协会信息部主任朱一平，对上半年我国汽车工业产销总体运行情况进行了阐述。上半年我国汽车产销量呈快速增长之势，产销双双突破350万辆，分别达到363．03万辆和353．52万辆，同比分别增长28．94％和26．71％。其中乘用车产销259．63万辆和251．16万辆，同比增长40．30％和36．53％商用车产销103．40万辆和102．36万辆，同比增长7．16％和7．71％．     

从北京奔驰的“拯救计划”看中国车市现状

从奔驰销量与产量失衡看市场奔驰品牌一向是豪华和高贵的象征。然而根据统计数据显示,2006年国产奔驰E级轿车仅销售了5500余台、2007年的1-5月销售量为2482台。作为一个已经国产了的豪华车,这样的销量数字不仅远远不及竞争对手的销量,相比自身达2.5万台/年的制造能力与设备投入,市场表现让人隐约感到国产奔驰E级项目的前景不容乐观。     

2010年车市：产销量之外的三大悬念

延续2009年产销两旺趋势,今年1月份国产汽车产销161．48万辆和166．42万辆,同比增长143％和124％,再创月度新高。业界认为,元月“开门红”今年国内车市奠定了良好的开局,全年车市平稳增长的主基调已没有多少悬念。但据新华社“新华视点”调查,产销量之外,