优化中心城商业区停车体系的规划与管理

上海市居民的消费水平逐年普遍提高(2005年家庭消费支出比上年增长了8-15%),中心城商业发展迅速(上海市商业区具体指中心城内商业建筑聚集范围在1平方公里左右的区域,如上海的南京东/西路商业区、淮海路商业区、四川北路商业区等,总数约10-15个,占地面积10-15平方公里)。而中心城商业区本身用地紧张、边区道路压力大,而随着小汽车大量进入家庭,商业设施中特别是停车设施的缺少,导致以外来车辆需求为主的商业区停放车矛盾也日益突出,也影响到商业区的正常发展。为了改善商业区停车问题,需要规划、建设、管理和服务部门等多方面协同合作,相互配合,逐渐推动商业区的停车改善。     

基于物联网的停车诱导系统

随着经济的发展,国内众多城市停车管理水平亟待提高,对停车诱导系统的需求迫切而广泛。本文基于物联网技术构建了停车诱导系统架构,分析了其模块组成,包括数据采集与管理、信息传输、数据处理中心和车位信息发布与预定模块,并讨论了其运行实现流程,对停车诱导系统的后期开发意义重大。     

城市住宅小区路面停车收费管理形式的探索——基于浙江省温岭市住宅小区停车泊位收费现状的调查

随着社会经济的快速发展,人民群众生活水平不断提高。城市居民车辆保有量与日俱增,造成了城市交通拥堵和停车难问题。其中,住宅小区停车问题给人们的工作、生活、环境带来了一定影响,也给城市建设和谐社区构成了障碍。因此,积极探索运用收费调节杠杆作用,在住宅小区道路上,实施停车收费的管理形式创新很有意义。     

江门城区停车设施存在的问题及对策

江门城区机动车数量的快速增长与停车设施不足、停车设施建设步伐滞后的矛盾日益突出,江门城区应整合资源,加强停车设施使用管理,出台优惠政策鼓励停车场建设,建立立体、地下停车场,同时应充分发挥政府部门的职能作用,     

地方停车管理立法思考——以三亚市为例

停车问题已成为国际旅游岛建设中迫切需要解决的重要问题,在相关法律缺位的情况下,加快地方立法工作将不失为一种选择。三亚市应充分利用地方立法权进行停车管理立法,解决城市停车问题,促进停车产业发展,推进地方行政法治建设。     

智能停车收费管理系统设计

目前,停车场收费管理系统多采用传统的停车场收费管理办法,此方案工作强度大,人为误判概率较大。如何提高收费管理的智能化水平,提高管理工作人员的工作效率及正确率已成为迫在眉睫的问题。据此,设计主要介绍了一种单片机控制的智能停车场管理系统。     

停车管理收费难吗? 它有办法

传统的停车场也有监控,但是只有保安在监控室里能看到,泊联将系统和电信整合起来,视频、图像的远程传输和实时上传,数据统一到后台进行整合,这是个创新     

ETCP停车营销策略分析

当今车辆普及程度越来越高,城市停车难的问题越来越突出,亟须建立行之有效的解决方法,电子信息技术的飞快发展,催生出共享停车位。本文以共享停车位案例—ETCP停车为例,探讨ETCP现有营销能力的不足,研究分析ETCP进一步开拓市场的营销策略,以指导共享停车位实现健康、快速的发展。     

停车保管服务收费的现状探析

随着经济社会的飞速发展,人民生活水平的不断提高,广州市机动车辆数量近年来以每年几个百分点数以万计的速度激增,本已捉襟见肘的停车泊位的供需矛盾更为加剧,“行车难、停车难”问题日益突出,停车保管服务乱收费便成为群众价格投诉热点。本文以广州市天河区为例,通过价格管理实践所遇到的问题,分析当前广州市实行的政府定价和指导价的停车保管服务收费所存在的主要问题及成因,提出了解决问题的对策思考。     

治理交通拥堵要从加强停车收费管理破题——对吉安市中心城区机动车停放及收费管理情况的调查

随着社会经济的发展,城市居民生活水平的提高,吉安市中心城区机动车保有量不断攀升,停车难、停车乱、停车收费不规范成为社会关注的热点。为了加强机动车收费管理,利用价格杠杆改善停车条件,规范交通秩序,吉安市物价局组织力量对市中心城区机动车停放及收费情况进行了调研,在了解机动车停车场建设、停车收费管理现状的基础上,分析了停车收费管理中存在的问题,提出了解决问题的建议。     

我国城市化进程中存在的问题、经验与策略——停车规划建设管理视角

在城市化和交通技术的快速发展进程中,停车位日渐饱和与小汽车日益增长的矛盾逐渐凸显,交通堵塞及汽车无处停放已经成为我国各城市面临的重大现实问题之一.本文结合中国各城市停车场规划、建设、管理现状以及存在的主要问题,通过总结吸收国外发达国家的相关成功经验,从停车相关规范制度的规范、停车场的发展及共享措施、停车引导方面...     

停车收费探析

近年来,随着汽车进入家庭,涉及汽车的各类收费也越来越多,停车费就是交纳次数较多的一项收费。由于不同性质、不同类型、不同区域的停车场收费标准不尽相同,价格举报窗口经常接到关于停车收费的投诉。2012年2月1日施行《南京市停车收费管理规定(试行)》(宁价规〔2012〕1号)以来,秦淮区根据上级统一部署,开展了停车收费专项检查,对规范停车收费行为起到了积极的作用。     

从重处罚停车收费价格违法行为案的分析

正一、案情简述2013年10月12日~11月10日的香山"红叶文化节"期间,某停车公司所属香山景区停车场在收取机动车停车费时,违反了北京市海淀区发展和改革委员会《关于2013年红叶节期间香山地区10家机动车停车场实行计次收费的通知》中关于收费标准的规定,计次收费每车次应收费10元,实收20元,被北京电视台《北京您早》栏目和《北京晨报》进行了曝光。根据新闻媒体提供的线索,我委于2013年10月     

沈阳市智慧停车发展现状调查分析

"智慧停车"是近年来为缓解停车难问题而推出的一种新型停车模式,笔者及其团队对智慧停车发展现状及前景开展了市场调查,发现智慧停车发展前景较好。智慧停车的推广能有效缓解停车时遇到的难题,改善城市形象,并提出促进智慧停车推广的建议。     

杭州市道路停车收费情况分析与对策研究

城市交通是每个大城市都要面对的问题。与之相辅相成的是停车场收费。做好道路停车收费工作是合理规划城市交通系统、提高行车效率的经济杠杆手段,但也要考虑到人民群众实际的需求与承受能力,本文对杭州市的情况进行了相关探讨。     

以人为本 稳步推进停车收费秩序整治工作

随着私家车的日渐增多,停车难,收费乱的矛盾也日渐突出,表面看停车业似是小产业,但却是关系到众多群众切身利益、影响社会和谐稳定的大民生。为切实整顿规范市区停车收费秩序。山东省威海市物价局在市委、市政府的正确领导下,会同交警等部门,大胆创新,勇于探索,走出了一条注重价格调节、兼顾民生诉求、延伸价管职能、发挥工作合     

推动停车产业发展的经济学思考

杭州市私人汽车数量的急剧增长,停车产业市场失衡,停车难问题突出。根据停车需求的刚性特点、区域特点、时间特点、成本特点,规划停车产业布局;提倡停车产业价格竞争,推动停车产业化发展;提高占道停车场成本,限制占道停车场发展;整合现有停车资源,实施停车资源区域化网络化经营模式,促进停车供应结构合理化,缓解停车难。     

“共享停车”的SWOT分析与对策建议

共享停车因为具有一定的正外部效应,因而可以纳入准公共产品的范畴,并需在利益平衡原则下协调责权利关系。共享停车既具备理念新潮、社会效益明显等优势,也具有存在安全隐患、管理成本较高的劣势。共享停车迎合了时代潮流,且有一定的市场前景,但也面临政府扶持不足、难以形成规模效应等发展瓶颈,其顺利推行有赖于更新治理理念、完善制度建设并创新管理举措。     

铁路驼峰可控停车器故障原因分析

本文对铁路驰峰可控停车器液压系统的故障现象进行了介绍,分析了造成故障的原因,介绍了采取的措施及经验.